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L'idée de vendre les voitures modestes du bloc de l'Est aux États-Unis paraîtra probablement irréaliste à la plupart des gens. Pourtant, plusieurs tentatives de ce type ont été faites, et l'une d'entre elles a même connu un succès très inattendu. Cependant,...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Wartburg, #USA, #Export

Au début des années 1970, les ingénieurs automobiles Est-allemands de Zwickau et Eisenach et l'AZNP de Mlada Boleslav ont travaillé sur un projet commun. Il ne reste de cette collaboration que des prototypes intéressants. La coopération internationale...

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Tag(s) : #Histoire, #Trabant, #P760, #Prototype, #Wartburg, #Skoda

Les Wartburg Est-allemandes sont encore connues principalement grâce au modèle 353, dont la gamme comprend une berline et un break spacieux. Toutefois, avant l’arrivée de ce modèle, la Wartburg existait aussi en tant que voiture de sport. Le nom de Wartburg...

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Tag(s) : #Histoire, #Wartburg, #311, #313, #353, #355, #Prototype

La Wartburg 311, malgré sa carrosserie attrayante, n'a pas la réputation d'être une voiture de luxe. Pourtant, il fut un temps où sa carrosserie étaient montée sur un châssis Mercedes. La raison est toutefois un peu plus complexe qu'un simple penchant...

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Tag(s) : #Histoire, #Schwartz, #Mercedes-Wartburg, #Wartburg, #RDA

Les deux marques dont la production a cessé en 1991 étaient un des symboles de l’ancienne Allemagne de l’Est. Et si les Trabant et les Wartburg ont quasiment disparu des routes après la réunification allemande, on constate une augmentation des immatriculations...

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Tag(s) : #Trabant, #Wartburg, #Collection, #Allemagne, #Anecdote

Le constructeur automobile Opel fête actuellement les 30 ans de son usine d'Eisenach, en Thuringe. L'histoire qui se cache derrière est aussi un chapitre de l'histoire de la réunification allemande avec le passage de relai entre la Wartburg - marquée...

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Tag(s) : #Wartburg, #Opel, #Histoire, #RDA

Peu avant la chute du Mur, la Trabant et la Wartburg ont été équipées de moteurs VW et la Lada Samara et la Skoda Favorit ont même frôlé le niveau mondial. Si depuis, les dernières voitures de la RDA sont devenues des véritables voitures classiques, les...

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Tag(s) : #RDA, #Comparatif, #Trabant, #Wartburg, #Lada, #Samara, #Skoda, #Favorit

Le réalisme socialiste n'a pas toujours été sans joie. Les Skoda, Trabant et Wartburg sont certes considérées comme désespérément dépassées, mais elles offrent un plaisir de conduite étonnant, au-delà de nombreux préjugés. C'était lent et bruyant, les...

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Tag(s) : #Skoda, #105, #Trabant, #Wartburg, #353, #Comparatif

L’histoire de l’automobile est remplie de prototypes qui ont d’abord suscité l’enthousiasme avant de disparaître de la circulation. Connaissez-vous la RGW-Auto : un bolide du bloc de l’Est conçu, en partie, en Italie ? Comme souvent tout commence au niveau...

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Tag(s) : #Histoire, #Prototype, #Skoda, #Trabant, #Wartburg, #RDA, #Tchécoslovaquie

Le fait que la Trabant et la Wartburg aient été un symbole du retard de la RDA après la chute du mur de Berlin ne peut être imputé aux constructeurs automobiles de Zwickau et d'Eisenach. Le Politburo du SED, le Parti socialiste unifié d'Allemagne, était...

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Tag(s) : #Histoire, #Trabant, #Wartburg, #RDA

L’époque de la chute du Mur de Berlin est une période réjouissante pour l’industrie automobile des deux Allemagne. Une période courte mais brillante avec beaucoup de projets et de collaborations intéressantes. On sait tous que la Trabant a reçu pour ses...

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Tag(s) : #Histoire, #Wartburg, #1.3, #New Line, #Irmscher

Le designer Karl Clauss Dietel est devenu en 2014 le premier et seul designer de la RDA à recevoir pour son travail, le « Bundesdesignpreis », la distinction la plus élevée en Allemagne dans le domaine du design. Il a passé sa thèse de doctorat en concevant...

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Tag(s) : #RDA, #Design, #Personnalités, #Trabant, #Wartburg