Top articles
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MTX Roadster : une Skoda hautement collectionnable !
En 1990, la société praguoise Metalex (MTX) a réalisé sur la base de la Skoda Favorit, une vraie voiture de sport, un roadster deux places. Cette MTX Roadster a ensuite été produite à plus de cent cinquante exemplaires en six ans. La MTX Roadster était...
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Bronto "buggy" (URA) : complexe militaro-sportif.
Za Roulem a pu prendre en main le véhicule de reconnaissance tout-terrain (URA) avec lequel Bronto a l'intention de renforcer la défense de la Russie. Il ne s'agit pour l'instant que d'un prototype réalisé à un unique exemplaire. Sa forme extérieure n'est...
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VAZ-2116 testée par Auto-Review.
Ce comparatif avait commencé de manière habituelle. Nous avions récupéré les Renault Fluence, Chevrolet Cruze et Ford Focus et réservé le polygone d’essai de Dimitrov quand nous avons eu un coup de fil : « Un vrai miracle ! AvtoVAZ nous prête pour quelques...
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Un monument pour la Niva en 2012 !
Dans deux ans, la ville de Novossibirsk érigera un monument à la gloire du premier tout-terrain civil russe, la Lada Niva. En 2012 la Niva, qui est l’une des plus grandes réussites de l’industrie automobile russe, fêtera en effet ses 35 ans. Alors pourquoi...
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GAZ Sobol rallye-raid : un essai décoiffant !
Après avoir essayé un KamAZ du Dakar, le site Auto.mail.ru s’attaque à moins gros, mais pas moins décoiffant : le GAZ Sobol de l’équipe engagée en rallye-raid par le journal Za Roulem. Ce projet est le résultat de la collaboration entre GAZ et le préparateur...
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[MMAS-2012] la GAZelle Next y sera.
L’une des principales vedettes du Salon de Moscou, dont les portes ouvriront cette semaine, sera la nouvelle génération de GAZelle. Elle porte le nom de GAZelle Next et a été étudiée entièrement chez GAZ. La version plateau sera la première mis en vente....
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La "Semerka" de Dimitri Medvedev entre au musée.
Le musée automobile de Saint-Pétersbourg a acheté la VAZ-2107, qui appartenait à Dimitri Medvedev jusqu'en 2001. "Les "négociations" sont terminées et bientôt on pourra voir la voiture dans notre musée" annonçait le 20 septembre l'administration du musée....
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Bol d'air avec une Fiat 125p "classique".
La Fiat 125p, que l’on peut désormais qualifier de classique de l’automobile polonaise, était il y a quelques années en arrière le symbole de la prospérité du pays. Intéressons-nous à un exemplaire restauré et quelque peu modifié, la voiture d’un certain...
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Skoda Felicia Fun : objet à collectionner.
Qui ne connait pas la Felicia Fun, ce véhicule de loisir basé sur le pick-up Skoda tchèque ? Peint exclusivement en jaune, il s'habillait de pare-chocs, d'extensions d'ailes, de bas de caisse et d'un habillage de benne de couleur plus foncé et par son...
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Bis : la Maluch à trois portes !
A l’automne 1987 la Fiat 126 Bis, version 3 portes de la Maluch, a fait ses débuts au Salon de l’Automobile de Francfort. La Bis conservait les dimensions de sa devancière, mais l’ajout d’un hayon la rendait beaucoup plus fonctionnelle. En retirant la...
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Samara Flyte : la série limitée prête à décoller !
Découvrez la série limitée Samara Flyte. Une voiture qui semble spéciale. Parce quelle l'est. La traction avant, les jantes alliages et les pneus à profil ultra bas procurent à cette berline sportive une conduite inspirant confiance et une tenue de...
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La Révolution d'Octobre !
Le 1er octobre 2013 marque une date importante dans l'histoire de Sovietauto.fr. Après deux mois de déboires sur Yahoo!Groups suite au passage des newsgroups dans la nouvelle interface Neo, j'ai pris une décision lourde de conséquences mais qui après...
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Karl Clauss Dietel, le designer de la RDA.
