Top articles
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MTX Roadster : une Skoda Favorit pas ordinaire.
On a tous conduit la Skoda Favorit. Pourtant, de temps en temps, on se retrouve au volant d’une version que l’on ne croise pas à tous les coins de rue. Cette fois, je vais profiter du vent dans mes cheveux à bord d’une intéressante MTX Roadster. La Skoda...
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Le Duster sera désormais produit sous la marque Lada !
Le populaire (Renault) Duster ne quittera pas la Fédération de Russie suite à la vente par le groupe français de ses actifs russes. Le modèle va changer de marque et de site de production, mais restera. En effet, la production de celui qui était jusqu'à...
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Le potentiel créatif de l'Ukraine en 10 voitures.
L’industrie automobile ukrainienne ne se limite pas à la « Gorbaty » (ZAZ-965), à la « Volinianka» (Luaz-969) et à la Lanos. L’Ukraine a également montré son potentiel créatif avec quelques prototypes et voitures produites en toute petite série. Voici...
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Les VAZ-2105 des services spéciaux avaient un moteur secret.
À la fin des années 1970 et au début des années 1980, des rumeurs ont circulé selon lesquelles certains modèles de « Piaterka » atteignaient les 100 km/h en moins de 10 secondes et pouvaient rattraper tout le monde sur la route. Et c’était vrai : la VAZ-21059...
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Après la guerre, la Skoda Tudor n'a pas déshonoré les Tchèques à l'étranger.
Les années 1940 d'après-guerre ont été dominées par Skoda avec la populaire Tudor, également connue sous le nom de 1101 et 1102. La première Skoda d'après-guerre, produite à Mlada Boleslav, n'a jamais été appelée autrement que Tudor, quelle que soit la...
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La Skoda Scala comme buggy virtuel du Dakar ! Elle saute par-dessus des dunes !
Les bouchons de champagne ont à peine sauté pour annoncer l'arrivée de la nouvelle année que déjà un autre spectacle est en cours. Le Dakar, avec plus d'un millier de pilotes qui se battent sur le terrain périlleux de l'Arabie saoudite, est l'une des...
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Ursus C-360 contre Polski Fiat 125p - deux légendes coûteuses de la PRL.
Les Polonais ont beaucoup de sentiments pour les produits de la PRL - la République Populaire de Pologne. Qu'il s'agisse des tracteurs agricoles Ursus, de machines à laver Polar, des chaînes stéréo Unitra ou des Polski-Fiat. Tous ces produits ont cependant...
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Le Barkas a été produit dans des versions étranges dont une, unique, en Tchécoslovaquie.
Véritable bête de somme, le Barkas B1000 Est-allemand a été produite dans d'innombrables versions destinées à des usages différents. Certaines sont tombées dans l'oubli depuis longtemps, mais elles intriguent par leur technologie inhabituelle. L'industrie...
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Duel entre les stars des routes polonaises des années 1990.
Daewoo Tico ou Fiat Cinquecento ? Dans son numéro 36/1995, « Motor » a comparé les deux vedettes des routes polonaises des années 1990 – et l'auteur de la comparaison, Andrzej Dabrowski, après avoir testé les deux voitures sur route et sur circuit, n'avait...
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La fierté de l’URSS se mesure au best-seller européen !
En Finlande, les spécialistes automobiles du journal Tekniikan Maailma (Le Monde de la Technique) ont visiblement perdu la tête. Quel sens cela a-t-il de comparer - même en théorie - une Lada 1200 de 1976 à une voiture neuve ? Pour une simple raison....
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Cette rare Skoda Forman corbillard a failli enterrer son propre conducteur.
Les corbillards Skoda de l’après-révolution ne sont pas un phénomène courant, mais quelques expérimentations ont tout de même vu le jour. Celle d’aujourd’hui est particulièrement rare : on n’en aurait construit qu’une vingtaine d’exemplaires. L’un d’eux...
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Quand un champion teste les « Classiques de la PRL » !
La Polski Fiat 125p 1,3 contre la Lada 2107 1,3... Un grand pilote de Formule 1 (*) est venu en Pologne pour tester les « icones » de l’automobile de la période de PRL. Voici la question que nous lui avons posée tout au long de ce comparatif : « est-ce...
