Top articles
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[cycle Volga /8] Les projets "Volga" avortés.
Construits à l'unité ou en toute petite série, ces projets auraient pu changer la face du parc automobile russe. Hélas ces fruits des réflexions des designers et des ingénieurs de GAZ n'ont pas reçu le feu vert pour une production en grande série. La...
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ZIS-102 : une vie de vacanciers... en URSS.
« Le gouvernement socialiste crée pour les Soviétiques toutes les conditions pour un développement harmonieux et complet et se préoccupe constamment de la santé des travailleurs. Voici trois de ces centaines de milliers de Soviétiques qui passent leurs...
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[Sovcarhistory - 025] VAZ-2106,5 (?)
La VAZ-2106,5 ("six et demi" car entre la VAZ-2106 et la VAZ-2107 !) a été réalisée à la demande de Leonid Brejnev ou un membre de sa famille. Il s'agissait d'une VAZ-2106 qui reçevait des éléments de la future VAZ-2107 à l'époque encore à l'étude. Ce...
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[Sovcarhistory - 010] IZH Junior 350 (1976)
L'IZH Junior 350 est le prototype d'un buggy avec moteur situé à l'arrière provenant d'une moto IZH Planeta-3 et avec un châssis tubulaire et une carrosserie ouverte en fibre de verre. Ce véhicule de loisir destiné aux jeunes (il a précisément été conçu...
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[Sovcarhistory - 006] GAZ-62 (1952)
Le GAZ-62 est un prototype de véhicule tout-terrain militaire datant de 1952 destiné à remplacer les Dodge 3/4 qui avaient largement fait leurs preuves durant la Seconde Guerre Mondiale et qui avaient été livrés à l'URSS au titre du Prêt-Bail (cette aide...
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Indispensable, le pick-up Volga GAZ-21 !
Ce n’est un secret pour personne que, dans le Caucase, il reste plus de voitures datant de l’époque soviétique que dans les autres régions de Russie : à l’époque socialiste, ces régions étaient très riches et le climat chaud a permis à ces voitures de...
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VAZ-2105 LGSA-2000 : la réponse à la VFTS !
Cette voiture été créée par le Laboratoire des voitures de sport et de course de VAZ (LGSA) en réponse à la Lada VFTS. Extérieurement, la principale différence par rapport à la VAZ-2105 de série était une carrosserie à deux portes et un kit-carrosserie...
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Une Polonez Atu « étroite » ? Ce n’est pas une blague !
Elle semble sortie d’usine mais ce n’est pas la FSO Zeran qui l’a fabriquée. Construite cette année, cette Polonez est plus étroite de 48 cm par rapport à la normale. Pas la peine de vous frotter les yeux ou de régler l’écran de votre ordinateur. Cette...
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Retrouvée en Macédoine, une des trois ZAZ-11025 « landau » produites.
A la fin des années 1980, l’Ukraine a décidé de se lancer dans une expérience audacieuse : produire une version cabriolet de la ZAZ Tavria destinée principalement aux marchés d’exportation en Europe. C’est le centre scientifique et technique ZAZ-Avtotekhnika...
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Lada from Canada (et aux USA ?).
En farfouillant sur internet, un bloggeur est tombé sur une photo passionnante prise à Seattle, dans l'état de Washington. La Lada 110 qui figure sur cette photo porte une plaque du même état des Etats-Unis. Importer une voitures étrangère sur le sol...
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Comment les limousines ZiL sont-elles fabriquées actuellement ?
ZiL, l'Usine Automobile de Likhatchev, était autrefois l'une des entreprises les plus mystérieuses du pays. Depuis des décennies elle produisait les voitures des hauts dignitaires de l'Etat. Quel était le secret de ces limousines et quel avenir ont-elles...
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La Maluch et le joueur de NBA.
Marcin Gortat, est un joueur de basket polonais engagé en NBA. Il y a trois ans, lors d'un passage en Europe, il a été l'invité d'un show sur une chaîne de télévision polonaise... Malgré ses 2 mètres 11, il est arrivé au studio au volant d'une Maluch....
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[SkK] GAZ-24 vs Mercedes Classe S.
