Top articles
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Révolution automobile soviétique : les débuts d’une Lada mythique.
La Lada Samara est apparue avant la ville de Samara ! Ce n’est pas tout à fait exact, bien sûr, mais à la fin des années 1980, lorsque la gamme de voitures Spoutnik fut discrètement rebaptisée Samara, Samara n’apparaissait pas encore sur la carte de l’URSS....
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Skoda a depuis longtemps pris ses distances avec la plus longue Felicia.
La Felicia Pick-up issue de l’atelier Laureta Auto n’est plus un simple véhicule utilitaire, mais un intéressant objet de collection. Connaissez-vous son histoire ? La Skoda Felicia Pick-up était généralement achetée par des artisans pour des travaux...
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Le rêve de l’automobiliste soviétique : ce que cachait la transmission intégrale des Volga.
La voiture la plus désirée en URSS était la Volga, dont rêvait sinon tout le monde, du moins presque tout le monde. Le nombre de ceux qui rêvaient aussi d’un véhicule à transmission intégrale était considérable. Alors pourquoi ne pas réunir les deux ?...
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Cette Skoda Fabia RS ressemble à une WRC, mais n’en est pas une.
On trouve souvent la très appréciée Skoda Fabia RS de première génération dans les petites annonces, modifiée par ses précédents propriétaires. Celle-ci, vous auriez beau la chercher dans les annonces, vous ne la trouveriez pas, mais sa transformation...
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Nouvelle-Zélande : l’amour d’une Lada moquée de tous.
Les Lada sont peut-être la cible d’innombrables blagues, mais un lycéen de Nelson en Nouvelle-Zélande adore sa voiture russe. À seulement 16 ans (*), la première voiture de Tom Henman est une Lada Cossack 4x4 de 1992. Henman n’est pas un adolescent ordinaire....
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Lada et Kamaz dans l’histoire des 100 ans du CSD Colo-Colo.
Dans le cadre des 100 ans d’histoire du club de football chilien CSD Colo-Colo, des souvenirs inoubliables ressurgissent et le relient à des symboles d’une époque. En 1990, le club surprit tout le pays avec ses nouveaux sponsors. Après de longues années...
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La production du UAZ Profi électrique a été arrêtée.
L’entreprise moscovite « EM Rus » a officiellement mis fin au projet de production de l’utilitaire électrique basé sur le UAZ Profi. Le directeur général, Ilia Rachkine, a déclaré dans une interview accordée à l’agence TASS que la société continue d’assurer...
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500 ch, 4 roues motrices, 2,7 sec de 0 à 100 km/h… en Skoda Fabia.
La marque Brisk s’est surtout fait connaître grâce à la fabrication de bougies d’allumage. Pourtant, dans sa longue histoire, qui remonte à 1935, on trouve également un détour particulièrement intéressant. En effet, la société Brisk Tabor Inc a présenté...
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Quand la Pologne expédiait des milliers de voitures en Chine.
Aujourd'hui, les marques chinoises gagnent de plus en plus de terrain en Europe et en Pologne. Mais au milieu des années 1980, la situation était exactement inverse : ce sont des milliers de voitures produites par FSO qui prenaient la direction de la...
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Cette ancienne Octavia utilitaire est aujourd’hui l’un des plus beaux exemplaires du musée Svet Skodovek.
Pour un journaliste automobile, rien n’est plus banal que d’essayer une Skoda Octavia Combi. J’en ai d’ailleurs déjà plusieurs à mon actif. Mais lorsqu’il s’agit de la toute première Octavia, je me surpasse. Surtout lorsque je parle de la véritable première...
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Le Musée des transports de Moscou restaure un taxi expérimental des années 1960.
Le Musée des transports de Moscou (MTM) a annoncé avoir achevé la restauration de l’unique exemplaire du taxi expérimental VNIITE-PT, datant de 1964. Le VNIITE-PT a été construit à un seul exemplaire d’après les plans du célèbre styliste soviétique Iouri...
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Le « J’aime/J’aime pas » des propriétaires de Lada Niva Legend.
Dans un an, le 5 avril 2027, le monde automobile russe célébrera le cinquantième anniversaire de la VAZ-2121, qui sort aujourd’hui des chaînes de montage sous le nom de Niva Legend, après avoir subi quelques modifications au fil des ans (*). Étonnamment,...
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« Aleko » : pourquoi le modèle révolutionnaire d’AZLK portait-il un nom aussi étrange ?
