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Le 8 novembre est la date anniversaire de l’arrêt de la production, de la Yugo il y 17 ans, dans l’usine Zastava de Kragujevac. Les ouvriers avaient accompagné la dernière « Jugic » avec la chanson « A, sada adio ! », probablement dans l’espoir que la...

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Tag(s) : #Yugo, #Prototype, #Bricklin, #Personnalités, #USA

La Skoda Ahoj! devait être un modèle révolutionnaire utilisant la technique éprouvée de la première génération de Fabia. Ce véhicule abordable était pensé pour les jeunes conducteurs et devait être proposé en version utilitaire comme en version pour passagers....

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Ahoj, #Ahoj!, #Prototype, #Design

La Skoda 1203 jouit encore aujourd’hui d’un statut légendaire. Elle servait d’ambulance, de corbillard, de fourgonnette de livraison ou encore de minibus pour le transport de passagers. Elle a même existé en version camping-car. 2023 marquait le 55ème...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #BAZ, #1500 V, #Furgonet, #Savana, #Praktik, #Prototype

« La voiture à traction avant NAMI-0107 'Vassiliok' n’a jamais été mise en production, mais les solutions techniques développées pour ce projet ont largement contribué à l’ensemble de l’industrie automobile soviétique. Les recherches commencées avec ce...

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Tag(s) : #Histoire, #NAMI, #NAMI-0107, #Prototype

Dans les années 1980, les responsables de la société Avia savaient que leurs camions légers Avia A21 et A31 étaient devenus moralement obsolètes et qu’il fallait leur préparer un successeur. Au cours du développement, plusieurs prototypes furent construits....

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Tag(s) : #Histoire, #Avia, #AN, #Prototype

Quand on dit « Dacia 4×4 », la plupart des passionnés d’automobiles pensent automatiquement au Duster, ce SUV moderne qui a conquis les marchés internationaux. Pourtant, bien avant son lancement, la Roumanie avait déjà eu un projet fascinant : la Dacia...

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Tag(s) : #Dacia, #1310, #Deceneu, #Aro, #Aro 12, #Prototype

À la FSO de Zeran, de nombreux prototypes de voitures particulières ont vu le jour. La grande majorité d’entre eux n’a jamais été produite en série. Le dernier projet à susciter un immense intérêt et beaucoup d’espoir fut la berline hatchback Wars. Dans...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Wars, #Prototype

Plus on plonge dans l’histoire de l’industrie automobile soviétique ou russe, plus on comprend que les ingénieurs savaient créer de très bonnes voitures. Mais bien souvent, c’est la direction des usines automobiles qui mettait des bâtons dans les roues...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #3121, #Tigr-2, #Prototype

Cela semble peu probable aujourd'hui, mais dans les années 1960, la Pologne était l'un des plus grands fabricants de motos en Europe. À l'époque, les usines polonaises produisaient plus de 200,000 motos par an. Le niveau technique et la qualité n'étaient...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Maraton 125, #Motos, #Prototype

Des bricoleurs de Zwickau ont redonné vie à un morceau de l'histoire de la RDA : une Trabant 601 équipée d'un moteur Wankel. Elle date des années 1960 et n'a jamais été produite en série. C'est un exemplaire unique. L'association « Inter Trab » et le...

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Tag(s) : #Histoire, #Trabant, #Wankel, #Prototype, #Vidéo

Véritable bête de somme, le Barkas B1000 Est-allemand a été produite dans d'innombrables versions destinées à des usages différents. Certaines sont tombées dans l'oubli depuis longtemps, mais elles intriguent par leur technologie inhabituelle. L'industrie...

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Tag(s) : #Histoire, #Barkas, #B1000, #Ambulance, #B1000-1, #EMA 2, #Prototype

Les minivans n'étaient pas vendus aux particuliers en URSS. Pourtant, beaucoup rêvaient de véhicules spacieux pouvant accueillir plusieurs passagers et ils ont été conçus et testés sérieusement par les constructeurs. Mais avant l’apparition du « monospace...

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Tag(s) : #Histoire, #MZMA, #Moskvitch, #RAF, #RAF-08, #Spriditis, #IZH, #IZH-042, #Prototype