La voiture la plus luxueuse que l’automobiliste ordinaire pouvait acheter en Tchécoslovaquie était la Volga soviétique. C’était la voiture la plus chère que l’on pouvait commander auprès de Mototechna. C’était en quelque sorte la « Mercedes socialiste...
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Vezdekhod-2014 : pour ceux qui n’ont pas besoin de routes.
Vous n’avez jamais vu un fourgon UAZ avec des chenilles et vous ne savez pas à quoi peut ressembler l’intérieur du GAZ Taïga ? C'est à Moscou le temps d’un week-end que vous deviez vous rendre pour pouvoir résoudre ces questions. C’est en effet au Krokus-Expo...
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[KPM - 48] Le premier monospace.
Dans les années 50-60, la Pologne comptait un certain nombre d’ingénieurs remarquables et visionnaires. Voici un exemple de ce qu’ont accompli en 1958 ceux de l’usine de Zeran. La Syrena avec sa carrosserie dessinée par Stanislaw Panczakiewicz et ses...
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Nysa 2477 : une Tavria pick-up pour l’Italie.
Une rare ZAZ Tavria a été récemment photographiée dans les rues de Turin. Fait intéressant, ce pick-up basé sur la ZAZ-1102 a été vendu à une époque en Italie sous le nom de Nysa 2477. Cet utilitaire a été exposé au salon AutoPromoTech 2009 de Bologne....
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VAZ-2107 vs Ikarus !
Vous pourriez penser que je vais vous proposer la vidéo d'un quelconque accident de la circulation. Non, c'est sur le site Fotostation.ru que je vous emmène découvrir une série de photo d'une VAZ-2107 légèrement tunée (suspension rabaissée, jantes nid...
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FSO a vendu le nom Syrena ! Pour une nouvelle voiture polonaise ?
Le mois dernier nous apprenions qu’un groupe d’étudiants de l’Université Polytechnique de Wroclaw s’était fixé comme objectif de créer une version moderne de la Syrena Sport. Mais il n’y a pas que ces étudiants qui ont l’intention de relancer la marque...
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Jamnik : aussi en Maluch !
Le mariage a ceci de sacré en Pologne qu'il est inimaginable pour les futurs mariés de se rendre à l'église à bord de la voiture de tous les jours ! Une Ford Sierra transformée en Excalibur peut faire l'affaire, mais les Polonais aiment aussi les voitures...
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Finalement attachante : la Tavria.
Tous les jours je passais près d’elle. Elle était garée devant une maison de la rue Sadyba à Varsovie et je m’étonnais souvent de sa pauvreté aux côtés de SUV modernes et autres Passat. Un jour un petit panonceau a fait son apparition sur la vitre arrière...
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Lada 2107 Turbo by Konela.
Connue de tous les amateurs de Lada, la 2107 Turbo réalisée par l'importateur finnois Konela est une petite légende. Il existe un article sur cette voiture paru dans une revue interne de l'époque (1984 pour être précis) d'où est issu l'essentiel des photos...
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[KPM - 19] Victime du Camarade Gomulka.
La presse de l’époque n’a jamais évoqué son existence. FSO avait bien diffusé des photos d’une maquette, mais on n’a jamais vu de photos des prototypes et aucun cliché n'a été pris lors de la présentation de ces prototypes à Wladyslaw Gomulka. En 1957...
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[KPM - 03] Une calandre cauchemardesque !
L’une des innovations dans la licence de production de la PF 125p mais qui est devenue pour FSO un cauchemar à l’emboutissage, la soudure et même au stockage était la grille de calandre réalisée en acier inoxydable. Si l’utilisation de l’inox est aujourd’hui...
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Un peu de Porsche chez les Russes.
La firme Porsche a de nombreuses fois fourni ses services à l’industrie automobile soviétique. L’exemple le plus connu est l’amélioration de la Lada Samara. Mais il en existe d’autres dont les acheteurs n’ont pas vraiment eu l’occasion de profiter. Za...
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Samara Bohse + Rotor = une célèbre carotte !
Rencontre avec une voiture originale et aux performances décentes. Sous le capot de cette « Carotte » se cache un moteur rotatif, de quoi en faire une vraie voiture de sport. Cette « Carotte », c’est un ami qui m’en a parlé le premier. Il parlait avec...