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Après la chute de l’URSS, les constructeurs russes se débattaient pour survivre et cherchaient à tout pris à concevoir des véhicules que personne n’avait jamais produit auparavant. Chaque ingénieur espérait fabriquer la voiture ou le camion qui sortirait...

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Tag(s) : #Histoire, #KAvZ, #3278, #Autobus

Les Volga de première génération sont depuis longtemps des légendes, leurs conducteurs les ont adorées à leur heure de gloire, les appréciant pour leur fiabilité, leur absence de prétention, leur élégance. Au fil des ans, la popularité de ce modèle n’a...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-21, #Volga, #Taxi

Gordon est de retour, avec de nouvelles forces et des projets réalistes. Ceux qui se souviennent de la société automobile tchèque Gordon dans les années 1990 savent que son histoire n'a pas été glorieuse. Mais il y a quatre ans, ce phénix automobile renaissait...

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Tag(s) : #Histoire, #Usine, #Gordon, #Petit constructeur, #Tchéquie

Le constructeur automobile Opel fête actuellement les 30 ans de son usine d'Eisenach, en Thuringe. L'histoire qui se cache derrière est aussi un chapitre de l'histoire de la réunification allemande avec le passage de relai entre la Wartburg - marquée...

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Tag(s) : #Wartburg, #Opel, #Histoire, #RDA

A l’époque soviétique, le polygone d’essai de NAMI près de Dimitrov était régulièrement utilisé par les constructeurs « amis » du camp socialiste pour mettre au point les véhicules de série ou leurs prototypes. Les invités les plus fréquents étaient Tatra,...

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Tag(s) : #Histoire, #Trabant, #Prototype, #URSS

Entre 1998 et 2001, deux cent exemplaires de J. Laureta ont été fabriquées. Il s’agissait en fait d’un pick-up Skoda Felicia avec un empattement allongé de soixante centimètres et une carrosserie spéciale. L’histoire aurait commencé autour d’un verre...

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Tag(s) : #Histoire, #J. Laureta, #Petit constructeur, #Skoda, #Felicia, #Pick-up

En regardant les dernières innovations technologiques, qui parfois n’existent que sous forme d’idées ou de concepts, on ne se lasse pas de répéter que tout ce qui est nouveau n’est que du vieux bien oublié. Il n’y a pas si longtemps, on a pu lire que...

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Tag(s) : #Histoire, #Rotoped, #Prototype, #Tchécoslovaquie

Il y a 40 ans, en 1982, lors de l'Exposition sur la créativité scientifique et technique de la jeunesse, l'Usine automobile de la Volga (VAZ) a présenté le premier moteur Wankel soviétique. Le moteur Wankel était considéré comme extrêmement efficient...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Wankel, #RPD

La légendaire Volga GAZ-24 a fêté son 50ème anniversaire en 2020. Cette voiture était un symbole de pouvoir en Union Soviétique, conduite par les fonctionnaires, les chefs de l’appareil d’Etat, les directeurs d’entreprises, la police et les services spéciaux....

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-24, #Volga, #Anecdote, #Lowrider

Au début des années 1990, les lecteurs des magazines automobiles étaient bombardés d’informations sur toutes sortes de projets russes de concept-cars et de voitures produites en petite série : après une industrie automobile soviétique pauvre en nouveautés...

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Tag(s) : #Histoire, #Mart limited, #Xstreameast, #Prototype

Za Roulem a comparé la première Jigouli sérieusement modernisée avec la berline Fiat 131, qui était une descendante de la Fiat 124, également point de départ de la première Lada. La VAZ-2105 avait fait ses débuts en 1980. Extérieurement, cette voiture...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #2105

Tout le monde ne sait pas que les modèles de la marque russe sont produits en Afrique depuis 2002. Pour être plus précis, en Egypte. L'industrie automobile égyptienne a été l'objet d’une profonde restructuration en 2002, qui a attiré l'attention des médias...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Export, #Egypte