Top articles
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Le cortège présidentiel sera constitué de Russo-Balt et Orel.
Les voitures qui seront fabriquées dans le cadre du projet « Cortège » seront de la même marque que celles utilisées par les tsars au début du XXème siècle et d’une marque toute nouvelle. Les participants de ce projet visant à produire les nouvelles voitures...
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En quoi roulent les chefs d’Etat tchèque ?
C’est le 8 mars que nouveau président de la République tchèque, Milos Zeman, est entré dans ses fonctions. L’occasion de se remettre en mémoire les voitures qui ont été utilisées par ses prédécesseurs (y compris en Tchécoslovaquie). Tomas Masaryk, le...
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La « Sharapovesta » de la Sirène de Sibérie !
Au début du mois de mars 2016, la nouvelle avait fait l’effet d’une bombe au sein du tennis mondial. La tenniswomen Maria Sharapova venait d’annoncer à Las Vegas avoir été contrôlée positive lors d’un contrôle antidopage sur l’Open d’Australie joué en...
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Une réplique de la Polonez Jamnik.
L’histoire de l’industrie automobile polonaise d’après-guerre oscille entre espoirs déçus et occasions manquées. L’une d’elles est la Polonez Jamnik qui devait être une limousine exclusive de production nationale. La voiture a été conçue en 1979 chez...
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Inconnu et pourtant si connu !
Le nom de Frantisek Kardaus ne vous parle sans doute pas. Pourtant vous avez souvent été en contact direct avec ses travaux sans même le savoir. Artiste renommé, il a œuvré dans le domaine des transports. Par son oeuvre, il peut et doit être mis sur un...
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Syrena Bosto 105 B : elle aurait dû être belle.
L’apparition soudaine de la Syrena Bosto et de sa carrosserie pratique avait comblé un vide sur le marché où elle jouait le rôle de break familial et fonctionnel. De nos jours nous pouvons choisir un modèle dans des gammes particulièrement étendues, mais...
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Volga-Rover (75 !?).
Dans les années 90 et même après, la mode était au néo-classicisme. Une tendance un peu oubliée aujourd’hui mais rappelez-vous la VW New-Beetle, la Chrysler PT Cruiser ou la Rover 75. C’est justement cette dernière qui a été choisie par un Polonais pour...
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Découverte sensationnelle chez FSO : 4 Warszawa en boîte !
Quatre Warszawa M20 complètes de 1962 ont été retrouvées dans un ancien atelier de l’usine FSO de Varsovie. Lors de la récente démolition du dernier bâtiment existant de l’ancienne usine de Zeran on a découvert une pièce sans fenêtre décrite sur les plans...
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Retour d’une légende : GAZ Pobeba roadster.
Les amateurs d’histoire automobile et les spécialistes de la restauration partagent souvent le même rêve : faire revivre une voiture de légende. L’une des plus célèbres voitures de sport soviétiques des années 50 vient ainsi de renaître de ses cendres....
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Togliatti : visite du Musée AvtoVAZ.
Le Musée « AvtoVAZ » (jusqu’en 1996 « Musée à la Gloire du Travail de VAZ ») a été inauguré le 24 février 1976. Le fonds du musée se compose d’environ 20 mille pièces dont 44 voitures (tout n'est pas exposé). En 2011, le musée a été réinstallé dans le...
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VAZ-2101 « low » : changement de priorités.
Si le style « low » n’est pas du gout de tout le monde, il faut reconnaître que la VAZ-2101 présentée par le journal True Fitement et reprise par Fototstation.ru mérite le détour ! Cette Kopeïka est magnifique de sobriété et se remarque par ses chromes...
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[RDC-02] VAZ 2102 Barnaoul.
Barnaoul c’est cette belle ville de la région de l’Altaï dont nous ne savons finalement que peu de choses si ce n'est qu'elle est distante de Moscou d’environ 3500 km. De nos jours avec l’internet on assiste à une mondialisation des nouvelles tendances....
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Etonnant : un diapo-reportage sur la Niva !
