Top articles
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NAMI Oda : la première voiture de sport russe.
Après que le vent de liberté, porté par les ballades romantiques du groupe Scorpion, ait déferlé sur la grande et puissante Union Soviétique, l’industrie automobile du pays connait une profonde mutation. Si elle se développait auparavant au rythme des...
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Tchelnok ou « F » : drôles de fourgonnettes.
En Russie, le break VAZ-2104 a souvent été considéré comme une base intéressante pour produire à petite échelle des petites fourgonnettes. Mais ce break n’était pas le seul choix possible et dans les années 90, AvtoVAZ a commencé à travailler sur un utilitaire...
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Oberek : encore une petite danse ?
Dans les années 80, le pilote polonais Bogdan Wozowicz décide de construire une voiture capable de rivaliser avec les meilleures Groupe B. Il s’agit d’une initiative personnelle qui contrairement à ce qui peut souvent être lu çà et là n’est pas le fait...
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Black Arrow : la Skoda de Formule 1 ?
Avant la chute du Mur de Berlin, Skoda s’appuyait largement sur ses importateurs indépendants pour vendre ses voitures en Europe de l’Ouest. Il s’agissait d’une pratique commune dans le monde – elle l’est toujours – mais paradoxalement les importateurs...
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ZiL-117 : la réponse à la « 600 ».
A l’époque soviétique, la marque ZiL était associée soit à des camions produits en masse pour l’économie nationale soit aux énormes limousines gouvernementales. Les « Tchlenovozy » (que l’on peut traduire par « Transport des membres du Parti ») coûtaient...
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Un Bulgare possède une collection de 52 Trabant !
Ivailo Antonov, un Bulgare, peut se vanter de posséder 52 voitures. Il peut en conduire une différente chaque semaine de l’année. Mais le plus étonnant et le plus intéressant, c’est que ce sont toutes des Trabant ! La Trabant et sa fumée électroluminescente,...
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Document : Fiat 137, la future Polonez ?
Voici le mauvais scan d'un journal polonais (Motor ?) datant des années 70 évoquant un article publié dans d'un journal allemand. On y voit clairement sur la photo une FSO Polonez : http://img420.imageshack.us/img420/6373/fiat1374rn.jpg Voici ce que nous...
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[KPM - 18] Pas chères mais à l’espace compté.
Le premier modèle de Polski-Fiat 125p, dont la production a débuté en novembre 1967, est la berline. Il a fallu attendre 4 ans pour voir apparaître sur la chaîne de montage la version Kombi, qui a permis aux ingénieurs du bureau d’études de FSO de concevoir...
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Dubrava, le dernier monospace de Moskvitch.
Fait intéressant dans l’histoire de Moskvitch, l’Arbat n’a pas été son dernier projet de monospace (NDT : en russe on parle d'UPV – Universal Povechennoï Vmestimosti que l'on peut traduire par Break à Habitabilité Augmentée). Au milieu des années 90,...
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La folie de la Yugo aux USA.
L’année 1985 fut l’année des premières aux Etats-Unis : le premier magasin Ikea ouvre ses portes à Philadelphie, le Président Ronald Reagan et sa femme Nancy accueillent le Prince Charles et la Princesse Diana à la Maison Blanche et la première console...
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[KPM - 15] Du Pick-up au Truck.
La première tentative de construction d’une Polonez Pick-up est à mettre au crédit de l’ingénieur Stanislaw Lukaszewicz. Le prototype qu’il avait fait réaliser se distinguait par un plancher renforcé formant une sorte de châssis. Malheureusement sa charge...
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[KPM - 13] En quête de la Polonez.
Au début des années 70, lorsque Tadeusz Wrzaszczyk a été nommée Ministre de l’Industrie, l’une de ses premières missions a été d’imaginer un planning pour mettre un terme à la licence de production de la Polski-Fiat 125p. Il supposait un remplacement...
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La première voiture électrique Est-allemande passe à la postérité.
Elle est sans doute la première voiture électrique réalisée en Allemagne de l’Est. Après une histoire aussi mouvementée qu’excitante, elle fait son entrée au musée. Pour être plus précis, elle sera désormais exposée au OrtEnergie-Service-Center de Massen....
