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Elle a joué au cinéma, à la télévision et dans un clip vidéo. Elle rouillait dans un jardin et aujourd’hui elle brille à nouveau : voici la Skoda 110 R du film tchécoslovaque Rabaka, dans lequel, il y a trente-six ans, le groupe Elan jouait, chantait...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Rabaka, #Tuning, #Cinéma, #Musique, #Interview

« Nous fabriquerons dix mille voitures par an à Szekesfehervar » - c’est sous ce titre qu’une interview de Gabor Szeles, alors président d’Ikarus, est parue en 1997. Dans cet article publié dans le journal Reform, le dirigeant du constructeur hongrois...

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Tag(s) : #Histoire, #Ikarus, #Scolo, #Prototype

Une voiture biplace sans pare-brise, dont la conduite nécessitait le port d’un casque de moto. C’est ainsi que se présentait la Jawa Junior Sport, développée entre 2004 et 2005. Pour l’une des versions, un permis de conduire accessible dès 17 ans devait...

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Tag(s) : #Histoire, #Jawa, #Junior Sport, #Prototype, #Kral

Le « Concours International d’Autocars » a été imaginé par les Français dès la fin des années 1940, lorsque le tourisme a commencé à se développer dans une Europe qui se remettait de la Seconde Guerre mondiale. Tous les deux ans, sur la côte méditerranéenne,...

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Tag(s) : #Histoire, #Autocar, #LAZ, #PAZ, #ZiL, #Iounost

« La Maluch a conquis une place de premier plan dans la pop culture. On l’a vue au cinéma. Elle n’avait pas besoin de passer de casting. Il était évident que ce serait cette voiture que conduirait le héros du film » déclarait en 2014 Przemyslaw Semczuk,...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Personnalités, #Blagues

La Tatra 613, cette limousine tchécoslovaque emblématique, a connu de nombreuses transformations au cours de ses vingt années de carrière. Des prototypes aux séries limitées, chaque version apportait quelque chose de nouveau. Cet article se concentre...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #T613

La GAZ-3115 est souvent qualifiée de « dernière véritable Volga », celle qui aurait pu marquer un tournant pour l’industrie automobile russe. Le projet, conçu au début des années 2000, devait ouvrir un nouveau chapitre de la marque légendaire : une berline...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #3115, #Volga, #Prototype

Le système d’incitations matérielles à l’époque du « socialisme développé » différait radicalement de celui auquel nous sommes habitués dans une économie de marché. Combien gagnait le directeur de VAZ à l’époque de l’URSS : même votre grand-père ne le...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Usine, #Ambiance

À regarder par la fenêtre au moment où nous écrivons cette chronique rétro, il ne semble pas qu’il soit tombé assez de neige pour que les véhicules ordinaires restent impuissants dans les congères. Bien au contraire… L’auteur de l’article s’est simplement...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #V855, #Aerosan

Il s’agissait d’une voiture de course et elle n’était certainement pas ordinaire. La Tatra 607 remplissait en effet les exigences techniques alors en vigueur pour la Formule 1. Toutefois, en raison de la situation politique de la Tchécoslovaquie communiste...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #T607, #T607-2, #F1, #Compétition

Elle coûtait autant que la moitié d’une Corsa ou d’une Clio. Et c’était son principal atout. La Tavria - puisqu’il s’agit d’elle – malgré certains « défauts », se vendait donc plutôt bien en Pologne. Et à partir du milieu des années 1990, elle a également...

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Tag(s) : #Histoire, #ZAZ, #Tavria, #Damis, #Export, #Pologne

Pas besoin de débattre du fait que la 130 RS est probablement la Skoda d’après-guerre la plus intéressante. Beaucoup sont ceux, même sans être des passionnés inconditionnels de la marque, qui lui reconnaissent à juste titre sa valeur : elle est liée au...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #130 RS, #Photos