Top articles
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La Tavria de Lodz - quand la ZAZ-1102 s’assemblait en Pologne.
Elle coûtait autant que la moitié d’une Corsa ou d’une Clio. Et c’était son principal atout. La Tavria - puisqu’il s’agit d’elle – malgré certains « défauts », se vendait donc plutôt bien en Pologne. Et à partir du milieu des années 1990, elle a également...
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Skoda Super Estelle, une Tchèque en costume britannique.
J’ai déjà roulé plusieurs fois en « Stodvacitka » (Skoda 120), c’était d’ailleurs autrefois une vision courante sur nos routes. Mais sur celle-ci, rien n’est vraiment ordinaire. Même son appellation est différente, et quand on reconnaît une pièce familière,...
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La Maluch. Une voiture pas uniquement pour les héros.
« La Maluch a conquis une place de premier plan dans la pop culture. On l’a vue au cinéma. Elle n’avait pas besoin de passer de casting. Il était évident que ce serait cette voiture que conduirait le héros du film » déclarait en 2014 Przemyslaw Semczuk,...
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Comment les autocars soviétiques se sont illustrés sur la Côte d'Azur.
Le « Concours International d’Autocars » a été imaginé par les Français dès la fin des années 1940, lorsque le tourisme a commencé à se développer dans une Europe qui se remettait de la Seconde Guerre mondiale. Tous les deux ans, sur la côte méditerranéenne,...
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Ce fourgon était un étrange mélange originaire d’Estonie.
Le plus grand constructeur automobile d'Estonie au siècle dernier était l'Usine de réparation automobile de Tartu (TA *), où 14,474 véhicules ont été construits en près de 40 ans. De 1949 à 1988, elle a principalement assemblé des véhicules spéciaux pour...
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A Samara, le célèbre LuAZ-969M « Ivachka » est à vendre.
En Russie, à Samara, un LuAZ-969M de 1988 est proposé à la vente ; il est difficile de le considérer comme une simple voiture. Il s’agit du résultat de nombreuses années de travail et de réflexion, concrétisées dans le métal par une seule personne - le...
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Cette Polonez Truck avec grue HDS serait parfaite pour une exploitation agricole.
Quel a été le meilleur modèle de Polonez ? Sans hésiter : le Truck. Ce petit pick-up à la manière des « utes » australiens a parfaitement rempli sa mission : aider le monde des affaires polonais des années folles 1990 à passer de la PRL à l’économie de...
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Lada Samara Cabrio EBS : enquête collective sur une production mystérieuse.
Novembre 2005, une simple question sur la Lada Samara Cabrio va peu à peu se transformer en une véritable enquête collective, mêlant archives incomplètes, témoignages de terrain et hypothèses parfois contradictoires. Retour chronologique sur ces échanges...
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L’Oka va entrer dans l’histoire.
2006 sera la dernière année de production de la petite Oka. L’histoire de ce modèle avait commencé au début des années 80. Elle s’achèvera l’été prochain. ZMA produit encore actuellement ce modèle, mais elle a déjà fixé la date de l’arrêt de la chaîne...
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Révolution automobile soviétique : les débuts d’une Lada mythique.
La Lada Samara est apparue avant la ville de Samara ! Ce n’est pas tout à fait exact, bien sûr, mais à la fin des années 1980, lorsque la gamme de voitures Spoutnik fut discrètement rebaptisée Samara, Samara n’apparaissait pas encore sur la carte de l’URSS....
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Skoda a depuis longtemps pris ses distances avec la plus longue Felicia.
La Felicia Pick-up issue de l’atelier Laureta Auto n’est plus un simple véhicule utilitaire, mais un intéressant objet de collection. Connaissez-vous son histoire ? La Skoda Felicia Pick-up était généralement achetée par des artisans pour des travaux...
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Le rêve de l’automobiliste soviétique : ce que cachait la transmission intégrale des Volga.
La voiture la plus désirée en URSS était la Volga, dont rêvait sinon tout le monde, du moins presque tout le monde. Le nombre de ceux qui rêvaient aussi d’un véhicule à transmission intégrale était considérable. Alors pourquoi ne pas réunir les deux ?...
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Cette Skoda Fabia RS ressemble à une WRC, mais n’en est pas une.
