D'une Skoda Forman plus, une version utilitaire vieille de trente ans de la Skoda Favorit, il a fait un camping-car. Elle est équipée d'un lit double et d'un toit ouvrant avec moustiquaire. Petr Novotny, de Blansko, l'a déjà conduite à travers l'Europe...
Lire la suiteAvec son moteur à 4 temps, la Trabant avait tout d’une voiture moderne.
Cela fait 67 ans que la première Trabant est-allemande est sortie des chaînes de production et, s’il s’agit aujourd’hui d’une voiture emblématique et légendaire, elle était auparavant la cible de plaisanteries et de moqueries. Garaz.cz a pu essayer la...
Lire la suiteUn rare camping-car Schieppati sur base UAZ à vendre en Italie.
Les réseaux sociaux ont publié une curieuse annonce concernant la vente d'un camping-car d'occasion en Italie. Il s'agit d'un véhicule assez rare, construit sur la base du UAZ-452, le fourgon communément appelé en Russie, « Bukhanka ». Il convient de...
Lire la suiteLe UAZ Patriot se transforme en camping-car avec douche et micro-onde.
La Russie a développé un camping-car basé sur le tout-terrain UAZ Patriot. C'est ce qu'indiquent les documents de la société « Avtokemperprom ». Ce véhicule de loisirs a été baptisé Navigator. Il sera présenté officiellement le 24 mai. Ce camping-car...
Lire la suiteLe rêve de l’auto-touriste soviétique : un UAZ-452 avec un toit surélevé.
Pour diverses raisons, les camping-cars n’étaient pas très répandus dans la Russie soviétique et post-soviétique. Les modèles nationaux expérimentaux et produit à de très faibles exemplaires s’avéraient bien trop chers. Mais il y avait des gens qui voulaient...
Lire la suiteIl faut souffrir pour être heureux ! Comment voyageait-on en voiture en URSS.
Commençons par une histoire vraie. Au début des années 1970, une famille de Leningrad : le père, la mère et la fille partaient régulièrement en vacances à Alouchta sur la mer Noire. Pas en voiture, mais en moto avec un side-car ! Le voyage fait près de...
Lire la suiteLes Européens rêvent (encore) de cette Lada.
Le portail britannique uk.motor1.com a qualifié ce camping-car, fabriqué sur la base de la Lada Granta, d'idéal pour un couple souhaitant partir en voyage sans y investir toutes ses économies. L'un de ces camping-cars a été remarqué en Espagne lors d’un...
Lire la suiteDans les années 70, AvtoVAZ prévoyait de produire ce camping-car sur base de Kopeïka !
À l'époque de l'URSS, le tourisme motorisé s'est développé de manière intensive. Les automobilistes soviétique avait la chance de pour pouvoir acquérir une remorque-caravane Skif qui, sur la route ou à destination, pouvait se déplier en quelques minutes...
Lire la suiteVAZ-21013 : tout ce qu’il faut pour voyager.
Ces dernières années, voyager en Russie est devenu plus populaire que jamais. Et quel type de voyage est le meilleur ? Bien sûr, ceux avec sa propre voiture ! Ainsi, le héros de notre histoire parcourt le pays à bord d'une Kopeïka ! Nous avons rencontré...
Lire la suiteVu en Argentine, un camping-car inattendu basé sur un UAZ.
On ne sait pas comment ce UAZ-469 est arrivé entre les mains de cet artisan argentin, mais il l'a transformé en camping-car. Du tout-terrain d'origine, il ne reste pas grand-chose - seulement la partie avant. Tout le reste a été modifié. Même le pare-brise...
Lire la suiteRAF-04 : la première caravane soviétique a 65 ans.
La première caravane soviétique - un prototype - a été fabriquée à l’Usine d’Autobus de Riga en 1958. Cette RAF-04 avec une carrosserie entièrement métallique montée sur un châssis équipé de ressorts et d’amortisseurs de GAZ Pobeda. L’intérieur était...
Lire la suiteUn camping-car Skoda Felicia ? Pas de problème avec cette cellule Tandy Pony.
Tout le monde connaît le pick-up Skoda Felicia, mais il n’y a qu’au Royaume-Uni, un pays célèbre pour son amour pour le caravaning qu’on aurait pu penser le combiner avec une cellule amovible. Ce mini camping-car est à vendre de l'autre côté de la Manche,...
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