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Le 22 juillet 1974, le jour férié le plus important de la République Populaire de Pologne, les deux personnes les plus importantes du pays, à savoir le Premier secrétaire du comité central du Parti ouvrier unifié polonais (PZPR) Edward Gierek et le Premier...
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Le 27 avril 1971, le prototype de la VAZ-2102 à carrosserie break a été fabriqué par l'Usine automobile de Volga. Les gens ont appelé cette voiture « Dvouchka », l’ont surnommé « Saraï » (la grange en russe, le terme servant parfois à désigner les breaks)....
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La Jigouli se distinguait par de nombreuses solutions techniques réussies. Certaines d’entre-elles, pourraient indiscutablement s’appliquer aux voitures modernes de dernière génération. Za Roulem fait le tour de la question en 10 points. 1. Simplicité...
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La voiture préférée des chauffeurs de taxi de province, des retraités, des propriétaires de datchas et des nouveaux permis : c'est ainsi que l'on voyait la Dacia Logan. Une berline franco-roumaine sans prétention, dont l'atout majeur est son prix bas,...
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Le logo autre que UAZ les voitures, un défaut qui lui a valu un record dans le Guinness Book, des radars militaires fabriqués à la place des voitures, des portières interchangeables… Za Roulem a essayé de rassembler pour ses lecteurs quelques faits intéressants...
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Za Roulem n'a pas seulement été le premier magazine dont l'équipe a testé les nouveautés automobiles. Il est toujours en train d'inventer des tests originaux et aussi proches que possible de la réalité. A l’occasion de son 95ème anniversaire, le journal...
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Ce mois d'avril, le magazine Za Roulem fête son 95ème anniversaire. Il a vu le jour grâce à d'éminents journalistes et publicistes des années 1920, mais aussi grâce à la société Avtodor. Bien qu'il s'agissait d'une organisation publique, Avtodor coopérait...
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Les constructeurs automobiles soviétiques ont souvent créé des prototypes tournés vers le futur. Pour la plupart, il s’agissait d’esquisses ou de maquettes à l’échelle comme la VAZ X de 1990. L’habitacle de ces voitures n’étaient pratiquement jamais travaillés...
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Juste après la pérestroïka, dans les années 1990 et même dans la première moitié des années 2000, les constructeurs automobiles russes, à la recherche de leur place dans cette nouvelle vie (celle de l’économie de marché), ont présenté l’un après l’autre...
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Aujourd’hui, nous allons parler d’un modèle très controversé fabriqué par AvtoVAZ. Certains l’appellent avec dérision « antilope en gestation » ou « tonneau ». D’autres, au contraire, le considèrent comme le modèle Lada le plus réussi, jusqu’à l’apparition...
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La Lada Vesta de nouvelle génération est devenue plu+s attrayante et semble plus chère, bien que techniquement, elle n'a pas changé de manière significative. Za Roulem revient sur la nouveauté - présentée le 22 février 2022 - et estime qu’elle fait la...
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En 1985, lorsque le tout nouveau modèle de l’Usine Automobile de la Volga a fait son apparition sur les routes de l’URSS, ce n’est pas sa traction avant qui a soulevé le plus de questions, mais le nombre de portes. Avant, cela toutes les VAZ étaient des...
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