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Ce n’est un secret pour personne que les prix des Skoda Favorit ont fortement augmenté ces dernières années surtout les versions les plus rares qui n’ont pas été produites en grand nombre. Il suffit d’aller voir les sites de petites annonces pour tomber...

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Tag(s) : #Skoda, #Favorit, #Tchéquie, #Marché, #Collection

A la fin de l’année dernière, la part de marché de Lada sur le marché russe était de 24,5 %. Mais à Togliatti, on est convaincu que le potentiel de la marque est beaucoup plus élevé. Le portail Avtovzgliad a découvert quelles seront les méthodes du numéro...

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Tag(s) : #Lada, #Marché, #Economie

La comparaison habituelle, « père et fils ou « grand-père et petit-fils », ne conviendra pas à ces voitures. Il n’y a pas un si grand écart temporel entre les deux tout-terrains de Togliatti. Ce sont plutôt des frères. Le manque de budget de développement,...

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Tag(s) : #Lada, #4x4, #Niva, #Chevy Niva, #Comparatif, #Marché

Chez UAZ, cette idée trotte depuis longtemps dans toutes les têtes. Le constructeur de tout-terrain russe souhaite entrer dans le segment des crossovers. Parallèlement aux articles sur le « Prado Russe », circulent des informations selon lesquelles UAZ...

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Tag(s) : #UAZ, #Marché, #Opinion

Le UAZ-469 est le principal véhicule de commandement de l’armée soviétique. Un vrai 4x4 qui, sans préparation préalable, fait montre de qualités enviables en tout-terrain. Sa garde au sol énorme de 220 à 330 mm et sa transmission intégrale avec verrouillage...

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Tag(s) : #UAZ, #469, #Militaire, #Marché

Les experts de l’agence Avtostat ont dressé le bilan des ventes de voitures neuves en Russie au cours des 20 dernières années, à savoir de 2010 à 2019. Celle qui a reçu le plus de fois le titre de numéro 1 des ventes sur cette période est la Lada « Classique...

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Tag(s) : #Russie, #Marché, #Analyse

Après de nombreuses années durant lesquelles la Polonez n'avait pratiquement pas changé, les Polonais voulaient quelque chose de nouveau. La Polonez MR89 (pour année modèle 1989) allait-elle être à la hauteur des attentes ? Ce problème s’était posé dès...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polonez, #MR89, #Marché

La « Duzy Fiat » (la « Grande Fiat ») a commencé sa carrière à la fin des années 60 et, déjà à l’époque, elle n’était pas une voiture des plus modernes. 23 ans après le début de la production, la fin de la licence Fiat ne laissait pourtant pas transparaître...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #FSO, #125p, #Marché

J’ai récemment retrouvé des magazines de voitures de mon enfance et je suis tombé sur un article intéressant daté d’octobre 2000. Cet article parlait de deux voitures remarquables par leur rareté et leur exclusivité : la VAZ-21106 à moteur Opel et la...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #21106, #21099-91, #RPD, #Marché

Il n’y a pas si longtemps, la Fiat 126 el n’était pas du tout perçue comme une voiture collectionnable. C’est pourquoi, aujourd’hui, trouver un bel exemplaire est très difficile et les prix montent. Mi-1991, la FSM a commencé à produire la petite et -...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #el, #elx, #Marché

Selon AvtoVAZ, l’essentiel est de coller aux principales tendances du marché, de trouver des niches inoccupées et de fournir à l’acheteur ce dont il a réellement besoin. A titre d’exemple, on peut prendre la Lada Largus qui était auparavant produite en...

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Tag(s) : #Lada, #Largus, #Vesta, #Marché, #Economie

L’association Ukravtoprom vient de publier des statistiques choquantes. Au cours de l’année écoulée, l’Ukraine n’a produit que 5,660 voitures particulières, soit 22% de moins qu’en 2017. Dans le même temps, 5,659 d’entre elles sont des Skoda assemblées...

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Tag(s) : #Ukraine, #Marché, #Analyse