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Le « directeur rouge » d’AvtoVAZ : Vladimir Kadannikov, entre bandits et Berezovski.
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Le 3 juin 2021, à l’âge de 80 ans, Vladimir Kadannikov, longtemps directeur général d’AvtoVAZ, est mort à Moscou. Il avait pris, sous Gorbatchev, la tête du plus grand constructeur automobile du pays et quitté ses fonctions sous le second mandat de Vladimir...
Lire la suiteLes Jigouli qui n’auraient jamais dû exister : 7 faits étonnants sur la VAZ-2106.
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Confusion dans les indices, moteur venu d’un autre modèle, version export « canadienne », exclusive « demi-Sept », et même un camping-car : la longue histoire de la légendaire « Chesterka » regorge d’anecdotes étonnantes et incompréhensibles. Six ou sept...
Lire la suite« Je te survivrai » : premier essai de la nouvelle Lada Niva Legend.
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A-t-on réussi à améliorer à peu de frais notre tout-terrain old-school ? La Lada Niva Legend connaît sa première grande évolution depuis longtemps. Pourtant, nous voilà face à… la même voiture que l’on rencontre d’autant plus souvent sur les routes que...
Lire la suiteEnlevez le chapeau ! Essai des Skoda 110 R Coupé et Rapid 135.
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Dans les années 1970 et 1980, le « conducteur de Skoda à chapeau » était un éternel objet de moquerie, mais les vedettes de notre présentation n’ont absolument pas été conçues pour des conducteurs précautionneux. Voici peut-être les voitures les plus...
Lire la suitePourquoi cette VAZ-2110, que personne n’a jamais vue, portait-elle un emblème Chevrolet ?
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Une photo rare, datant de 1992, montre un prototype de VAZ-2110. Nous allons voir en quoi il se distinguait des voitures de série et pourquoi on lui avait installé un emblème Chevrolet. Il faut probablement commencer par l’histoire de l’apparition de...
Lire la suite[AzP] Rolls-Royce de Wish. Les dernières Moskvitch sont un véritable délire.
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La Moskvitch représente le juste milieu entre la Volga, une grosse bagnole, ancienne et mauvaise, et la Samara, plus récente, plus petite et aussi mauvaise. Mais ce qui va nous intéresser, ce n’est pas la gloutonne 412, mais le délire qui a suivi. Attachez...
Lire la suiteYugotour : la Yugo(nostalgie) revient !
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« Camarade, rejoins-nous ! ». Les conducteurs de Yugo accueillent chaleureusement les touristes qui prennent place à bord de cette voiture qui n’est plus produite, mais qui permet de faire revivre le souvenir d’un pays qui, lui, a cessé d’exister. La...
Lire la suiteFabia pistache : la couleur devenue culte.
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La Fabia pistache est un phénomène typiquement tchèque. Elle possède sa propre page Wikipédia, des profils sur les réseaux sociaux, un club de passionnés qui se fait appeler la « Mafia Pistache »… et même un rassemblement. Celui-ci s’est tenu le week-end...
Lire la suiteLe tournant pour Skoda a eu lieu il y a 30 ans, avec un modèle qui a tout changé.
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La Skoda Octavia moderne a été, il y a trois décennies, à l’origine de la transformation définitive du constructeur de Mlada Boleslav, qui est passé du statut de constructeur un peu raillé à celui d’acteur reconnu du monde automobile. Sous la houlette...
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