sovietauto.fr

La Tatra 603 est vue essentiellement comme une limousine d’apparat, destinée en particulier aux pontes communistes, mais la vérité est que cette voiture a également pu poser ses roues sur les circuits. Le prototype du modèle 603 a été présenté pour la...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #603, #Sport, #Réplique, #Vidéo

Vladimir Kadannikov, ingénieur, industriel et homme politique, qui a dirigé l'Usine Automobile de la Volga avant l'effondrement de l'URSS puis dans la Russie post-soviétique, est décédé à l’âge de 80 ans. L'un des derniers Héros du travail socialiste,...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Personnalités

Un blogueur japonais a publié les scans d’une brochure publicitaire unique édité en japonais pour la berline soviétique Moskvitch 408. Un très petit nombre (littéralement quelques unités) de ces voitures auraient ainsi été exportées au Japon au milieu...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #408, #Catalogue, #Japon

Lada est un prénom féminin slave moderne. Dans la vieille langue russe, le mot lada signifiait conjoint et plus tard également conjointe. Ce mot était également utilisé par nos ancêtres pour désigner quelque chose de gentil, mignon. On suppose aussi que...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Logo

En 1995, Norma-Avto a fabriqué la première version de IZH-2126-060. Il s’agissait d’une IZH Oda 4x4 basée sur une mécanique et une transmission de VAZ-2131 Niva (la version à empattement long). L’idée était tout simplement géniale, les routes difficiles...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #2126, #Oda, #Norma-Avto

C’est dans les années 2000 qu’a eu lieu une nouvelle tentative pour faire monter les représentants du gouvernement dans des voitures de production locale. Une filiale d’AvtoVAZ, Super-Avto avait décidé de s’atteler à la tâche en prenant comme base la...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Lada, #2110, #21108, #Premier, #VIP, #Blindé

Après avoir choqué le public en 1998 avec le concept-car Lada Rapan, AvtoVAZ ne s’est pas arrêté là et a recommencé quelques années plus tard avec un autre prototype de salon portant le nom mystérieux de Lada Peter-Turbo. Contrairement au Lada Rapan qui...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Peter-Turbo, #Prototype

Vous savez tout aussi bien que moi que les productions de l’Usine Automobile de la Volga ont par le passé connu un énorme succès à l’étranger. En Europe, par exemple, Lada avait réussi à s’implanter fermement en République Fédérale d’Allemagne. Une grande...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Niva, #SérieL, #Export, #Allemagne

Skoda rappelle son histoire avec une remarquable voiture de course. Bien qu’elle soit quelque peu oubliée aujourd’hui, elle a joué un rôle important dans la relation du constructeur tchèque avec le sport automobile. Cette voiture est la Skoda Octavia...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #TS, #Rallye

Tout au long de son histoire, l’Usine Automobile de Gorki (GAZ) a essayé de produire des véhicules tout-terrain légers et cela a souvent été une réussite. Le modèle le plus célèbre et le plus remarquable est bien sûr le GAZ-69 qui était à la base un véhicule...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #Volga, #Komandor

Il existe des modèles soviétiques peu connus. Par exemple, cette VAZ-2106 spécialement développée pour les amateurs de tourisme. Voilà ce qui est arrivé à ce projet mystérieux et pourquoi il n’a jamais abouti à une production en série (même faible). La...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #2106, #Tourist, #Prototype

En 1986, le magazine « Avtoexport informations » a publié la photo d’un véhicule atypique, qui ne ressemblait à aucun des modèles produits par l’URSS à cette époque. Il s’avère que c’était le résultat assez curieux de la coopération entre l’Usine Automobile...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #UAZ, #Fourgon, #Anecdote, #Finlande