Combiner la carrosserie d'une Polski-Fiat 126p et de la technologie d'une... Daewoo Tico ? Non, il ne s'agit pas du projet d’un savant fou, mais bien de la voiture d’un habitant de La Havane. Cette « Malucho-Tico » cherche un nouveau propriétaire ! Seriez-vous...
Lire la suiteLa Fiat 126p de nouveau dans l’atelier de montage de l'usine de Tychy !
La « Grande Expédition » des Maluch est partie de Varsovie le 5 juillet pour rejoindre Monte Cassino afin de récolter des fonds pour les enfants blessés dans des accidents de la route. Dans le cadre de cette grande action caritative, 80 Polski-Fiat 126p...
Lire la suiteLa Havane aime la Polski-Fiat !
Cuba est peut-être un lieu d'accueil improbable pour l'un des objets polonais les plus chéris de l'époque communiste, la « Maluch » (la petite). La Polski-Fiat 126p, la petite voiture la plus célèbre de la Pologne, n'est pas ce que l'on s'attend à voir...
Lire la suiteQuelles étaient les alternatives à la Polski-Fiat 126p ?
La Polski-Fiat 126p est un élément incontournable de l'histoire de l'industrie automobile polonaise. Rien d'étonnant à cela : c'est elle qui a motorisé des millions de Polonais, même si, pendant des décennies, elle n'était pas du tout aussi bon marché...
Lire la suitePolski-Fiat 126p. Combien de Maluch ont été produites en Pologne ?
En Pologne, la Polski-Fiat 126p a été produite dans deux usines - à Bielsko-Biala et à Tychy. La date exacte du lancement de la production de celle qu’on a surnommée Maluch est loin d'être évidente. Selon les informations disponibles, l’assemblage des...
Lire la suite[Motor] Fiat 126 Maluch contre Porsche 911 Carrera (996) - les deux cousines.
Dans son numéro 18-19 de 2001 le magazine polonais Motor proposait un duel entre la (Polski-)Fiat 126 et la Porsche 911. Dans cet article étaient évoqués les similitudes et différences, les avantages et inconvénients des deux modèles, et même quelques...
Lire la suiteUn trésor de la PRL dans le tiroir. Ce livret vaut 25,900 zlotys.
18,270 zlotys pour une Polski-Fiat 126p et 25,890 zlotys pour une FSO 1500 : contrairement aux apparences, il ne s'agit pas des prix moyens de ces classiques de l'automobile sur le marché de l'occasion, mais - cela vient d'être annoncé - du montant de...
Lire la suiteQue diriez-vous d’un tracteur basé sur une PF 126p ?
Cette année, il y a beaucoup d’anniversaires liés à l’automobile polonaise : 50ème anniversaire du Tarpan, 130ème anniversaire de Ursus, 45ème anniversaire de la FSO Polonez et 50ème anniversaire de la Polski-Fiat 126p. Pour celui de la petite Fiat, vous...
Lire la suiteAutrefois, la Maluch était considérée comme une voiture familiale.
Peu compliquée, mais comment démarrer ? Fiable, mais vaut mieux ne pas aller trop loin de la maison. Microscopique mais vous pouvez vous étirer les jambes comme dans n’importe quelle autre voiture. La coexistence de ces extrêmes ne fait qu'alimenter l'amour...
Lire la suiteLa Batmobile polonaise, croisement entre une Maluch et un Velorex.
J'ai un peu l'ambition de faire d'Autoblog une sorte d'archives des samodelka polonaises. C'est pourquoi je ne manque pas l'occasion de les décrire, et celle-ci le mérite tout particulièrement, car le degré d'ingéniosité qu'elle présente est vraiment...
Lire la suiteJ'ai emmené la PF 126p là, où il y a 50 ans, elle a donné de l'espoir aux Polonais.
Bien qu'elle soit regardée avec sentiment par certains et détestée par d'autres, elle était, dans les années 1970, comme de l'eau pour les Polonais qui erraient dans le désert. La Polski-Fiat 126p est apparue pour la première fois à leurs yeux il y a...
Lire la suiteCette Maluch est un concentré de puissance. Elle démarre ses runs sur 2 roues !
Bien qu'elle ait motorisé bien plus que la Pologne, elle se fait aujourd’hui rare sur les routes. Le temps passe si vite qu'il n'y a qu'à Cuba qu'elle est encore populaire (NDT : l’auteur de l’article exagère tout de même un peu…). La plupart des Polski-Fiat...
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