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En septembre 2021, en raison d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs, l’Usine automobile de Gorki (GAZ) a annoncé la production de véhicules incomplets. AvtoVAZ a également rencontré des problèmes similaires, et certains modèles ont quitté la chaîne...

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Tag(s) : #Histoire, #Russie, #Ambiance, #Usine

Il y a un demi-siècle, les voitures étaient déshabillées en quelques minutes, la nuit dans les cours d’immeubles. C’est pourquoi leurs propriétaires avaient créé des dispositifs antivols astucieux. En fait, à l’époque, il était très difficile d’acheter...

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Tag(s) : #Histoire, #Ambiance, #URSS

En URSS, les hauts-dirigeants ont eu une fois l'idée que tout honnête citoyen pourrait faire des économies durant quelques années, s'inscrire sur une file d'attente et obtenir sa voiture personnelle. Un premier lot de Zaporojets a été produit en 1960,...

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Tag(s) : #Histoire, #ZAZ, #Zaporojets, #Ambiance, #URSS, #Russie

Elle est très belle, même trop belle. L’absence de toit souligne idéalement les proportions initialement réussies de la GAZ-24 et vous fait oublier un instant que ce que vous avez devant vous est, en fait, une voiture banale. Elle me rappelle d’ailleurs...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ-24, #Cabriolet, #Militaire, #URSS, #Ambiance

Le géant de l’automobile AvtoVAZ est apparu au milieu des années 1960 à l’initiative de Leonid Brejnev et de son entourage. Le Politburo voulait fournir aux citoyens soviétiques des voitures de qualité. Les Moskvitch et les Zaporojets n’étaient clairement...

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Tag(s) : #VAZ, #Togliatti, #Usine, #Ambiance, #Personnalités

C’est difficile à imaginer aujourd’hui, mais dans les années 1990, un nombre impressionnant d’entreprises fabriquait des modèles exclusifs basées sur des voitures russes de grande série. Heureusement, les lois démocratiques de ces années-là permettaient...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #Volga, #Tuning, #Ambiance, #Russie

A la fin des années 1980, la pénurie de Jigouli avait atteint son apogée en Union Soviétique. Ainsi en 1990, il était plus rentable d’acheter une VAZ-2107 à l’étranger qu’en URSS. Son prix en Allemagne était de 7,500 deutschemarks tandis que son prix...

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Tag(s) : #Histoire, #Ambiance, #URSS, #Economie, #Export, #Vidéo

Il est peu probable qu’un automobiliste moderne, qui a goûté aux charmes et au confort de l’industrie automobile occidentale se souvienne des VAZ « classiques », sauf avec une ironie maléfique et quelques épithètes peu flatteuses. Pourtant il y a de cela...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #URSS, #Ambiance, #K-50 ans

L’article au titre philosophique « Comment cela se fait ? » publié dans le numéro 8/1976 de Za Roulem ne peut pas être qualifié autrement que de contre-publicité pour la Jigouli et appelle le lecteur à bien réfléchir s’il doit acheter une voiture de ce...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Moskvitch, #Anecdote, #Ambiance, #URSS

Le 23 octobre 1966 a eu lieu dans les rues de Moscou une parade de samodelkas dans le cadre d’un concours de construction amateur organisé par le magazine « Tekhnika-Molodezhi ». Le défilé a eu lieu entre la Place du Manège et le Parc Gorki. Ces artisans...

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Tag(s) : #Samodelka, #URSS, #Ambiance, #Photos

Selon le coordinateur de l’Union des jeunes tchétchènes, Rustam Tapaev, la popularité des voitures russes tunées rabaissées à l’extrême s’estompe. Il en a parlé à l’antenne de la radio « Govorit Moskva ». A son avis, cette mode était associée au désir...

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Tag(s) : #Lada, #Priora, #Tuning, #Tchétchénie, #Ambiance, #Musique, #Vidéo

On dit souvent que de nombreuses pièces utilisées sur les voitures soviétiques puis russes étaient achetées à l’étranger tout simplement parce « qu’on ne savait pas les faire soi-même ». Mais on oublie que dans la plupart des cas, ces composants étaient...

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Tag(s) : #URSS, #Ambiance, #Technique, #VAZ, #2108