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LADA cabrio EBS / ACT (et Euro-Samara) !
J'ai fait cette semaine une recherche que je voulais faire depuis longtemps : je me suis rendu au siège de la société ACT à Kortenberg, pour consulter leurs archives, et notamment celles concernant la production des cabriolets Lada sur base Samara. J'en...
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Même les Russes ne croyaient pas ce catalogue bizarre sur la Lada.
Des images en couleurs, un papier de qualité correcte, mais par endroits des traductions très bizarres. Voilà à quoi ressemblait la brochure tchécoslovaque de la Lada 2106 de 1978, publiée par Avtoexport. Neuf ans plus tard, les temps avaient changé....
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De « Ford » aux Chinois : les jalons de l’histoire d’AZLK et de Moskvitch.
À l’automne 2022, la production de la « Moskvitch 3 » a débuté dans l’usine moscovite abandonnée par Renault. Le nom historique flatte l’oreille, mais « l’attente et la réalité » ne coïncident pas : sur la chaîne de montage, il ne s’agit pas d’un développement...
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Les années 1990 sauvages : quelles voitures ont précipité la chute de Moskvitch ?
Dans la seconde moitié des années 1980, la Moskvitch-2141 paraissait tout à fait correcte sur le plan technique face aux autres modèles soviétiques : habitacle spacieux, position de conduite confortable, suspension convenable et bonne tenue de route....
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Comment les Slovaques ont perdu la possibilité de développer la Tatra 613.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production de voitures particulières chez Tatra a été reléguée au second plan. L’entreprise devait avant tout assurer la production de camions lourds destinés à la construction de l’industrie socialiste. Malgré cela,...
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Stoppé par la Favorit, le coupé Skoda devait surpasser Porsche dans les années 1980.
Dans les années 1980, il était déjà évident que la conception « tout à l’arrière » était désespérément dépassée pour une voiture familiale. Skoda commença donc enfin à travailler sur une voiture à moteur avant et traction avant. Pour un coupé, la situation...
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L’Est rêvait des Lada, l’Ouest les méprisait.
D’un côté du rideau de fer : des couleurs ternes et un équipement réduit au strict nécessaire afin de maintenir les prix au plus bas. De l’autre : des teintes vives, des équipements spéciaux et des versions de carrosserie dont personne à l’Est n’osait...
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Un sort couru d'avance : Moskvitch 2121-40.
En 1977, après le lancement de la production en série de la VAZ-2121, il est finalement devenu clair qu’AZLK avait perdu la course pour créer un tout-terrain à carrosserie monocoque. Cependant, on ne pouvait pas laisser l’usine de Msocou sans son propre...
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Lada 2108 "EVA" : c'est une autre histoire.
Il y a quelques jours j'évoquais avec vous la Lada 2105 VFTS. J'ai trouvé (et acheté) sur eBay un dossier de presse originaire d'Allemagne, datant de 1988 qui me semblait particulièrement intéressant car parlant entre autres choses, de la Lada 2108 "EVA",...
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Lada Kalina City sur Wikipedia :)
Un article rigolo a été publié par le Wikipédia russe. Il concerne l’Oka-3, etparle de la Kalina-City. Une appellation jamais utilisée par ailleurs comme j’ai pu le constater en faisant la recherche sur Google en écrivant city en caractères latins ou...
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Restylage de la Lada 2104 par IZH !!!
IzhAvto prévoit de moderniser les breaks Lada 2104 et l'utilitaire IZH-27175 avec une calandre chromée de Lada 2107 ! Les changements porteront aussi sur le capot dont l'emboutissage est différent de celui du capot habituel. Il faut rappeler qu'à son...
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Photos de Lada dans des rallyes hongrois.
Voici 4 galeries (trouvées sur Flick.com) du même photographe hongrois que je vous conseille d'aller regarder. C'est en particulier dans la galerie "Szilveszter Rallye 2009" que vous trouverez outre cette 2105, d'autres Ladas fort bien préparées dont...
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21 millions pour la légendaire Volga de Poutine ?
En mai 2018, une Volga était mise en vente pour la coquette somme de 21 millions de roubles sur un site de petites annonces russe. Cette GAZ-21 aurait été conçue spécialement pour Vladimir Poutine et produite à Nijni-Novgorod en 2004 à trois exemplaires....