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La « Favoritka », future classique ?!
Avec elle, la marque abandonnait le tout-à-l’arrière adoptée en 1964. Originale, elle se distinguait par son ergonomie de haut niveau. La Skoda S781 était une évolution du programme S780 qui avait donné vie à une série de prototypes à traction avant conçus...
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[KPM - 05] Gierek choisit Bielsko-Biala.
Dans les années 60, la Pologne était un pays aussi pauvre, que ne l’étaient les pays d’Europe Occidentale juste après la guerre. C’est pourquoi, en 1968, lorsqu'elle a envisagé de lancer la production en grande série d’une voiture populaire, la Pologne...
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[KPM - 02] Cela devait être une camionnette FSO.
Au milieu des années 70, une délégation officielle du Ministère de Polonais de l’Industrie, composée du ministre Tadeusz Wrzaszczyk et des représentants de FSO, y compris le directeur de l’usine Jerzy Bielecki, se rend à Turin. Elle doit négocier un nouveau...
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Découverte : camping-car UAZ Patriot Cargo.
Voir du pays sans dormir sous la tente, sans se laver dans la rivière et sans préparer sa popote sur un feu de camp ? C'est possible. Mais si vous voulez un minimum de confort, il vous faudra soit une caravane, soit un camping-car. La plupart des productions...
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Une Skoda, $395 à Tulsa, Oklahoma.
Aux Etats-Unis, comme nous l’avions vu dans un précédent message (*), les Skoda à moteur arrière sont des raretés. L’article parlait d’une épave à vendre dénichée par le site Jalopnik. Un concessionnaire de Tulsa, dans l’Oklahoma, proposait en effet une...
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Le break Duzy Fiat ? Une perle rare aujourd’hui.
Il y a vingt ans, ils étaient partout. Comme ambulance il a sauvé la vie de nombreuses victimes d’accidents de la route, il livrait les marchandises aux magasins et servait dans la police. Mais son caractère utilitaire fait qu’aujourd’hui, seuls quelques...
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GAZ-69 : une voiture de collection de plus en plus appréciée.
Après la Seconde Guerre Mondiale GAZ a lancé la production en série du tout-terrain GAZ-69. Un véhicule purement militaire qui, au fil des ans, se transforme en une voiture de collection très attrayante. Jusqu’à l’apparition du UAZ-469 dans les années...
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Comment continuer à rouler en Lada à Cuba ? Grâce aux Américains !
Pour arrondir ses fins de mois, Fernando Sardinas travaille illégalement le week-end comme taxi à La Havane. C’est au volant de sa fidèle mais délabrée Moskvitch, une voiture de l’ère soviétique qui roule encore grâce à l’ingéniosité et la créativité...
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Pur-sang italiens : pour une vie meilleure en URSS.
De nos jours, les pur-sang italiens que sont les Ferrari, les Lamborghini ou les Maserati sont devenus un spectacle familier dans les rues des grandes villes, mais aussi des petites villes de province de Russie et d’ex-URSS. Pourtant, il faut se rappeler...
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Skoda Favorit. Avec un coffre !
Après l’abandon à la fin des années 70 du projet de développement et de mise en production d’une voiture moderne en collaboration avec les Allemands de l’Est, Skoda traverse une période où elle met ses forces et de l’argent de côté pour un avenir meilleur....
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Alma 903 Cabrio : rareté hongroise !
Il y a quelques années, j'avais mis la main sur un petit article parlant d'un buggy sur base Trabant, l'Alma 903 Cabrio. Depuis, je ne l'avais jamais revue. Un exemplaire de cette voiture étrange est actuellement à vendre sur un site d’annonce hongrois...
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La limousine présidentielle de ZiL est prête !
Les « Izvestia » publie des photos exclusives de la nouvelle limousine russe, la ZiL-4112R. AMO-ZiL en collaboration avec « Depo-ZiL » a fabriqué une limousine de type Pullman destinée aux plus hauts échelons du pouvoir. C’est le directeur exécutif de...