La Polski-Fiat 1100p Coupé, bien que conçue dans l'urgence, a séduit. Mais il n'y avait pas la moindre chance qu'elle soit produite en série dans la Pologne communiste. L'époque, où l'une des plus grandes places de Varsovie s'appelait la Plac Saski, à...
Lire la suite[Motor] Quand la Zastava 1100p perd deux portes.
Dans son numéro N°49 de 1980, l’hebdomadaire polonais Motor présentait la toute nouvelle version 3 portes de la Zastava 1100p (p comme « assemblée en Pologne »). A l’exception des voitures les plus petites dont la cylindrée n’excède pas le 900 cm3, presque...
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