La photo d'un camion benne à traction intégrale « Zemliak » neuf a été publiée sur les réseaux sociaux. Le concessionnaire affirme qu'il s'agit du dernier lot de camions dotés d'une cabine « carrée » au design datant de la seconde moitié des années 1980...
Lire la suiteZiL Saïgak, ce tracteur routier avait fière allure.
Vous ne l’avez peut-être jamais vu auparavant. Ce tracteur routier a été mis au point par le bureau d’études de ZiL en 1980 mais il a fallu encore attendre de nombreuses années avant d'envisager le début de sa production. Quand son développement a été...
Lire la suiteUn vrai kolkhozien - l’économie de l’URSS reposait sur le GAZ-53-14.
Le GAZ-53 n'est pas le véhicule le plus légendaire de l'URSS. Mais si l'on regarde comment il a influencé la vie de l'Union et son économie, il figure au moins parmi les dix premiers. Pendant plusieurs décennies, ce camions a été un élément familier des...
Lire la suiteAvec son profil aérodynamique, ce ZiL-130 est taillé pour les courses sur circuit.
En compétition, la carrière du ZiL-130 s'est limitée à la participation à des courses de cross-country, mais que se passerait-il si quelqu'un décidait d'utiliser ce légendaire camion soviétique pour des courses sur circuit ? Cette idée a été développée...
Lire la suite3 tentatives ratées de créer l' « Unimog russe ».
Le miracle de l'Unimog - de l'allemand « UNIversal-MOtor-Gerätun », ce camion tout-terrain compact et polyvalent - n'a pas laissé indifférents les ingénieurs soviétiques dès le moment où ils l'ont découvert. Il n'est donc pas surprenant qu'au fil des...
Lire la suiteCe ZiL-130 custom cache une Mercedes-Benz Classe S !
Connaissez-vous la customisation ? Il ne s'agit pas de simple tuning, mais de la construction d'une nouvelle voiture, totalement unique et, souvent, en un seul exemplaire. Les « Custom projects » sont rares en Russie. Surtout à une échelle telle que ce...
Lire la suiteRoman, la marque oubliée de camions roumains.
Il fut un temps où l'industrie automobile tchécoslovaque n'était pas en mesure de proposer un camion de taille moyenne convenable. C'est l'une des raisons pour lesquelles des camions fabriqués à l'étranger, tels que les modèles de la marque roumaine oubliée...
Lire la suiteLa légende ZiL-130 : l’amour ne rouille pas !
Za Roulem a mené un rétro-test du camion le plus populaire d'URSS, le ZiL-130. Le projet technique d'un nouveau camion moscovite a été élaboré en 1956. Ce camion, d'une capacité de chargement de 4,000 kg, devait être équipé d'un nouveau moteur V6 d'une...
Lire la suiteLe camion Praga S5T est né de la nécessité et a servi pendant des années.
Le Praga V3S est peut-être le camion le plus célèbre de la marque pragoise. Il avait également un frère moins connu destiné au secteur civil, le Praga S5T. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'usine Praga, de Prague naturellement, a continué...
Lire la suiteSavez-vous ce qu'est un « MazZil » ? Maintenant vous saurez !
Autrefois, ce type de camions était couramment utilisé dans les dépôts des compagnies de transports urbains, mais ils n'ont pratiquement pas survécu jusqu'à nos jours. Ils étaient utilisés pour remorquer les autobus et les trolleybus - à cette fin, le...
Lire la suiteL’Usine Automobile de Minsk a conçu le futur « tracteur miracle », MAZ-X !
Le prototype révolutionnaire MAZ-X a été dévoilé le 19 janvier, lors de la visite du président biélorusse Alexandre Loukachenko à l'usine BelGee (une coentreprise entre l’Etat du Bélarus et le constructeur Geely). On sait désormais de source sûre que...
Lire la suiteLa triste fin de Liaz : les séries 200 puis 300 n'ont pas sauvé le fabricant de camion.
La Liberecke automobilove zavody (l’Usine automobile de Liberec), abrégée en Liaz, était autrefois un fabricant de camions, fondé dans le cadre d'un effort d'industrialisation du nord de la Bohême. Au départ, ils produisaient des camions Skoda, mais par...
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