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Les Russes ont toujours apprécié ces voitures rares, produites en URSS, envoyées à l'étranger mais qui, pour une raison ou une autre sont revenues au pays. Ils disent que « leur qualité est tout à fait différente là-bas - pas comme celle d'ici ! ». La...

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Tag(s) : #Lada, #Samara, #Cabriolet, #Canada, #Essai

« Nous ne ferons pas le plein des Lada jusqu’à ce que… les Soviétiques se retirent ». Cette extraordinaire photo a été prise au Canada en 1980 dans une station-service située sur Kingston Road à Toronto. Richard Brennan, reporter au Toronto Star est en...

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Tag(s) : #Lada, #Export, #Canada, #Anecdote, #Photos

« Igor Konovalov, le représentant de la Délégation Commerciale de l’URSS au Canada a annoncé aujourd’hui que la compagnie russe d’exportation - Avtoexport - et l’Usine Automobile de la Volga à Togliatti ont demandé à Lada Cars of Canada Inc de lui faire...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Export, #Canada, #Anecdote

Peu de gens savent que la Roumanie a importé au Canada en 1985 une voiture dont les concessionnaires locaux sont tombés amoureux : la Olda était un mélange entre deux voitures produites dans le pays conçu par l’Institut de Recherche Scientifique et Technique...

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Tag(s) : #Histoire, #Olda, #Oltcit, #Dacia, #Prototype, #Export, #Canada

Ce cabriolet a été créé par Lada of Canada et, par conséquent, il a été importé en Russie depuis le Canada. Dans les années 90, les spécialistes de l’importateur nord-américain de la marque russe ont fabriqué une toute petite série de cabriolets « Vosmerka...

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Tag(s) : #Lada, #Samara, #Cabriolet, #Export, #Canada, #Vidéo

Il y a de cela trois décennies les Dacia ont été proposées sur le marché canadien. Mais si les Roumains estimaient en vendre facilement de 5 à 10,000 par an, la réalité a été beaucoup plus sévère. Bien qu’elles étaient parmi les voitures les moins chères...

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Tag(s) : #Histoire, #Dacia, #Canada, #Export

Les Skoda classiques n’ont pas seulement été vendues en Tchécoslovaquie et en Europe de l’Est. Elles ont aussi été vendues ça et là à l’Ouest. Dans les années 80, la marque disposait aussi d’un importateur officiel en Amérique du Nord. C’est ce qui explique...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Canada, #Export, #Enchères, #Photos

L’histoire de l’importation des Skoda en Amérique du Nord est relativement connue. C'est il y a 30 ans qu'elle connaissait son dernier sursaut significatif. Depuis les années cinquante, les Skoda ont été largement exportées vers les pays d’Europe occidentale...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #105-120, #Export, #Canada

Malheureusement, les Lada Niva ne sont plus trop courantes sur les routes canadiennes. Vendues en petit nombre au cours des années 1980 et 1990, les problèmes de rouille, l’entretien négligé ou le manque de pièces de rechange ont souvent eu raison d’elles....

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Niva, #Pick-up, #Canada, #Australie, #Utilitaire, #Export

Voici trouvées dans une galerie de Flickr.com quatre très beaux scans de publicités parues dans la presse canadienne. Vous pourrez choisir plusieurs formats et éventuellement les réimprimer. La première date pratiquement des débuts de l’importation de...

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Tag(s) : #Lada, #Export, #Canada, #Publicité

Bien que cela puisse paraître surprenant, la dernière Skoda officiellement importée sur le marché nord-américain, était une 135 GLi achetée en 1989 au Canada par un certain Alex Dresler pour $4,960 (*). Depuis, une poignée de passionnées vénèrent encore...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Export, #USA, #Canada

Voici la traduction de 4 pages d’un document consacré à Lada Cars of Canada sur lequel j’ai mis la main sur Flickr.com. Un document particulièrement intéressant illustré de photos qui permettent de voir les premières Lada avec des finitions et des équipements...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Canada, #Publicité