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Sous le régime communiste de Nicolae Ceausescu, la Roumanie cherche à affirmer son indépendance industrielle. Au début des années 1980, le dictateur décide, dans un geste magnanime, de donner le feu vert à un projet visant à produire une nouvelle voiture,...
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Avant 1989, les vitrines de la Loteria Romana mettaient à l’honneur les gagnants de la loterie ou des enveloppes surprises. La photo qui illustre cet article montre ainsi un habitant de Cluj qui le 21 février 1987 a remporté une Dacia 1300. L’enveloppe...
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Alors que les années 1970-1980, l’Europe occidentale a vu l'émergence des berlines à hayon, comme la Renault 16, la VW Passat ou la Renault 11, les ingénieurs de l'UAP ont imaginé la Dacia 1300 Coupé Hatchback pour tenter de rester dans l'air du temps....
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Une Dacia 1300 transformée en voiture électrique moderne est devenue virale sur internet. Ce modèle de 1981 est plus belle que jamais et son intérieur correspond à sa motorisation 100 % électrique. Le propriétaire de cette Dacia 1300 est pilote d'avion...
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La première génération de Dacia Logan a été une révolution pour la marque roumaine. Au fil des ans, le modèle a gagné ses aficionados qui ont apporté des modifications allant de moteurs plus puissants à la transformation de l'humble berline en une voiture...
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La Dacia 1310 est un modèle qui a fait ses débuts il y a quatre décennies. Après l'expiration de la licence Renault 12, l'UAP a décidé de créer un modèle supérieur à la 1300. C'était la voiture des Roumains ou, comme l'a dit un groupe Facebook, « la voiture...
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L'« âge d'or », comme on appelle la période où Nicolae Ceausescu dirigeait la Roumanie communiste, a laissé derrière lui une mythologie qui comprend, à des degrés divers, des vérités, des mensonges délivrés à l'époque par la propagande et des récits déformés...
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Le plus vieux circuit d'Europe, le Nürburgring, a vu une vieille Dacia 1300 à l'œuvre pour prouver que ce qui est vieux n'a pas forcément besoin d'être remplacé. La Dacia 1300, âgée de 50 ans, a été emmenée en Allemagne par Dailydriven.ro pour montrer...
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Il y a quelques années, peu d'entre nous auraient imaginé que Dacia, la filiale bon marché et réjouissante de Renault, deviendrait au Royaume-Uni l'une des marques automobiles à la croissance la plus rapide ? Pourtant, c'est exactement ce qui s'est passé,...
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La Dacia Logan représente l'histoire moderne de la marque Dacia, étant le premier modèle produit par Renault à Mioveni, à partir de zéro, après la reprise de l'entreprise roumaine. 20 ans plus tard, les marchés du symbole du low-cost se sont réduits et...
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Les Renault Logan et Sandero seront à nouveau produites en Russie, il s’agira des modèles de troisième génération, qui n'étaient pas produits en Russie auparavant. Cette information a été diffusée le 23 septembre par le canal Telegram de « Rousskiï Avtomobil...
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La Dacia Logan a marqué le début de l'ère moderne pour la marque roumaine, sous l'aile de Renault. Elle a remplacé la Solenza qui n'avait pas grand-chose à voir avec elle. Le constructeur automobile roumain Dacia est aujourd'hui le spécialiste de la production...
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