Qu'est-ce qu'une Lada Aura ? En résumé, la Lada Aura est une Vesta rallongée de 250 mm. Tout le gain de longueur s'est fait sur la partie arrière de la berline. Les mesures ont montré que l'Aura surpasse la Toyota Camry en termes d'espace pour les jambes...
Lire la suiteLa T613 avec un K qui veut dire Landaulet.
Dans l'histoire de la Tatra T613, c'est sans doute l'une des versions les moins connues de la célèbre limousine. Si, au cours de sa production entre le milieu des années 1970 et les années 1990, la Tatra T613 a connu une variété importante de versions,...
Lire la suiteVolga-Cortège : une limousine unique en son genre.
En 1995, les spécialistes de l'Institut NAMI ont créé la limousine « Volga-Cortège ». Cette limousine de 5,710 mm est basée sur la GAZ-31029 avec un moteur atmosphérique ZMZ-402 de 100 ch, une boîte manuelle à quatre vitesses et des freins à tambour....
Lire la suiteUnique en son genre : la limousine de Roger est à vendre dans le Minnesota !
Vous voulez un véhicule qui fera certainement tourner quelques têtes à votre passage ? J'ai trouvé ce qu'il vous faut, et je suis presque sûr qu'il s'agit d'une trouvaille unique en son genre. Cette sortie de grange est une Yugo de 1998, enfin techniquement...
Lire la suiteLa Russie va-t-elle réussir à faire assoir ses fonctionnaires dans des Lada et des UAZ ?
Le 3 août, Vladimir Poutine a déclaré, lors d'une réunion avec les dirigeants de l’industrie, que tous les fonctionnaires devraient utiliser exclusivement des voitures de production nationale. Et il n'y a rien de mal à la modestie, a-t-il ajouté : « Au...
Lire la suiteAvtoVAZ réévoque l’idée d’une Lada Vesta rallongée pour les fonctionnaires.
Au Forum économique international de Saint-Pétersbourg (SPIEF-2023) qui se tiendra du 14 au 17 juin, AvtoVAZ présentera notamment une version rallongée de la Lada Vesta Le géant de l'automobile relance ainsi le projet de Vesta Signature, développé à l'époque...
Lire la suiteCela n'est sans doute pas pour cela que le UAZ a été conçu...
Après une série de guerres et de changements de régime, la vie en Irak semble progressivement revenir à la normale. Car comment expliquer autrement les efforts créatifs d’un blogueur local, nommé Mohammad Tawfik qui a transformé l’immortel UAZ-469, pur...
Lire la suiteOka limousine : oui, elle a bel et bien existé !
En 1999, ZMA a développé un modèle à empattement long de l’Oka, baptisé Alsu. A première vue, il s’agissait d’une Oka ou KamAZ 1113 habituelle mais sa carrosserie et l’empattement avait été allongé de 150 mm ce qui se remarquait par le large insert de...
Lire la suiteVente d’exception à l’édition 2022 de Rétromobile.
Quelle sensation ! C’est sans doute la première fois qu’une limousine soviétique est mise en vente dans une vente aux enchères de renommée mondiale. La ZiL-114 étaient une limousine produite en URSS depuis 1967. Ce nouveau modèle avait été conçu en partant...
Lire la suiteLa Skoda Octavia Long était chère et réservée à quelques privilégiés.
Pour beaucoup, la Skoda Octavia moderne la plus collectionnable est le modèle RS WRC Edition (*) grimé aux couleurs de la compétition. Pourtant, la version allongée Long est encore plus rare. Cette Skoda Octavia moderne de première génération, de couleur...
Lire la suiteQuelle est la meilleure : L’Aurus de Poutine ou la Cadillac de Biden ?
Le Président Vladimir Poutine roule en Aurus. Joe Biden dans une Cadillac ? Laquelle de ces limousines est la meilleure ? La presse russe a tenté de répondre à cette question car les deux voitures ont été aperçues récemment à Genève lors de la rencontre...
Lire la suiteZiS-110 Ch (ZiL-110P) : la limousine des cadres de l’Armée rouge.
Les plus hauts gradés de l’Armée rouge ont toujours eu à a leur disposition des voitures confortables. A la fin des années 1930, à Gorki, on préparait la sortie d’un véhicule de commandement avec une carrosserie confortable, la GAZ-61-40, mais le constructeur...
Lire la suite