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Beaucoup d’entre vous ont remarqué que les autobus PAZ sont dotés d’une étrange trappe à l’arrière, alors que les autres bus ne peuvent se targuer d’une solution aussi inhabituelle. Il est important de ne pas confondre cette trappe avec le couvercle du...
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Une entreprise de la ville de Pavlovo dans la région de Nijni-Novgorod a construit un intéressant camping-car basé sur un « Pazik», le fameux autobus de marque PAZ. Peint couleur lilas, il dispose de quatre roues motrices et d’un intérieur très moderne....
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L’industrie automobile mondiale a toujours suivi de près et continue de suivre ce précepte quasi olympique. Le minibus en photo montre clairement que les aspirations des ingénieurs soviétiques dépassaient souvent les capacités des sites de production...
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Le Japon est un pays vraiment incroyable. Ce qui frappe, c’est la culture automobile des Japonais. S’il existe un style ou une tendance sur la planète, vous pouvez être sûr de trouver au Japon au moins une voiture qui répond à tous les critères. Les Japonais...
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Un quart des autobus qui roulent en Russie sont de marque PAZ. En août 1952 l’usine ZATI (Zavod Avtoinstrumenta), qui fêtait cette année-là son vingtième anniversaire, produisait les 5 premiers autobus PAZ-651. Il donna à l’usine, le nouveau nom de PAZ...
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Il y a 55 ans, le 1er octobre 1956, a été signé le décret du Ministère de l'industrie automobile de l'URSS pour le lancement de la production du célèbre PAZ-652. Ce petit autobus de liaisons interrégionales n'était pas le premier de ce type en Union Soviétique....
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Cela fait déjà 20 ans que l’Usine de Pavlov (PAZ) a commencé à fabriquer son nouveau modèle PAZ-3205. Ce bus très vaste de 36 places est basé sur une mécanique GAZ : moteur ZMZ-5112 de 125ch, boîte de vitesse, ponts et système de freinage. Par son faible...
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