Vous aimez les vieilles Skoda ? Si c'est le cas, vous devriez avoir dans votre garage une rare Skoda Rapid 120 avec un toit en toile, qui n'a été produite qu'à quelques dizaines d'exemplaires. Les coupés Skoda Rapid et Garde comptent parmi les produits...
Lire la suiteLa T613 avec un K qui veut dire Landaulet.
Dans l'histoire de la Tatra T613, c'est sans doute l'une des versions les moins connues de la célèbre limousine. Si, au cours de sa production entre le milieu des années 1970 et les années 1990, la Tatra T613 a connu une variété importante de versions,...
Lire la suiteSkoda Octavia TDI Cabrio : pour parcourir un million de kilomètres à ciel ouvert !
La Skoda Octavia, avec son légendaire moteur 1,9 TDI/90 ch, est connue pour sa fiabilité et sa longévité. Après tout, certains exemplaires révisés ont réussi à parcourir un million de kilomètres, un chiffre impressionnant. Cette voiture est entourée d'une...
Lire la suiteLada Niva Cabrio GWS : le véhicule hybride.
Après le remplacement des antiques Land Rover Defender et Mercedes Classe G par une nouvelle génération, la Lada Niva russe reste de loin le modèle de voiture le plus ancien sur le marché européen. Bien que l'on parle sérieusement de son successeur depuis...
Lire la suiteUne mystérieuse Skoda Rapid cabriolet fabriquée en Suède (?).
En Tchéquie, des anciennes Skoda Rapid - celles à moteur arrière - converties en cabriolets sont régulièrement mises en vente sur les sites d’annonces automobiles. Mais aujourd'hui, nous vous présentons un modèle bien différent de ceux vu habituellement....
Lire la suite« Topless » : rencontre avec une VAZ-2108 décapotable de 1993.
Les Russes ont toujours apprécié ces voitures rares, produites en URSS, envoyées à l'étranger mais qui, pour une raison ou une autre sont revenues au pays. Ils disent que « leur qualité est tout à fait différente là-bas - pas comme celle d'ici ! ». La...
Lire la suiteLe dernier cabriolet Skoda ne brillait pas par sa beauté.
De nombreuses Skoda ont été transformées en cabriolet ou en roadster par la société MTX - Metalex. Mais le toit du coupé Garde (ou Rapid) a été également découpé, par exemple, en Autriche ou au Royaume-Uni. Pour profiter d’une balade avec le ciel au-dessus...
Lire la suiteA qui pouvait donc bien servir un cabriolet GAZ-24 ?
Elle est très belle, même trop belle. L’absence de toit souligne idéalement les proportions initialement réussies de la GAZ-24 et vous fait oublier un instant que ce que vous avez devant vous est, en fait, une voiture banale. Elle me rappelle d’ailleurs...
Lire la suiteLa « Zoubilo » des romantiques : essai du cabriolet Samara.
Au début des années 90, elle était plus désirable qu’une « Deviatka » rouge cerise. Peut-être pas pour tout le monde, mais certainement pour ceux qui avaient besoin d’une part de romantisme dans leur voiture. Aujourd’hui c’est un excellent modèle pour...
Lire la suiteL’étrange cabriolet VAZ-2108 de Leningrad.
Dans les années 1990, Saint-Pétersbourg pullulait de voitures tuning ou de samodelka avec des pièces carrosserie en matière plastique. L’une des sociétés travaillant activement avec le plastique était la coopérative « transSTYLE », fondée par d’anciens...
Lire la suiteComment les Australiens découpaient la Niva ? Secrets de production.
Au début des années 1980, la Niva est devenue un accélérateur majeur pour les concessionnaires Lada du monde entier, y compris dans des régions éloignées telles que l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Malheureusement pour ses importateurs, le constructeur...
Lire la suiteRareté : une Lada Niva GL cabriolet Thiele.
En Europe, en Australie et au Canada, de nombreuses petites entreprises ont converti la Lada Niva en cabriolet. Si certains restent - relativement - courant, d’autres comme celui-ci avec cet inhabituel kit-carrosserie relèvent de la rareté. Cette version...
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