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Le fleuron de l’industrie automobile russe est-il capable de surprendre ? Les douze mois qui viennent de s’écouler prouvent que oui ! Le portail AvtoVzgliad revient sur les cinq évènements totalement inattendus, même pour les experts et les analystes...
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Pour les uns, le nom Lada vient du bateau que l’on trouve sur l’emblème des voitures VAZ. Pour d’autres, il vient du prénom slave Lada. Ce nom a été inventé pour l’exportation car le nom de Jigouli était dissonant et difficile à prononcer pour les étrangers....
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Il y a un demi-siècle, le principal véhicule de l’URSS, la VAZ-2101, était lancé. En ce 50ème anniversaire, Za Roulem revient sur son histoire à travers 8 anecdotes passionnantes. 1. Iceman : « C’était une bonne voiture, elle ne tombait jamais en panne...
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Les tout-terrains fabriqués à l’Usine Automobile Oulianovsk sont réputés pour leur robustesse, leur côté spartiate et leur capacité tout-terrains hors-normes. Ils brillent aussi par leur qualité de fabrication pour le moins aléatoire. On dit aussi que...
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Vous souvenez-vous du prix d’une voiture à l’époque soviétique ? Savez-vous où le vendeur se précipitait quand on lui proposait d'acheter une ZIM ? Il n’y a probablement qu’un seul endroit où vous pourrrez trouver réponse à ces questions : le musée les...
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Il y a un quart de siècle, le 27 juin 1995, a commencé à Togliatti la production en série de la VAZ-2110, la fameuse « Deciatka ». La voiture se distinguait non seulement par l’absence de nom propre (comme Samara ou Niva), mais également par certaines...
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De nombreux mystères planent encore aujourd’hui sur l’industrie automobile et la voiture personnelle en URSS. On sait qu’il n’était pas si facile au conducteur soviétique d’obtenir une voiture et lorsqu’il l’obtenait enfin, cette propriété était loin...
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Cette voiture est née dans l’agonie. La conception de cette Moskvitch, nouvelle et moderne, a commencé dans les années 60. Les prototypes étaient prêts en 1976 mais de profonds changements à la direction de l’entreprise ont eu lieu et tous les nouveaux...
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Le break surélevé russe se distingue par ses chiffres de vente conséquents et est apprécié pour son style spectaculaire, son importante garde au sol et un niveau d’équipement élevé. Cependant, tout ce qui se vend bien n’est pas toujours ce qui se fait...
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Cela fait déjà plus de trois ans que cette VAZ-2106 pourrit, ou plutôt se décompose, sous un hangar. Pendant longtemps, son propriétaire n’a pas voulu la vendre (ce n’est plus le cas aujourd’hui) car il s’en servait encore périodiquement. Son refus était...
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Tout le monde connaît les autobus Ikarus. Pendant longtemps, ils ont été le principal moyen de transport dans toutes les villes d’URSS et de l’espace post-soviétique. Mais en plus de l’Ikarus, on trouvait en Hongrie d’autres producteurs automobiles !...
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Le légendaire Bukhanka vient de fêter ses 60 ans. C’est en janvier 1958 que le premier UAZ-450 a été fabriqué par l’usine d’Oulianovsk. Cette fourgonnette tout-terrain, qui n’a pas pris une ride, est devenue une sorte d’icône de l’industrie automobile...
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