Les années 1980 ont marqué un tournant dans l’histoire soviétique : le monde familier commençait à changer rapidement. Les salles de cinéma projetaient des films qui, quelques années auparavant encore, n’auraient jamais été autorisés, de nouvelles sonorités...
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Nous avons pris le volant du MTX Roadster original et découvert le nouveau.
Metalex fête ses 50 ans (*) et, à cette occasion, a décidé de produire une série limitée de l’un de ses modèles, le MTX Roadster. Nous avons pu l’observer de près et prendre le volant d’un exemplaire original. Que pensons-nous du nouveau roadster et de...
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Polski-Fiat 126p - pour les intimes, la Maluch.
Qu’est-ce qui est petit, fait de métal, possède quatre roues, un moteur de rasoir électrique, peut transporter cinq personnes avec leurs sacs et partir en Bulgarie avec une caravane ? Oui, c’est elle. La Polski Fiat 126p, ou, pour les intimes, la Maluch....
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Le « directeur rouge » d’AvtoVAZ : Vladimir Kadannikov, entre bandits et Berezovski.
Le 3 juin 2021, à l’âge de 80 ans, Vladimir Kadannikov, longtemps directeur général d’AvtoVAZ, est mort à Moscou. Il avait pris, sous Gorbatchev, la tête du plus grand constructeur automobile du pays et quitté ses fonctions sous le second mandat de Vladimir...
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Lada Niva Travel vs Dacia Duster : le duel des titans low-cost.
Les deux véhicules sont abordables, les deux proposent une transmission intégrale et les deux sont originaires d’un pays situé à l’Est. Comment la fraîche Lada Niva Travel et la Dacia Duster récemment restylée vont-elles se comporter face aux pièges d’une...
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Attention les yeux : ces étranges UAZ des années 1990 avaient des phares de Volga et Lada.
Nous étions persuadés qu’il était impossible de nous surprendre avec une « barboukhaïka ». Si vous ne connaissez pas ce terme, les « barboukhaïki » sont des camions et des autobus assemblés selon des méthodes artisanales, à partir de pièces provenant...
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Polonez Caro Plus 1.6 GSI : le Plus est-il vraiment un plus ?
Nous vous invitons à découvrir une bonne dose de réflexions sincères - parfois jusqu’à la douleur (il y a même un passage consacré à la torture) - et parfois légèrement malicieuses (il faut bien l’avouer, à juste titre) tirées de l’essai de la Polonez...
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La Moskvitch « Kolkhozienne » : un projet oublié de l’URSS.
Cette version « rurale » de la Moskvitch 2140 a été produite entre 1978 et 1987 sous l’indice 21406. Les principaux changements par rapport à l’habituel modèle 2140 visaient à en simplifier autant que possible l’entretien en l’absence de routes et de...
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Restylage de la Lada Niva : premier exemplaire assemblé ?
En cette fin novembre 2020, les discussions sur le prochain restylage de la Lada Niva se sont à nouveau intensifiées sur les réseaux sociaux. Ainsi, le premier exemplaire de la version restylée aurait été assemblé. Cela a été rapporté par une source indépendante...
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Tchaïka GAZ-14 à Bratislava !
Il ne faut pas passer à côté de l'article paru sur Belsoseg, le blog du site Totalcar.hu consacré à la GAZ-14. Ce n'est pas la première fois qu'ils nous détaillent une limousine russe, mais cet exemplaire immatriculé à Bratislava (avec une plaque perso...
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VAZ-2102 4x4 : la première Lada à transmission intégrale.
On pense que la VAZ-2121 Niva fut le premier tout-terrain léger soviétique. Aujourd’hui on parlerait d’ailleurs de crossover. Voyez par vous-même : il avait une transmission intégrale permanente, une carrosserie monocoque et une suspension à ressorts....
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Cette « Voror » soviétique a parcouru 2 millions de km.
Tout le monde sait que les années 1980 ont vu l’essor de la construction de samodelkas en URSS. Des manifestations qui étaient relatées dans la presse nationale rassemblaient même des dizaines constructeurs amateurs venus de toute l’Union. Si certaines...
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2103 on BBS
Trouvée sur Flickr.com la galerie d'un Ukrainien qui met en scène sa Lada 2103 au look que je qualifierai de Resto-look. Les photos sont très chouettes et vous remarquerez que les jantes BBS lui vont comme un gant ! Une galerie à suivre, car nouvellement...