Un document très intéressant, et que je ne peux pas vous partager, est proposé actuellement par un blog russe. Il s’agit d’un reportage photographique (et plus précisément un diapo-reportage) réalisé par Diafilm racontant l’histoire de la création de...
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A quoi aurait pu ressembler la Niva ?
La Niva n’est pas seulement une voiture classique mais aussi l’une des voitures soviétiques les plus réussies. Ce modèle a été largement exporté, a occupé trois fois une place sur le podium du rallye Paris-Dakar et est produit depuis près de 40 ans. Reconnaîtriez-vous...
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Quelle place au soleil pour AvtoVAZ ?
A l'époque de l'URSS chaque citoyen rêvait de la "Jigouli". Posséder une voiture de ce type était une question de prestige et un indicateur de son pouvoir "d'achat" (les guillemets sont bien là pour exprimer la nuance) : tout le monde ne pouvait pas se...
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Niva Hawk V6 : museau long au pays des kangourous.
Non content de ses victoires de classe dans le championnat australien, l’équipe officielle de l’importateur Lada décida dans les années 80 d’engager une version largement revue de la VAZ-2121. Pourtant, à première vue, cette voiture n’avait rien d’extraordinaire...
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Petite revue des dragsters soviétiques !
On connait assez bien les compétitions sur circuit ou d’autocross qui étaient organisées en URSS. Si on s'intéresse au sport automobile on peut légitimement se poser la question suivante : y avait-il en Union Soviétique des courses de drag-racing ? Non...
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L’étrange secret de l’usine De Tomaso abandonnée.
Ces bâtiments abandonnés situés derrière un grand centre commercial de la province de Modène cachent encore les tristes souvenirs d’un célèbre constructeur italien de voitures de sport. La marque éponyme fut fondée en 1959 par un entrepreneur d’origine...
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Skoda 1000MB : la meilleure voiture du communisme.
C'est un article très sympa et datant de 2001 que j'ai trouvé sur le site du magazine américain Autoweek. Il est consacré à la Skoda 1000MB de 1964, la meilleure voiture communiste. En voici la traduction : Imaginez devoir attendre trois ans et distribuer...
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Polski-Fiat 126p (1973 - 2000) – rêve polonais.
La Maluch... Critiquée, source de moquerie mais toujours adorée ! C’est la principale caractéristique de cette petite voiture - symbole de la motorisation polonaise d’une époque ancienne. La Maluch nous a appris à conduire, elle nous a montré la technique...
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"The Yugo..." : interview de Jason Viuc.
Jason Vuic, professeur assistant d’histoire contemporaine européenne au Bridgewater College peut lister les « rares cas où la Yougoslavie est entrée dans la conscience américaine » : Vlade Diva signant avec les Lakers ; les Jeux Olympiques de Sarajevo...
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Un sac à dos pour la Maluch.
Le fondateur de la société polonaise Inter Pack fabriquait initialement des bateaux à coque en polyester. Puis il lui vint l'idée d'utiliser le même matériau pour réaliser un coffre de toit. En 1988, il créé la société qui sera en charge de cette activité,...
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[Sovcarhistory - 037] Moskvitch-21416 4 roues motrices (1987)
L'AZLK Moskvitch-21416 est une version à quatre roues motrices de la berline 5 portes "Aleko" dont quelques exemplaires ont été fabriqués. La transmission de cette version a été conçue en collaboration avec la société anglaise FFD à la fin des années...
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Industriemuseum Chemnitz : un musée à voir !
Un blogueur russe a eu l’occasion de parcourir l’Allemagne et de visiter en particulier la ville de Chemnitz et son Industriemuseum (le Musée de l’Industrie) riche d’une collection de milliers d’objets de l’histoire industrielle de la « Manchester saxonne...
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Phares de 405 sur Polonez Caro ?
On pourrait croire à du tuning, mais voici une anecdote peu connue dans l’histoire de la Polonez. En 1993, la FSC Lublin commence à assembler en CKD des Peugeot 405 (1100 exemplaires seront assemblés cette année-là, 1674 en 1994 et 1023 en 1995). Les...