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Vous souvenez-vous de cette série spéciale de Skoda Favorit avec un badge Prima ? La voiture était visible partout : dans la presse, sur les panneaux d’affichage. Avec 10,469 unités produites, elle a eu un énorme succès à tel point qu’une Favorit ou Forman...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #SérieL

Skoda célèbre cette année ses 120 ans dans le sport automobile. En plus des voitures classiques, il y a eu un certain nombre de voitures exotiques qui méritent qu’on s’y intéresse. Souvent, elles ne sont même pas nées sur leur terre d’origine. Elles viennent...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Sport, #UK, #Tchécoslovaquie, #Baghira, #Spider, #Kral, #AR2000, #UVMV

Avec le projet « Ikony v novem kabate » (« les icônes se relookent »), les designers de Skoda ont présenté leurs interprétations modernes de voitures légendaires de la marque. C’est ainsi qu’une version futuriste de la Laurin & Klement Voiturette A a...

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Tag(s) : #Skoda, #Laurin & Klement, #eVoiturette, #Design, #Musée

Un passionné néo-zélandais a rendu hommage à la légendaire Skoda Trekka, la seule voiture conçue et fabriquée en Nouvelle-Zélande à ce jour, en dévoilant un modèle réduit unique qui pourrait devenir un kit Lego officiel. Le développement du modèle a nécessité...

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Tag(s) : #Enfants, #Activités Manuelles, #Lego, #Skoda, #Trekka, #Nouvelle-Zélande

Ce n’est un secret pour personne que les prix des Skoda Favorit ont fortement augmenté ces dernières années surtout les versions les plus rares qui n’ont pas été produites en grand nombre. Il suffit d’aller voir les sites de petites annonces pour tomber...

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Tag(s) : #Skoda, #Favorit, #Tchéquie, #Marché, #Collection

Dans les années 1970 et 1980, des voitures de course ressemblant à la Skoda 110 R ont couru sur les circuits britanniques. L’une d’elle est en train de renaître au Pays de Galles. Dans la première moitié des années 1970, la Skoda 110 R avait attiré l’attention...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #110R, #Sport, #Circuit, #UK

La Skoda Favorit était équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,3 litre qui, dans sa version la plus puissante, fournissait 68 ch. Si vous vouliez plus que cela, vous deviez y apporter des modifications ou carrément le changer. Cette dernière option...

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Tag(s) : #Skoda, #Favorit, #Tuning, #Vidéo

Lorsque la nouvelle Skoda Felicia a été dévoilée sur le stand du constructeur tchèque au Salon de Genève en mars 1998, les versions de série ont été rejointes de manière inattendue par un concept-car doré baptisé Golden Prague, doté de nombreux accessoires...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Felicia, #Golden Prague, #Prototype

Skoda fête actuellement le 120ème anniversaire de son engagement dans la compétition automobile. La marque de Mlada Boleslav revient sur l’histoire d’un de ses modèles, parfois négligé, basé sur la très populaire Skoda Favorit. La « Facko » de course...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Rallye, #Sport

Il est bien connu que les formes de la première Skoda moderne à moteur avant et traction avant ont été conçues par le célèbre studio de design Bertone. On sait beaucoup moins que les Italiens ont également étudié un restyling de cette Skoda Favorit qui...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Felicia, #S791, #S792, #Prototype

Vous pourrez dire ce que vous voulez mais l’Octavia, tout comme la Fabia, est un pilier de l’automobile tchèque. Son histoire a débuté le 3 septembre 1996 quand les premiers exemplaires sont tombés de chaîne en présence de Vaclav Havel. Au début de la...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia

Cette année, Skoda a célébré discrètement le 120ème anniversaire de son engagement dans le sport automobile avec des équipement exclusifs pour les modèles Scala, Kamiq et Octvia RS… Il y a vingt ans en arrière, pour fêter le centenaire de ce même engagement,...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #RS, #WRC Edition, #SérieL