Top articles
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[MMAS-2010] : La navigation sur les Lada.
La principale nouveauté d’AvtoVAZ au Salon de Moscou, est sans aucun doute le « projet R90 » (sur lequel nous reviendrons bien entendu) qui constitue le futur de la marque. Cependant, la marque de Togliatti présente également des modèles intéressant et...
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FSO 125p kombi : une classique qui a changé l’histoire.
Dans le cadre de la licence de production accordée aux Polonais, les Italiens ont transmis la documentation technique de la Fiat 125 break, un modèle qu'ils n’ont jamais produit eux-mêmes. C’est peut-être la raison pour laquelle les versions exports -...
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Lada Bora : un exemplaire vendu sur internet ?
Une annonce incroyable parue sur le site Cars.Auto.ru, relayée par le forum RC a attiré mon attention et ne pourra pas vous laisser indifférent. Vous ne rêvez pas. La voiture que vous avez sous les yeux ressemble furieusement au prototype jaune Lada Bora...
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Jigouli bimoteur : la plus grande innovation de l’industrie russe ?
C’est peut-être le bouleversement le plus audacieux dans le secteur du transport russe depuis l’abandon de la télègue et la disparition des bateliers sur la Volga ! Les créateurs de la chaîne Youtube « Garage 54 », originaires de Novossibirsk, occupent...
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[Motor] Lada Samara contre Polonez Atu : la symphonie des angles !
Dans son numéro 26 du 29 juin 1996, le magazine polonais Motor proposait un comparatif entre la Lada Samara et la Polonez Atu. Bien que les voitures à hayon soient les voitures les plus fonctionnelles, la modes revient aux berlines classiques trois volumes...
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Innocenti Koral : traversée de l’Adriatique.
Voici une histoire dont peu se souviennent. A l’été 1990, la Zastava Yugo produite en Yougoslavie est commercialisée en Italie sous le nom d'Innocenti Koral. Quoi de plus normal pour une voiture qui cache sous un capot des moteurs de Fiat 127 et 128,...
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Un show car Martorelli au Salon de Turin 1986.
Après avoir fait très bonne figure au volant d’un UAZ-469 préparé Luigi Martorelli, passionné de rallye-raids à travers le Sahara, s'était décidé à commercialiser ces 4x4 venus d’URSS dans son Italie natale. Les livraisons étaient effectuées par le biais...
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Au volant d’un cabriolet : l’essai du Niva Cossack Cabrio.
En Russie, le cabriolet est un véritable objet de luxe. Généralement, son propriétaire est - soit un fêtard invétéré, soit un bureaucrate, soit un bandit - tout sauf une personne normale. Pourquoi une personne normale irait acheter une voiture sans toit...
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Coupé Krym contre Lada Vesta Sport : le grand comparatif.
En théorie, la Lada Vesta Sport - une berline à moteur avant plus grande et plus lourde - n’a aucune chance sur circuit face à un coupé fait maison à moteur central. Et en pratique ? Qu'est-ce qu'il y avait de difficile à fabriquer cette voiture ? J’ai...
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Bielsko-Biala : 14 personnes dans une 126p !
Bielsko-Biala est redevenue la capitale de la Polski-Fiat 126p. Au moins pour un jour. Le 15 mars dernier le Maluch Cafe, le seul café-musée entièrement consacré à la plus célèbre des voitures polonaises, a fêté son premier anniversaire. L’un des points...
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La « Peste Blanche » : un UAZ unique pour l’Amérique.
L’histoire de ce tout-terrain, que l’on prévoyait de livrer aux Etats-Unis, est dramatique. Il a été créé par des passionnés qui étaient confiant dans la réussite de leur progéniture. Mais ses brillantes perspectives ont vite tourné au fiasco. Il est...
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Un projet original sur base VAZ-2101 !
Voici le dernier projet de Garageproject basé sur la légendaire VAZ-2101. Pour faire court car de belles photos (voir l’article original) valent mieux qu’un long discours, Egor et Ilia ont tout d’abord pris des ailes avant neuves, qui il faut l’avouer...
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La Syrena bat des records d’endurance et de pannes !