Karl Clauss Dietel est synonyme de design « made in DDR ». Il a dessiné la Wartburg, des motos, des machines à écrire ou des radios. Pourtant de manière générale il réfute la notion de design et designer. Le représentant le plus connu de cette corporation...
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[Motor] Oui à l’Atu !
Dans son numéro 40 du 5 octobre 1996, le magazine Motor publiait le premier essai de la Polonez Atu. Depuis des années, la Polonez est tellement répandue sur nos routes qu’elle est finalement devenue ennuyeuse. A tel point que si un ami vous dit qu’il...
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Rencontre : un taxi Volga à Minsk.
La Volga a toujours été le principal modèle utilisé dans les parcs de taxis des pays de l’ex-URSS. Encore aujourd’hui on rencontre souvent la grosse berline, avec des damiers sur les portières. En règle générale, les Volga étaient utilisées par les compagnies...
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VAZ-2101 : une Kopeïka idéale !
Aujourd’hui notre invitée est la VAZ-2101, la fameuse « Kopeïka » ! Autrefois, elle était le rêve de millions de citoyens soviétiques et encore aujourd’hui nombreux sont ceux qui se souviennent de cette voiture avec des frissons. Rencontre avec un très...
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Skoda 120 LS au Canada : qu’est-ce qui la différenciait ?
L’histoire de l’importation des Skoda en Amérique du Nord est relativement connue. C'est il y a 30 ans qu'elle connaissait son dernier sursaut significatif. Depuis les années cinquante, les Skoda ont été largement exportées vers les pays d’Europe occidentale...
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[Motor] 6,000 km en Fiat 126 elx.
Dans son numéro 23 du 7 juin 1997, le magazine polonais Motor a essayé la nouvelle Fiat 126 elx sur une distance de 6,000 km : Est-ce que la Maluch, la voiture la plus populaire de Pologne, peut encore surprendre ? Durant toute sa carrière elle n’a pas...
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La Tatra de Staline et son mystère.
Il existe de véritables raretés dans l’histoire de l’automobile. Voici par exemple le cadeau original que Joseph Staline devait recevoir pour son anniversaire. De nos jours, peu de gens se souviennent que 1949 était une année particulière pour l’Union...
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Le tout-terrain Moskvitch : 20 ans avant la Niva.
En URSS, le premier tout-terrain produit en grande série et destiné non pas aux militaires mais aux gens ordinaires a été le Lada Niva. Mais le rôle aurait très bien pu revenir à un modèle similaire créé par Moskvitch, près de deux décennies avant le...
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Autocross en N&B du temps de l’URSS.
En URSS, on accordait une grande importance dans le développement de disciplines sportives ayant à la fois un rapport avec le complexe militaro-industriel et la technique. Le gouvernement avait facilement réussi à atteindre ce objectif lui permettant...
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A quoi auraient pu ressembler quelques voitures soviétiques ?
Il a fallu des années pour terminer leur développement et elles sont restées en production pendant des décennies, symbolisaient le rêve et faisaient partie intégrantes de l’image des villes soviétiques mais auraient pu avoir un autre visage. Voici la...
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Ce cabriolet est une Maluch !
Cet homme sait tout faire. Stanislaw Drozd de Olszyn près de Szczytna (région de Varmie-Mazurie) fabrique dans son garage des voitures de ses rêves. C’est qu’il en a des idées ! En 1990, soit cinq ans avant la présentation de la Bosmal 126p, il a fabriqué...
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Fin de la VAZ-2115 : une berline en moins.
La production de la berline VAZ-2115 s’achève. En quinze ans, ce sont plus de 750,000 « piatnachek » qui ont été fabriquées. La VAZ-2115 était la premier modèle de la famille Samara-2. Elle avait fait son apparition dans les années 90. C’est aussi le...
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[Motor] FSO 125p 1.6 D : la troisième tentative.
Dans son N°32 du 10 août 1986, l’hebdomadaire polonais Motor présentait une version particulière de la FSO 125p avec un moteur 1,6 diesel d’origine Volkswagen. Les voitures à moteur diesel sont encore un rêve pour de nombreux automobilistes. Rouler en...