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Tout le monde sait ce qu’est une Polonez. Ce à quoi on ne l’associe certainement pas, c’est au sport automobile. Et quand beaucoup rêvent encore d’une vraie voiture de sport polonaise, d’autres réalisent leurs rêves et c’est ainsi que naissent des voitures...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Tuning, #Drift, #Vidéo

Depuis quelque temps, lorsque nous tapons une requête dans un moteur de recherche, à côté des liens vers des articles sur le sujet, nous recevons de plus en plus souvent un ensemble d’informations générées par l’intelligence artificielle - le fameux AI...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Rigolo, #IA

À la FSO de Zeran, de nombreux prototypes de voitures particulières ont vu le jour. La grande majorité d’entre eux n’a jamais été produite en série. Le dernier projet à susciter un immense intérêt et beaucoup d’espoir fut la berline hatchback Wars. Dans...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Wars, #Prototype

Cela semble peu probable aujourd'hui, mais dans les années 1960, la Pologne était l'un des plus grands fabricants de motos en Europe. À l'époque, les usines polonaises produisaient plus de 200,000 motos par an. Le niveau technique et la qualité n'étaient...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Maraton 125, #Motos, #Prototype

Le mardi 1er avril, une Polonez Caro jaune portant l'inscription « Follow Me » est apparue sur le tarmac de l'aéroport d'Okecie. Des véhicules identiques assuraient la circulation dans l'enceinte de l'aéroport dans les années 1990. Les passagers ont été...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Caro, #Réplique, #Poisson

Dans son n° 50/1992, Motor dressait une liste des options et accessoires disponibles pour la Polonez Caro. La liste n'était peut-être pas aussi longue que celle des voitures contemporaines, mais elle comprenait quelques éléments intéressants. Les housses...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Caro, #Accessoire, #Motor

Le numéro 29 de 1980 de Motor présentait des photos, de nombreuses informations détaillées et les premiers commentaires (majoritairement positifs) sur une nouveauté prometteuse : la Polonez à trois portes. Cette nouvelle variante de la « nouvelle venue...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polonez, #Nouveauté, #Motor

Aucune nation n'a fait autant pour la culture polonaise que les Italiens. La série télévisée polonaise « Krolowa Bona » (Bonne Sforza, fille du duc de Milan, reine de Pologne par mariage) a amené la culture italienne dans le pays, Orciari a enveloppé...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polonez, #Orciari

73 ans après son lancement, la première Warszawa sortie de la chaîne de montage de la FSO à Varsovie a été retrouvée. Qu'est-il arrivé cet exemplaire portant le n° 000001 durant toutes ces années ? Où peut-on la voir aujourd’hui ? Ces dernières années,...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Warszawa, #Anecdote

Le 22 juillet 1974, le jour férié le plus important de la République Populaire de Pologne, les deux personnes les plus importantes du pays, à savoir le Premier secrétaire du comité central du Parti ouvrier unifié polonais (PZPR) Edward Gierek et le Premier...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polski-Fiat, #Pologne, #Top

Savez-vous que l'un des plus beaux coupés réalisés par FSO ne développait que 35 ch ? Malgré cela, il a aujourd'hui un statut quasi mythique. Savez-vous qu’un autre avait la suspension qui dépassait de sa carrosserie futuriste ? L'important était qu’il...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #FSO, #128p, #125p, #Syrena Sport, #Polonez, #Coupé, #Prototype

La Polski-Fiat 1100p Coupé, bien que conçue dans l'urgence, a séduit. Mais il n'y avait pas la moindre chance qu'elle soit produite en série dans la Pologne communiste. L'époque, où l'une des plus grandes places de Varsovie s'appelait la Plac Saski, à...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #1100p, #Coupé, #Prototype, #Design