sovietauto.fr

Au début des années 1980, un chauffeur de taxi de la capitale devait conduire un passager important à l'aéroport. En chemin, il s'est avéré que le passager était le directeur de la production automobile d'Izhmach, et lorsque le chauffeur a loué la qualité...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #VAZ, #Usine, #Economie, #URSS

C'était une voiture très inhabituelle pour l'industrie automobile soviétique. Apparue à la fin des années 1960, la prometteuse IZH-TE, ou comme on l'appelait « Techka », était radicalement différente par son apparence des voitures soviétiques habituelles....

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #TE, #VNIITE, #Prototype, #Vidéo

La voiture essayée par Za Roulem a moins de vingt ans mais elle a été conçue en URSS. Vous la percevrez comme un extraterrestre d'une autre époque et d'une autre vie. Au milieu des années 1970, la direction de l'Usine Automobile d'Ijevsk (IZH), qui était...

Lire la suite

Tag(s) : #IZH, #Oda, #Oda 4x4, #Essai, #Vidéo

Si vous allez voir à quoi ressemblait cette voiture avant, vous n'en croirez pas vos yeux ! Vous avez devant vous un pick-up IZH-27151, qui était auparavant une fourgonnette IZH-2715 ! Cette voiture, alias « Kabloutchok » (talon), alias « Pirozhok » (pijorki),...

Lire la suite

Tag(s) : #IZH, #2715, #27151, #Pick-up, #Tuning, #Lowrider

Ivan Zenkevitch a pu essayer une IZH-2717 unique en son genre. Il s’agit d’un prototype d’exposition qui s’est promené sur différents salon automobile en 2003-2004. Cette fourgonnette Oda se distinguait par sa peinture vert vif, son kit-carrosserie Nika...

Lire la suite

Tag(s) : #IZH, #2717, #Oda, #Prototype, #Diesel, #Vidéo

Aujourd'hui, IzhAvto développe activement des véhicules à traction intégrale. Il y a dans notre pays de nombreux amateurs de loisirs de plein air qui apprécieront un véhicule bon marché doté de grandes capacités de franchissement. Récemment, la production...

Lire la suite

Tag(s) : #IZH, #27171, #27171-062, #Pick-up, #Okhotnik, #Essai

Fedor a choisi cette voiture pour plusieurs raisons. Il aime le rétro soviétique et rêvait d'acheter une voiture sympa avec de l'âme, dans laquelle on n’a pas envie de faire la course et où on peut profiter d'une conduite tranquille. Il a suivi pendant...

Lire la suite

Tag(s) : #IZH, #Moskvitch, #412IE, #Lowrider

Comme vous le savez, la décision d'organiser la production automobile à l'Usine de construction mécanique d'Ijevsk a été prise par les hauts responsables du Ministère de l'Industrie de défense en 1965 : ils ont décidé d'y faire assembler des Moskvitch....

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #NAMI, #NAMI-0162, #IZH, #IZH-5, #Prototype

C’est un paradoxe : elle fut l’une des voitures soviétiques les plus modernes et en même temps l’une de celles qui a eu le moins de succès. Sergueï Kanounnikov explique le destin difficile de la IZH-2126, connue sous les noms d’Orbita, Oda, Fabula ou...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #2126, #Anecdote

La IZH-2125 Kombi a été fabriquée pendant deux décennies et demie. Elle n’a jamais eu de mal à se vendre. On sait maintenant pourquoi. Ce modèle fut un véhicule très important pour l’usine d’Ijevsk. Celle-ci avait été créée pour fabriquer la Moskvitch-412...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #2125, #Kombi, #Vidéo

En s’appuyant sur l’expérience d’AZLK qui a fabriqué, au début des années 1980, une version améliorée de sa Moskvitch-2140destinée principalement aux marchés étrangers (et connue sous le nom de 2140-017 ou 2140SL), l’Usine Automobile d’Ijevsk a décidé...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #2125, #Kombi, #Prototype

Aujourd’hui, les véhicules utilitaires sont un outil de travail à la disposition non seulement des grandes entreprises, mais aussi des entrepreneurs privés. La situation était différente en URSS, c’est pourquoi les pickups et les fourgonnettes fabriquées...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #IZH, #2715, #27151, #Utilitaire, #Mythes, #Cycle