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La nouvelle Dacia C-Neo est une grande voiture du segment C, un break, qui ambitionne de conquérir le marché avec des motorisations GPL, Full Hybrid, 4×4 et un prix attractif. En attendant sa sortie, il est utile de savoir que la cible n’est pas seulement...
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Alors que la Skoda 1000 MB a motorisé la Tchécoslovaquie, la version MBX en a montré les limites. Elle était élégante, admirée et appréciée à l’exportation, mais trop peu pratique pour devenir une véritable voiture populaire. Et c’est précisément pour...
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La segmentation de la Volga au début des années 1980 en deux gammes de modèles - la 24 / 24-10 « de base » et la 3102 « luxueuse » - est souvent présentée comme le résultat des intrigues de certains fonctionnaires mal intentionnés, désireux de se réserver...
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En RDA, il fallait attendre longtemps pour recevoir sa Trabant - ou l’acheter d’occasion à un prix élevé. Aujourd’hui encore, il faut débourser beaucoup d’argent pour la voiture culte en Duroplast. Car la petite « voiture puante », qui a fait sa première...
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Depuis au moins six mois, nous n’avons pas abordé le sujet d’Aurus : la marque russe de luxe, qui n’a jamais atteint ses volumes de production et qui est sortie du champ d’intérêt du grand public. Or, selon nos informations, un événement officiel intéressant...
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Il n'y a pas si longtemps, une berline vraiment bon marché et assez moderne était vendue sur le marché tchèque, pour un prix qui, vu d'aujourd'hui, semble littéralement ridicule. On trouve encore aujourd'hui des modèles similaires mais leur prix n'est...
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Les Lada ont été et restent leaders des ventes sur le marché de l'occasion. L'année dernière, elles représentent un quart des ventes : 1,5 million de voitures sur les 6 millions vendues sur le marché russe. Certes, le classement est dominé par les anciennes...
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Jusqu'à récemment pratiquement sans valeur, les voitures des anciens constructeurs d'Europe de l'Est suscitent un intérêt sans précédent de la part des collectionneurs. Les prix des Skoda, Jigouli ou Tatra, désespérément dépassées à l'époque de leur création,...
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La VAZ-2107, surnommée « Semerka », est devenue la voiture d'occasion la plus vendue en Russie en septembre, car de nombreux citoyens n'ont pas d'argent pour acheter une voiture d'occasion « normale ». C'est ce qu'a déclaré à la Komsomlskaïa Pravda le...
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Il est désormais clair qui profite le plus du départ des constructeurs automobiles occidentaux de Russie. Les Chinois ont saisi l'opportunité. Mais toute cette situation en dit surtout long sur les Russes eux-mêmes. Lorsque la Russie a envahi l'Ukraine,...
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AvtoVAZ pourrait fixer le prix de la Lada Aura, sa première berline premium, entre 2,6 et 3 millions de roubles. Pour ce prix, l'acheteur n'obtiendra qu'une version allongée de la Vesta, avec plusieurs équipements haut de gamme. Le constructeur affirme...
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Le sénateur Andreï Koutepov, qui dirige le comité économique du Conseil de la Fédération de Russie, a proposé de développer une plateforme automobile russe de masse pour la production de berlines et de SUV. Une lettre en ce sens a été envoyée au vice-premier...
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