Si toutes les Polski-Fiat 125p avaient ressemblé à cela, le lieutenant Borewicz n'aurait jamais pris le volant d’une Polonez, les Beatles auraient chanté « All you need is Fiat », le père Rydzyk (le directeur de Radio Maryja) n'aurait pas acheté une Maybach...
Lire la suiteIl y a 50 ans, on assemblait le premier coupé de la PRL. Il ne fut pas le seul.
Savez-vous que l'un des plus beaux coupés réalisés par FSO ne développait que 35 ch ? Malgré cela, il a aujourd'hui un statut quasi mythique. Savez-vous qu’un autre avait la suspension qui dépassait de sa carrosserie futuriste ? L'important était qu’il...
Lire la suiteLa PRL aurait pu avoir son SUV. Les Russes ont brisé le rêve des Polonais.
En 1977, deux prototypes de Polski-Fiat 125p 4x4 ont été construits avec l'idée d’en lancer ensuite la production en série. Si cela avait été le cas, la Pologne communiste aurait créé un SUV, une catégorie qui n’a fait son apparition sur le marché que...
Lire la suiteLa Mercedes W140, qui a tout, contre la PF 125p, qui n'a rien.
Et pourtant, cette dernière se vendra plus vite. J'aimerais vous inviter à un combat d’épaves à l'étranger, où la richesse suprême affronte la pauvreté grinçante : voici une Mercedes W140 façon « MAUVAIS GOÛT » contre un pick-up Polski-Fiat 125p « EN...
Lire la suitePolski-Fiat 125p 1300 - une rareté aujourd'hui.
Le mois de novembre 1967 a marqué une étape importante dans l'histoire de l'usine automobile de Zeran. C'est en effet à cette date que les premières unités de Polski-Fiat 125p sont sorties de la chaîne de montage, une voiture qui s'est rapidement révélée...
Lire la suiteLa Duzy Fiat : la voiture de sport à la polonaise.
Lorsque le contrat de licence pour la production du modèle 125p a été signé il y a 54 ans - le 22 décembre 1965 - Fiat était l'une des marques les plus connues d'Europe. Elle était connue en Pologne depuis des années. Dès 1921, il était prévu de construire...
Lire la suitePan Samochodzik et sa drôle de voiture adapté par Netflix.
En Pologne, tous ceux qui ont lu dans leur jeunesse les romans relatant les aventures de Pan Samochodzik ont imaginé dans leur tête la voiture qu’il conduisait. D’après les descriptions faites dans les livres, ce véhicule n’était pas très beau, voir dégoûtant....
Lire la suiteJe me suis construit une Polski-Fiat 125 GTJ.
Cette voiture n’est pas un véhicule personnalisé de mauvais goût typique des années 80. La peinture n’a rien à voir avec la marque américaine très connue de cigarettes. C’est la réplique d’une voiture de course mythique de la Pologne des années 1970....
Lire la suiteVoici l’ancêtre de la voiture électrique polonaise et son créateur.
La Duzy Fiat électrique ou la Polonez hybride semblent être des chimères. Pourtant, il s'avère que de tels véhicules ont été étudiés en Pologne, et même 40 ans avant qu’ils ne deviennent courants dans le monde entier. Il suffisait d'un ingénieur ambitieux...
Lire la suitePolski-Fiat 125p MR 75 - le rêve des Polonais !
MR 75 - en bref, année modèle 1975. La Polksi-Fiat 125p subissait ses plus gros changements depuis son lancement en 1967. Ce « lifting » ne prenait pas seulement en compte les nouvelles normes d’homologation. Son apparence était largement modifiée, la...
Lire la suiteIl y 20 ans, la PF 125p était plus facilement choisie que la Polonez, plus moderne.
Il y a plus de 20 ans, dans l’un de ses premiers numéros, Auto Swiat vérifiait si cela valait la peine d’acheter une PF 125p d’occasion. Il s’avère que la voiture restait très populaire. Les acheteurs choisissaient plus facilement la PF 125p que la Polonez...
Lire la suiteUn camping-car PF 125p ? Nous pensions que c’était une légende.
On voit de plus en plus de voitures de production polonaises dans les manifestations et les expositions de véhicules anciens en Grande-Bretagne. Il s’agit généralement de voitures importées par des Polonais vivant au Royaume-Uni, mais il y a aussi des...
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