sovietauto.fr

Elle coûtait 20 salaires moyens, mais il ne suffisait pas de réunir cette somme pour en garantir l'achat. Il fallait encore disposer d'un bon pour son attribution. De quoi s'agit-il ? De la fameuse Polski-Fiat 126p, l'enfant de la PRL produite par la...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #FSM, #Polski-Fiat, #Economie, #Pologne

La « Grande Expédition » des Maluch est partie de Varsovie le 5 juillet pour rejoindre Monte Cassino afin de récolter des fonds pour les enfants blessés dans des accidents de la route. Dans le cadre de cette grande action caritative, 80 Polski-Fiat 126p...

Lire la suite

Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Manifestation, #Pologne

Le 22 juillet 1974, le jour férié le plus important de la République Populaire de Pologne, les deux personnes les plus importantes du pays, à savoir le Premier secrétaire du comité central du Parti ouvrier unifié polonais (PZPR) Edward Gierek et le Premier...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polski-Fiat, #Pologne, #Top

Si toutes les Polski-Fiat 125p avaient ressemblé à cela, le lieutenant Borewicz n'aurait jamais pris le volant d’une Polonez, les Beatles auraient chanté « All you need is Fiat », le père Rydzyk (le directeur de Radio Maryja) n'aurait pas acheté une Maybach...

Lire la suite

Tag(s) : #Polski-Fiat, #125p, #Tuning

Savez-vous que l'un des plus beaux coupés réalisés par FSO ne développait que 35 ch ? Malgré cela, il a aujourd'hui un statut quasi mythique. Savez-vous qu’un autre avait la suspension qui dépassait de sa carrosserie futuriste ? L'important était qu’il...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #FSO, #128p, #125p, #Syrena Sport, #Polonez, #Coupé, #Prototype

En 1977, deux prototypes de Polski-Fiat 125p 4x4 ont été construits avec l'idée d’en lancer ensuite la production en série. Si cela avait été le cas, la Pologne communiste aurait créé un SUV, une catégorie qui n’a fait son apparition sur le marché que...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #FSO, #125p, #Prototype

Cuba est peut-être un lieu d'accueil improbable pour l'un des objets polonais les plus chéris de l'époque communiste, la « Maluch » (la petite). La Polski-Fiat 126p, la petite voiture la plus célèbre de la Pologne, n'est pas ce que l'on s'attend à voir...

Lire la suite

Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Cuba, #Anecdote

Et pourtant, cette dernière se vendra plus vite. J'aimerais vous inviter à un combat d’épaves à l'étranger, où la richesse suprême affronte la pauvreté grinçante : voici une Mercedes W140 façon « MAUVAIS GOÛT » contre un pick-up Polski-Fiat 125p « EN...

Lire la suite

Tag(s) : #Polski-Fiat, #125p, #Rigolo

La Polski-Fiat 126p est un élément incontournable de l'histoire de l'industrie automobile polonaise. Rien d'étonnant à cela : c'est elle qui a motorisé des millions de Polonais, même si, pendant des décennies, elle n'était pas du tout aussi bon marché...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Pologne

En Pologne, la Polski-Fiat 126p a été produite dans deux usines - à Bielsko-Biala et à Tychy. La date exacte du lancement de la production de celle qu’on a surnommée Maluch est loin d'être évidente. Selon les informations disponibles, l’assemblage des...

Lire la suite

Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Anecdote

Pour commencer, une petite introduction : il y a quelques jours, l’internet polonais s’était ému de l'arrestation en Angleterre d'un ensemble routier transportant une Fiat 126p Bombel jaune. Certes, l’ensemble arrêté par les officiers britanniques de...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #126p, #Bombel, #Utilitaire, #Réplique

Le mois de novembre 1967 a marqué une étape importante dans l'histoire de l'usine automobile de Zeran. C'est en effet à cette date que les premières unités de Polski-Fiat 125p sont sorties de la chaîne de montage, une voiture qui s'est rapidement révélée...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #125p