Il y a un peu plus de 55 ans et pour être totalement exact, le vendredi 13 novembre 1958 à 22h00, une FSO Syrena est entrée sur la piste d’endurance de l’usine de Zeran à Varsovie. Cette voiture était conduite par Marek Wachowski et Andrzej Zielinski....
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Première présentation du coupé Russo-Balt !
La première du premier modèle de la renaissante marque russe Russo-Balt (appelez là en français Russo-Baltique) a eu lieu le 22 avril au très renommé concours d’élégance de la Villa d’Este. Ce festival qui se déroule chaque année dans l’un des plus beaux...
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Chute du Mur : accueil des réfugiés de la RDA.
« Savez-vous comment doubler la valeur de la Trabi ? » Réponse : « En faisant le plein ! » « Et comment quadrupler la valeur de la Trabant ? » Réponse : « En posant une banane sur la banquette arrière ! » Les blagues se moquant des citoyens de la RDA...
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Impressions : une VAZ-2112 de 10 ans.
Selon toute vraisemblance, l’intérêt des Russes pour les Lada d’occasion va continuer de croître. Et pas seulement par nostalgie... C’est avec une émotion certaine que je souhaitais partager avec vous l’essai d’une vieille, mais encore fraiche, VAZ-2112....
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Un vietnamien transforme sa Lada 2107 en Rolls !
Un mécanicien de la province de Bac Giang dans le Nord Vietnam a transformé sa VAZ-2107 en lui adaptant une opulente calandre chromée identique à celle d’une Rolls-Royce, ont rapporté les médias locaux. Le propriétaire de cette voiture inhabituelle rêvait...
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Le futur de Volga.
Il y 70 ans GAZ a assemblé ses premières voitures particulières. La Ford-A avait servi de prototype. En mars 2008, GAZ a lancé la production de la Siber ... également sous licence américaine. Za Roulem revient sur ce retour aux sources (ce qui n’est pas...
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Ce camping-car UAZ électrique (hollandais) a coûté un prix fou.
L’Etarki Solar Camper ne vous dira probablement pas grand-chose, mais en regardant les photos, vous vous rendrez compte qu’il s’agit d’un tout-terrain UAZ Bukhanka transformé en camping-car. Mais un camping-car peu banal puisqu’il est totalement électrique...
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[cycle Volga /8] Les projets "Volga" avortés.
Construits à l'unité ou en toute petite série, ces projets auraient pu changer la face du parc automobile russe. Hélas ces fruits des réflexions des designers et des ingénieurs de GAZ n'ont pas reçu le feu vert pour une production en grande série. La...
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ZIS-102 : une vie de vacanciers... en URSS.
« Le gouvernement socialiste crée pour les Soviétiques toutes les conditions pour un développement harmonieux et complet et se préoccupe constamment de la santé des travailleurs. Voici trois de ces centaines de milliers de Soviétiques qui passent leurs...
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[Sovcarhistory - 025] VAZ-2106,5 (?)
La VAZ-2106,5 ("six et demi" car entre la VAZ-2106 et la VAZ-2107 !) a été réalisée à la demande de Leonid Brejnev ou un membre de sa famille. Il s'agissait d'une VAZ-2106 qui reçevait des éléments de la future VAZ-2107 à l'époque encore à l'étude. Ce...
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[Sovcarhistory - 010] IZH Junior 350 (1976)
L'IZH Junior 350 est le prototype d'un buggy avec moteur situé à l'arrière provenant d'une moto IZH Planeta-3 et avec un châssis tubulaire et une carrosserie ouverte en fibre de verre. Ce véhicule de loisir destiné aux jeunes (il a précisément été conçu...
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[Sovcarhistory - 006] GAZ-62 (1952)
Le GAZ-62 est un prototype de véhicule tout-terrain militaire datant de 1952 destiné à remplacer les Dodge 3/4 qui avaient largement fait leurs preuves durant la Seconde Guerre Mondiale et qui avaient été livrés à l'URSS au titre du Prêt-Bail (cette aide...
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Indispensable, le pick-up Volga GAZ-21 !
Ce n’est un secret pour personne que, dans le Caucase, il reste plus de voitures datant de l’époque soviétique que dans les autres régions de Russie : à l’époque socialiste, ces régions étaient très riches et le climat chaud a permis à ces voitures de...