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Le poêle autour duquel les ingénieurs de Togliatti ont commencé à danser, lorsqu’ils ont conçu leur propre moteur diesel, était le moteur de la Volkswagen Golf dont la production avait débuté en Allemagne en 1976. Leonid Novikov, ingénieur moteur et plus...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Diesel, #21045

16 ans après un premier essai, le magazine espagnol Autofacil a publié un article détaillé sur la Lada Niva russe dans son numéro de septembre 2021. Pablo J. Poza a pu essayer un exemplaire de Lada Niva datant 2012 répondant aux normes d'émission Euro-5....

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Essai, #Espagne

A l’ère du numérique, de nombreuses sociétés ont pris la voie de la simplification de leur logo. On pense que le passage d’un logo en 3D à un format 2D plus concis en simplifie la perception. Lada ne reste donc pas à l’écart de cette tendance et vient...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Logo, #Vidéo

Retrorembaza77 est un garage automobile, un repère d’amoureux de l’automobile unis par l’idée de retrouver des voitures anciennes, les restaurer et les réparer. Ils ont aussi une chaîne Youtube sur laquelle ils présentent ainsi une VAZ-2110 datant de...

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Tag(s) : #Faible KM, #VAZ, #Lada, #2110, #Vidéo

L’histoire de la « greffe cardiaque » de la VAZ-2110 est à la fois simple et complexe, comme l’explique Sergueï Kanounnikov de Za Roulem. Une histoire simple puisque la raison première de cette « transplantation » était son homologation sportive. AvtoVAZ...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #2110, #21106, #Rallye

Dans les années 1990, l’Usine Automobile de la Volga a commencé à travailler sur la modernisation de la berline VAZ-21099 - la Samara à coffre connue sous le nom de Sagona en France - en préparant simultanément le restylage des autres modèles de la famille...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Samara, #Samara-2, #2113, #2114, #2115, #Prototype

AvtoVAZ va soutenir financièrement l’équipe privée suisse qui, de sa propre initiative, a décidé de participer avec une Lada Niva de 1984 au Dakar Classic, une épreuve réservée aux véhicules anciens. Cette VAZ-2121 préparée par Mario Jacober et Sladjan...

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Rallye, #Projet

L’article au titre philosophique « Comment cela se fait ? » publié dans le numéro 8/1976 de Za Roulem ne peut pas être qualifié autrement que de contre-publicité pour la Jigouli et appelle le lecteur à bien réfléchir s’il doit acheter une voiture de ce...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Moskvitch, #Anecdote, #Ambiance, #URSS

A Togliatti, la compagnie Super-Avto a adapté le moteur VAZ-21179 des Lada Vesta et XRAY au classique tout-terrain Niva Legend. Il convient de noter que, chez AvtoVAZ, des prototypes de Niva avec le moteur de modèles à traction avant (Lada Priora) avaient...

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Legend, #Super-Avto, #Prototype

Que ce soit sur papier ou dans la vraie vie, la Lada Niva fascine de nombreux amateurs dans le monde entier, y compris en Allemagne. Pourquoi ? Parce que lorsqu’elle était encore officiellement vendue outre-Rhin, les essais dans la presse se terminaient...

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Histoire, #Livre

La Jigouli la plus chère de Russie est actuellement en vente à Saint-Pétersbourg. Pour ce break de 1978, le vendeur demande 10 millions de roubles (plus de de 100 mille euros !). Mais pour ce montant exorbitant, il ne s’agit pas d’une simple VAZ-2102....

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #2102, #Drift

Selon le coordinateur de l’Union des jeunes tchétchènes, Rustam Tapaev, la popularité des voitures russes tunées rabaissées à l’extrême s’estompe. Il en a parlé à l’antenne de la radio « Govorit Moskva ». A son avis, cette mode était associée au désir...

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Tag(s) : #Lada, #Priora, #Tuning, #Tchétchénie, #Ambiance, #Musique, #Vidéo