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Les deux marques dont la production a cessé en 1991 étaient un des symboles de l’ancienne Allemagne de l’Est. Et si les Trabant et les Wartburg ont quasiment disparu des routes après la réunification allemande, on constate une augmentation des immatriculations...

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Tag(s) : #Trabant, #Wartburg, #Collection, #Allemagne, #Anecdote

Dans les années 60, elles faisaient partie des stars des petites voitures. Mais ni la petite NSU Prinz de l'Ouest, ni la Sachsenring Trabant 500 de la république populaire socialiste, dotée d'une carrosserie en duroplast, n'offrent un espace princier....

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Tag(s) : #Trabant, #500, #Comparatif

C’est dans le centre de Mügeln que l’on trouve le 49ème banc de la ville. Mardi dernier, un nouveau modèle de banc, très particulier, est venu s’ajouter à la palette des bancs thématiques de cette ville allemande située près de Leipzig. Ce banc est situé...

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Tag(s) : #Trabant, #Anecdote, #Rigolo

Gyori Gabor a fabriqué un véhicule extraordinaire, à savoir un vélo Trabant à partir de pièces de la légendaire voiture Est-allemande et d’un vélo pliable. Ce n’est pas la première création de ce bricoleur de Gyula en Hongrie, qui s’est également fabriqué...

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Tag(s) : #Trabant, #Trabicilkit, #Pédalo, #Hongrie, #Rigolo

Quand on y pense, malgré leurs différences extérieures, la Trabant et la Citroën 2 CV ont beaucoup de choses en commun et pas seulement la couleur de la carrosserie des voitures qui illustrent cet article. Voyez plutôt : les deux voitures ont été fabriquées...

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Tag(s) : #Trabant, #601, #Comparatif

L’héroïne de l’histoire d’aujourd’hui est une Trabant - enfin, il faut bien regarder - totalement inhabituelle en apparence. Mélange de locomotive à vapeur et de tracteur, il n’est pas si facile de comprendre ce pour quoi elle a été conçue. La petite...

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Tag(s) : #Trabant, #Samodelka, #6x6, #République Tchèque, #Photos

A l’époque soviétique, le polygone d’essai de NAMI près de Dimitrov était régulièrement utilisé par les constructeurs « amis » du camp socialiste pour mettre au point les véhicules de série ou leurs prototypes. Les invités les plus fréquents étaient Tatra,...

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Tag(s) : #Histoire, #Trabant, #Prototype, #URSS

Peu avant la chute du Mur, la Trabant et la Wartburg ont été équipées de moteurs VW et la Lada Samara et la Skoda Favorit ont même frôlé le niveau mondial. Si depuis, les dernières voitures de la RDA sont devenues des véritables voitures classiques, les...

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Tag(s) : #RDA, #Comparatif, #Trabant, #Wartburg, #Lada, #Samara, #Skoda, #Favorit

Le réalisme socialiste n'a pas toujours été sans joie. Les Skoda, Trabant et Wartburg sont certes considérées comme désespérément dépassées, mais elles offrent un plaisir de conduite étonnant, au-delà de nombreux préjugés. C'était lent et bruyant, les...

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Tag(s) : #Skoda, #105, #Trabant, #Wartburg, #353, #Comparatif

L’histoire de l’automobile est remplie de prototypes qui ont d’abord suscité l’enthousiasme avant de disparaître de la circulation. Connaissez-vous la RGW-Auto : un bolide du bloc de l’Est conçu, en partie, en Italie ? Comme souvent tout commence au niveau...

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Tag(s) : #Histoire, #Prototype, #Skoda, #Trabant, #Wartburg, #RDA, #Tchécoslovaquie

L'emblématique Trabant est entrée en production en 1957 et est restée sur la chaîne de montage jusqu'en 1991. Durant cette période, 3,7 millions d'exemplaires ont été construits. La voiture du peuple Est-allemand, avec son moteur bicylindre à deux temps...

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Tag(s) : #Trabant, #Tuning, #Vidéo

Succès tardif de la « Rennpappe » : la VEB Sachsenring reprend la production de la Trabant. Comme l’entreprise est le seul constructeur automobile qui ne soit pas touché par la pénurie internationale de semi-conducteurs, elle est la seule à pouvoir tenir...

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Tag(s) : #Trabant, #Projet, #Rigolo