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L'idée de proposer un minivan dans la gamme, est venue à VAZ à la fin des années 1980, à peu près au moment même où AZLK travaillait sur son monospace Arbat. Mais si AZLK avait choisi le châssis d’une voiture ordinaire, VAZ prévoyait de baser son minivan...

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Tag(s) : #Lada, #VAZ, #2120, #2114, #Nadezhda, #Prototype, #Anecdote

Dans les années 1990, l’Usine Automobile de la Volga a commencé à travailler sur la modernisation de la berline VAZ-21099 - la Samara à coffre connue sous le nom de Sagona en France - en préparant simultanément le restylage des autres modèles de la famille...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Samara, #Samara-2, #2113, #2114, #2115, #Prototype

« La meilleure voiture jamais construite après cinq ans d'utilisation ». Voilà comment débute ce petit clip plein de dérision et très bien fait sensé vous donner envie d'acheter une Lada 2114 d'occasion. La vidéo est à découvrir ci-dessous. A ne pas prendre...

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Tag(s) : #Lada, #Samara, #2114, #Tuning, #Rigolo, #Vidéo

Trouvée sur le site Autowp.ru la maquette du prototype de monospace VAZ-2114 datant de 1991 (étonnant surtout quand on sait qu'on rentre dans les années noires d'Avtovaz). On en retrouve la trace dans le troisième volume de "Vissokoj misli plamen" (*)....

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #2114, #Prototype, #Nadezhda

Il y a peu la gamme Samara s'est enrichie. Auparavant, toutes les Samara étaient produites chez AvtoVAZ. Désormais, la société "Super-Avto" propose aussi ces modèles avec des moteurs 16 soupapes. La Lada Samara 114 avec un moteur 1600 8V est toujours...

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Tag(s) : #Lada, #Samara, #2114, #Super-Avto, #Filiale, #Essai

C'est en octobre 1994 qu'a été prise la décision de préparer la fabrication des modèles VAZ-2113, 2114 et 2115, connues sous le nom de "Samara-2". En fait, c'est la première fois que Lada allait faire ce qui etait déjà à la mode dans l'industrie automobile...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Samara, #2113, #2114, #2115