Il fut un temps où Skoda et Seat devaient se débrouiller entièrement seuls, avant que le colosse Volkswagen ne prenne le contrôle des deux marques. De cette époque, nous mettons en lumière deux modèles qui ont inauguré une toute nouvelle ère pour les...
Lire la suiteSkoda 100 - la voiture avec laquelle des milliers de conducteurs ont appris à conduire.
La Skoda 100, qui a fêté cette année un joli cinquante-cinquième anniversaire, a été à son époque la voiture la plus répandue sur les routes tchécoslovaques. De nombreux conducteurs ont eu leur première expérience de conduite à bord de cette voiture,...
Lire la suiteCette Favorit démolit les conventions du tuning des années 1990.
Pouvez-vous imaginer à quoi ressemblerait l'emblématique Skoda Favorit transformée en hatchback à hayon à trois portes dotée d'un aileron brutal ? Vous n'avez pas à le faire, le célèbre designer tchèque Rostilav Prokop l'a fait pour vous. Et le résultat...
Lire la suiteLa Fabia la plus puissante du monde se trouve peut-être en Roumanie.
La version RS de la Skoda Fabia n'a été proposée par le constructeur tchèque que sur les deux premières générations. Et bien qu'il s'agisse d'une version sportive, la « Er-eso » n'a jamais été l'une des hot-hatches les plus affûtées de sa catégorie. D'ailleurs...
Lire la suiteLa Skoda Vojaq 6×6 est un véhicule de commandement pour l’armée.
Les véhicules militaires à six roues sont plutôt rares aujourd'hui, mais dans l'histoire militaire européenne, ils ont été utilisés surtout pendant la Seconde Guerre mondiale. À la fin des années 1930, l'une de ces voitures d'état-major a été spécialement...
Lire la suiteLe restomod du prédécesseur de la Porsche du bloc de l’Est.
En 1970, la Skoda 110 R a posé les premières pierres des voitures de sport socialistes, qui ont donné à celle que l’on a surnommé la « Porsche de l’Est », la Skoda 130 RS. Le designer tchèque Rostilav Prokop a décidé de rendre hommage à ce modèle pionnier...
Lire la suiteCette rare Fabia RS a été produite à seulement 100 exemplaires.
La Skoda Fabia RS Swiss Blue Edition a été créée exclusivement pour le marché suisse. Le constructeur automobile tchèque n’en a a fabriqué que 100 exemplaires. Cette année, la Skoda Fabia a fêté les 25 ans de sa présentation officielle au Salon de l'automobile...
Lire la suiteSkoda Rapid : le meilleur du marasme automobile socialiste.
À la fin des années 1980, Skoda venait de lancer la nouvelle Favorit, mais la montée en cadence de la production était lente et l'entreprise était endettée jusqu'au cou. L'astuce secrète pour ceux qui ne voulaient pas d'une Favorit pour une raison ou...
Lire la suiteCette Skoda unique est à vendre pour 10 millions de couronnes.
Le prix de certaines Skoda classiques a peut-être augmenté ces dernières années, mais lorsque nous sommes tombés sur l’annonce d’une voiture portant une flèche ailée sur le capot et affichant un prix de 9,999,999 couronnes tchèques, nous avons tous levé...
Lire la suiteQuelles ont été les difficultés rencontrées par Skoda et Wartburg aux USA ?
L'idée de vendre les voitures modestes du bloc de l'Est aux États-Unis paraîtra probablement irréaliste à la plupart des gens. Pourtant, plusieurs tentatives de ce type ont été faites, et l'une d'entre elles a même connu un succès très inattendu. Cependant,...
Lire la suiteTrabant P760 : un projet unique mené en collaboration avec Skoda.
Au début des années 1970, les ingénieurs automobiles Est-allemands de Zwickau et Eisenach et l'AZNP de Mlada Boleslav ont travaillé sur un projet commun. Il ne reste de cette collaboration que des prototypes intéressants. La coopération internationale...
Lire la suiteIl parcourt l’Europe au volant de la Skoda Spacaq.
D'une Skoda Forman plus, une version utilitaire vieille de trente ans de la Skoda Favorit, il a fait un camping-car. Elle est équipée d'un lit double et d'un toit ouvrant avec moustiquaire. Petr Novotny, de Blansko, l'a déjà conduite à travers l'Europe...
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