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Aujourd’hui, nous connaissons ce constructeur sous le nom de Skoda. Il est vrai qu’au début, Laurin & Klement produisait des bicyclettes. Mais il est rapidement passée à la production de voitures. Pourtant les productions de Mlada Boleslav ont également...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #998, #Agromobil, #Prototype

Miroslav Staron évoque l'époque où il travaillait sur le développement de la T700, la dernière voiture de tourisme de l'histoire de Tatra, comme la meilleure année de sa carrière professionnelle. Le développement du nouveau modèle a pris moins d'un an,...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #T700, #Anecdote

Le seul exemplaire complet de Polonez Piedra est arrivé en Pologne en provenance de Belgique. Cette rareté était par le passé un exemplaire de démonstration de ce modèle qui devait être vendu sur les marchés d'Europe occidentale. La Polonez Piedra, avec...

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Tag(s) : #Histoire, #Rencontre, #FSO, #Polonez, #Piedra, #Diesel, #Vidéo

Comme vous le savez, la décision d'organiser la production automobile à l'Usine de construction mécanique d'Ijevsk a été prise par les hauts responsables du Ministère de l'Industrie de défense en 1965 : ils ont décidé d'y faire assembler des Moskvitch....

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Tag(s) : #Histoire, #NAMI, #NAMI-0162, #IZH, #IZH-5, #Prototype

On a tous conduit la Skoda Favorit. Pourtant, de temps en temps, on se retrouve au volant d’une version que l’on ne croise pas à tous les coins de rue. Cette fois, je vais profiter du vent dans mes cheveux à bord d’une intéressante MTX Roadster. La Skoda...

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Tag(s) : #Histoire, #Essai, #Metalex, #MTX, #Roadster, #Skoda, #Favorit

On pourrait écrire un livre complet sur les modèles qui, dans l’histoire de l’industrie automobile soviétique, n’ont pas atteint le stade de la production en série. Pour être honnête, certains modèles ne sont pas du tout à regretter, mais cela reste une...

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Tag(s) : #Histoire, #UAZ, #3172

La populaire « Embecko » occupe une place importante dans l'histoire de l’industrie automobile tchécoslovaque, malgré le fait que sa production en série ait été retardée jusqu'en 1964. Cependant, le changement radical d'architecture, avec un moteur arrière,...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #1000MB, #Cycle, #100CZ

Le tribunal en a décidé ainsi, Super-Avto a été déclaré en faillite (*) et les employés de la société ont été licenciés. C’est ainsi que s’achève l’histoire de l’entreprise, qui produisait en petite série certains modèles Lada. Confier à une petite entreprise,...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Super-Avto, #Dernière

Au début du millénaire, la société allemande Riechert-Racing a déclaré qu'elle construirait la Skoda Octavia la plus rapide du monde. Elle l’a fait. Le résultat porte le nom d'Octavia RRS. L'équipe s'est mise au travail en 2001 et, sans surprise, a choisi...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #RS, #Tuning, #Allemagne

Juste après la pérestroïka, dans les années 1990 et même dans la première moitié des années 2000, les constructeurs automobiles russes, à la recherche de leur place dans cette nouvelle vie (celle de l’économie de marché), ont présenté l’un après l’autre...

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Tag(s) : #Histoire, #Russie, #Top

La naissance de la Tatra aérodynamique dans la seconde moitié des années 1930, un modèle produit en série qui se distinguait par ses formes inhabituellement impressionnantes qui l’ont placé au sommet de la conception automobile, a littéralement été un...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #87, #Cycle, #100CZ

L'ingérence des hommes politiques dans l'industrie automobile ou les voitures en général n'est pas une invention moderne de Bruxelles, mais une chose tout à fait courante qui accompagne l’automobile pratiquement depuis ses débuts. Toutefois, on ne connait...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #Design, #Anecdote, #Personnalités