On trouve souvent la très appréciée Skoda Fabia RS de première génération dans les petites annonces, modifiée par ses précédents propriétaires. Celle-ci, vous auriez beau la chercher dans les annonces, vous ne la trouveriez pas, mais sa transformation...
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Nouvelle-Zélande : l’amour d’une Lada moquée de tous.
Les Lada sont peut-être la cible d’innombrables blagues, mais un lycéen de Nelson en Nouvelle-Zélande adore sa voiture russe. À seulement 16 ans (*), la première voiture de Tom Henman est une Lada Cossack 4x4 de 1992. Henman n’est pas un adolescent ordinaire....
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Lada et Kamaz dans l’histoire des 100 ans du CSD Colo-Colo.
Dans le cadre des 100 ans d’histoire du club de football chilien CSD Colo-Colo, des souvenirs inoubliables ressurgissent et le relient à des symboles d’une époque. En 1990, le club surprit tout le pays avec ses nouveaux sponsors. Après de longues années...
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La production du UAZ Profi électrique a été arrêtée.
L’entreprise moscovite « EM Rus » a officiellement mis fin au projet de production de l’utilitaire électrique basé sur le UAZ Profi. Le directeur général, Ilia Rachkine, a déclaré dans une interview accordée à l’agence TASS que la société continue d’assurer...
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500 ch, 4 roues motrices, 2,7 sec de 0 à 100 km/h… en Skoda Fabia.
La marque Brisk s’est surtout fait connaître grâce à la fabrication de bougies d’allumage. Pourtant, dans sa longue histoire, qui remonte à 1935, on trouve également un détour particulièrement intéressant. En effet, la société Brisk Tabor Inc a présenté...
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Quand la Pologne expédiait des milliers de voitures en Chine.
Aujourd'hui, les marques chinoises gagnent de plus en plus de terrain en Europe et en Pologne. Mais au milieu des années 1980, la situation était exactement inverse : ce sont des milliers de voitures produites par FSO qui prenaient la direction de la...
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La Moskvitch « Kolkhozienne » : un projet oublié de l’URSS.
Cette version « rurale » de la Moskvitch 2140 a été produite entre 1978 et 1987 sous l’indice 21406. Les principaux changements par rapport à l’habituel modèle 2140 visaient à en simplifier autant que possible l’entretien en l’absence de routes et de...
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Restylage de la Lada Niva : premier exemplaire assemblé ?
En cette fin novembre 2020, les discussions sur le prochain restylage de la Lada Niva se sont à nouveau intensifiées sur les réseaux sociaux. Ainsi, le premier exemplaire de la version restylée aurait été assemblé. Cela a été rapporté par une source indépendante...
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Tchaïka GAZ-14 à Bratislava !
Il ne faut pas passer à côté de l'article paru sur Belsoseg, le blog du site Totalcar.hu consacré à la GAZ-14. Ce n'est pas la première fois qu'ils nous détaillent une limousine russe, mais cet exemplaire immatriculé à Bratislava (avec une plaque perso...
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VAZ-2102 4x4 : la première Lada à transmission intégrale.
On pense que la VAZ-2121 Niva fut le premier tout-terrain léger soviétique. Aujourd’hui on parlerait d’ailleurs de crossover. Voyez par vous-même : il avait une transmission intégrale permanente, une carrosserie monocoque et une suspension à ressorts....
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Cette « Voror » soviétique a parcouru 2 millions de km.
Tout le monde sait que les années 1980 ont vu l’essor de la construction de samodelkas en URSS. Des manifestations qui étaient relatées dans la presse nationale rassemblaient même des dizaines constructeurs amateurs venus de toute l’Union. Si certaines...
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2103 on BBS
Trouvée sur Flickr.com la galerie d'un Ukrainien qui met en scène sa Lada 2103 au look que je qualifierai de Resto-look. Les photos sont très chouettes et vous remarquerez que les jantes BBS lui vont comme un gant ! Une galerie à suivre, car nouvellement...
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LAF-4101 : on peut croire à une samodelka...
Ce tout-terrain à l’aspect curieux pourrait être facilement pris pour une samodelka réalisée par un constructeur amateur talentueux, comme il en existe tant. Mais l’histoire de cette voiture peu connue est tout aussi curieuse. Et pour tout dire, elle...