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Après avoir débuté dans le sport automobile par des compétitions officielles de rallye-sprint, de jeep-sprint et de rallye de troisième catégorie, le héros de notre histoire, Alexandre Ponomarenko, a voulu diversifier les terrains et s’essayer au trophée...
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Acheter un GAZ-69 ou un UAZ-469 en URSS était pratiquement impossible. Pourtant, le besoin de véhicules de ce type était naturellement très important. À la recherche d’alternatives, les automobilistes ingénieux recouraient à diverses astuces, parfois...
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L’Usine automobile d’Oulianovsk a décidé, pour la première fois de son histoire, de faire du mot « Bukhanka » une appellation officielle. Selon la base de données de Rospatent, l’entreprise a déposé une demande d’enregistrement de la marque correspondante....
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Au milieu des années 1980, l’Usine automobile d’Oulianovsk a reçu la mission de créer un nouveau véhicule tout-terrain militaire. Après un cycle de travaux de conception et d’ingénierie, deux prototypes ont été mis à l’essai : le UAZ-3171 à empattement...
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Collaboration avec Land Rover, fourgon dans le style Hummer, véhicule tout-terrain conçu par un designer russe et autres projets les plus intéressants de création d’une « Boukhanka » de nouvelle génération sont présentés par le site Autonews.ru (*). En...
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Il y a presque 30 ans, à la fin de l’année 1989, l’Usine automobile d’Oulianovsk (UAZ) commença à travailler sur une nouvelle voiture qui reçut l’indice 3160 et son nom propre : « Simbir ». En réalité, le travail avait commencé bien plus tôt et n’avait...
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A l’instar d’AvtoVAZ, UAZ va retranscrire le nom de son tout-terrain Hunter en cyrillique en raison de la nouvelle loi sur la protection de la langue d’Etat. Le constructeur d’Oulianovsk a officiellement confirmé qu’il changera le nom de son célèbre tout-terrain....
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Le fourgon UAZ, que l’on surnomme aussi « Bukhanka » est aujourd’hui un modèle fortement archaïque, maintenu en production depuis 1958 avec les modernisations strictement nécessaires. Récemment, le véhicule a bénéficié d’une mise à jour technique et l’importateur...
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A l’époque de l’URSS, les UAZ n’étaient pratiquement pas vendus aux particuliers. Pourtant, beaucoup rêvaient d’en posséder un. Lorsque, à la fin des années 1980, ces véhicules ont commencé à être proposés à tous ceux qui le souhaitaient, l’engouement...
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En Italie, sur le site de petites annonces Autoscout24.it, un UAZ-469 unique de 1983 équipé d’un moteur diesel a été mis en vente. Le célèbre tout-terrain soviétique, connu dans le monde entier, a été entièrement restauré par sa propriétaire attentionnée...
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Aïrat Gibatdinov, membre du Conseil de la Fédération de Russie, a proposé de relancer en Russie la production des tout-terrains UAZ-469 dans une version dotée d’un toit en toile. Le sénateur a expliqué que ces véhicules conviennent mieux aux militaires...
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Les Russes ont essayé d’adapter des moteurs importés à toutes sortes de voitures - de la Volga à l’Oka - sans réussir ni à améliorer radicalement ces modèles, ni à en augmenter la demande. En Europe de l’Ouest, la société belge Scaldia Volga - le plus...
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