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La cérémonie solennelle de démarrage de la production s'est déroulée à La Havane. Lorsque l'entreprise aura atteint sa capacité nominale - d'ici septembre 2025 - elle pourra produire 500 voitures par par an. Et si l’usine travailler en trois équipes,...
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Au début des années 1980, un chauffeur de taxi de la capitale devait conduire un passager important à l'aéroport. En chemin, il s'est avéré que le passager était le directeur de la production automobile d'Izhmach, et lorsque le chauffeur a loué la qualité...
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La Warszawa M-20, voiture culte de la Pologne d'après-guerre, est sortie de la chaîne de production de Zeran le 6 novembre 1951, lors de l'inauguration de la Fabryka Samochodow Osobowych (FSO). Un an plus tôt, un accord polono-soviétique avait été signé....
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Pendant des décennies, la Fabryka Samochodow Osobowych (FSO) de Varsovie a été le symbole de l'industrie automobile polonaise. Son histoire est jalonnée de moments exceptionnels, d'innovations et de changements qui ont influencé le développement du pays...
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AvtoVAZ va bientôt réanimer l'installation de production pilote (OPP) mise en sommeil depuis 2016. L'assemblage des véhicules utilitaires VIS sera transféré dans ces locaux, comme le rapporte le réseau social « AvtoVAZ atypique » citant des sources au...
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Gordon est de retour, avec de nouvelles forces et des projets réalistes. Ceux qui se souviennent de la société automobile tchèque Gordon dans les années 1990 savent que son histoire n'a pas été glorieuse. Mais il y a quatre ans, ce phénix automobile renaissait...
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Aucune autre usine en Russie qu’AvtoVAZ n’a été touchée durant son histoire par autant de légendes et de théorie les plus loufoques les unes que les autres. Sur le réseau social Yandex Zen, Lada en a sélectionné cinq : elles font parties des plus ridicules...
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En septembre 2021, en raison d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs, l’Usine automobile de Gorki (GAZ) a annoncé la production de véhicules incomplets. AvtoVAZ a également rencontré des problèmes similaires, et certains modèles ont quitté la chaîne...
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Le géant de l’automobile AvtoVAZ est apparu au milieu des années 1960 à l’initiative de Leonid Brejnev et de son entourage. Le Politburo voulait fournir aux citoyens soviétiques des voitures de qualité. Les Moskvitch et les Zaporojets n’étaient clairement...
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L’Usine Automobile de la Volga est la plus grande entreprise automobile de Russie et d’Europe de l’Est. Nous avons l’habitude de parler des voitures qu’elle produit, mais comment est réellement organisée cette usine ? Une réponse intéressante est donnée...
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Il y a près de 20 ans, le bâtiment administratif de l’usine de Togliatti - qui est aussi le plus haut bâtiment de la ville - a reçu sur son toit un énorme logo Lada. L’installation sur de cette « Ladia » a débuté le 4 novembre 2001 et a duré environ une...
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Dans la région d’Ivanovo, un bureau d’études abandonné a été découvert. C’est sans doute là que la Kineshma, cette voiture proche du quadricycle à moteur a été développée ! Les photographies ont été publiées par « serguey_root » sur VKonkate. Elles montrent...
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