Top articles
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Skoda Super Sport "Ferat RSR".
Cette voiture qui n'a jamais foulé les pistes d'aucune station service était pourtant le rêve de tous les conducteurs de... Tchécoslovaquie ! Un rêve qu'a pourtant pu goûter en 1981 les scénaristes du film "Upir z Feratu" (Le vampire de Ferat) où cette...
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L'adieu à une grande "Classique".
Il se murmure qu'AvtoVAZ va cesser la production de sa Classique (*). Bonne chose ou pas, ce n'est pas à moi de juger. Le temps des projets sociaux dans l'industrie automobile est déjà révolu. Peut-être n'est-il pas encore (re)venu. Qu'évoque pour moi...
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9 septembre 1970 : les premières VAZ-2101 produites en série.
C'est le 9 septembre 1970 que la production en série de la VAZ-2101 a débuté à Togliatti. Les 6 premières voitures étaient tombées de chaîne le 19 avril de la même année. La "Kopeïka", bien connue de tous, était basée sur la plateforme de la Fiat-124...
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[Sovcarhistory - 032] prototypes UAZ-450 (1958-1961)
Dans les années 1958-1961, une série de prototypes portant le nom de UAZ-450 est réalisée à Oulianovsk dans le cadre de l'appel d'offre pour la création d'un petit-terrain destiné à l'armée. Ils disposaient d'un châssis à longerons et d'une suspension...
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Lada 2105 Testarossa !
Loin de vouloir faire concurrence au site Jacytouch je ne peux que vous faire partager les photos que je découvre et qui me font beaucoup rire ! Ainsi, aujourd'hui sur le forum estonien http://www.ladaklubi.ee/ j'ai découvert une série de photos d'une...
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Duel : VAZ-2108 contre Lada 2113.
J’ai reçu un coup de téléphone tardif. Une vieille connaissance : « tu ne veux pas remonter dans le temps et faire un tour dans une VAZ-2108 de 1988 en parfait état de conservation ? Et tu pourras la comparer avec la 2108 actuelle, la VAZ-2113 ! Le duel...
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Etonnant ! Analyse de la Lada par DaimlerChrysler !
Je ne sais pas si la lettre que je vous traduis ci-dessous est authentique. Je l'ai trouvé sur un forum russe. Mais ce que vous allez y lire est particulièrement étonnant ! Vrai ou pas, c'est une bonne tranche de rigolade, mais aussi une analyse probablement...
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Quo Vadis : avant-goût de la chute du Mur...
Quo Vadis est une statue monumentale créée par David Cerny, sculpteur au talent exceptionnel, pilote amateur et occasionnellement acteur et peintre, très connu en République Tchèque mais aussi à l'étranger. Cette œuvre d'art est exposée dans les jardins...
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Quand le phare de la Favorit posait problème à Bertone.
Le nom de Bertone est associé à de nombreuses marques célèbres, mais peu de gens savent que l’on doit au bureau de style italien l’une des plus grandes réussites de Mlada Boleslav, la Skoda Favorit. Petr Hrdlicka, qui était en charge de l’étude de la...
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Un monument du communisme sur 4 roues.
Cette étonnante Moskvitch bicolore avec les portraits des icônes soviétiques - Lénine, Marx et Engels - roule depuis environ un mois dans les rues de Baranovitchi en Biélorussie. Son propriétaire est un chauffeur routier du nom de Victor Razumov. Il a...
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URSS : code de la route illustré pour les enfants.
Pour vous mettre dans l’ambiance, vous découvrirez dans le lien ci-dessous un magnifique code de la route illustré pour les enfants édité en 1975 à Moscou. Tiré à 250,000 exemplaires, il coûtait à l’époque 3 kopecks. Je vous en propose la traduction :...
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Comparer l'incomparable : T700 contre Superb.
Comparer la dernière des Tatra jamais produite à une Skoda de grande série. Pourquoi l’incomparable ? Dans les faits, la Tatra T700 est une Tatra 613 à peine remodelée, qui a ses origines profondes dans les années 60/70. Bizarrement on trouve les racines...
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KamAZ : comment tout a commencé ?
Dans le lien ci-dessous, vous trouverez une série de photos inédites et particulièrement intéressantes sur la naissance d’un géant industriel sur les rives de la rivière Kama. La première pierre de l’usine KamAZ a été posée en 1969 et le premier camion,...
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Peu connu : le projet VAZ-11ZZ.
Voici un bref historique du projet d’une petite Lada connue sous le nom de code VAZ-11ZZ, sur laquelle le designer Alexander Kolpakov a planché dans les années 1999-2000. Aujourd’hui responsable du Département carrosserie au centre de style d’AvtoVAZ,...
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[KPM - 49] Elle devait être la dernière.
En 1964, les autorités de la PRL ont décidé de moderniser profondément la Syrena. Les ingénieurs de FSO furent chargés de développer un nouveau modèle dont on prévoyait de lancer la production quatre ou cinq ans plus tard. Ce modèle était bien entendu...
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« Perestroïka » ou une GAZ-24 style Chicanos.
En Russie, il est coutume de vénérer tout ce qui vient de l’étranger, en particulier dans le domaine de l’automobile. Pour comprendre que ce n’est qu’une illusion, il suffit de regarder les projets des tuners nationaux. Par exemple, cette Volga soviétique...
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Volga "Zabeton" : demolition derby !
Le site russe Fotostation.ru propose les photos d'une Volga GAZ-24 qui doit terminer sa vie lors d'une course de demolition derby à Kazan. Aucun détail sur la voiture en elle-même, l'auteur des clichés nous apprend simplement que la voiture est équipée...
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Pourquoi la Trabi est-elle toujours une voiture culte ?
Le symbole de la mobilité de la RDA fête son 50ème anniversaire. Depuis déjà un demi-siècle que la Trabant parcourt les routes allemandes, elle reste une voiture culte. Et à l’ouest aussi, la Trabant 601 compte de nombreux fans ! Dans tous les articles...
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Un élégant cabriolet GAZ-21.
A découvrir sur le site Carakoom.com, la séance photo d’un cabriolet GAZ-21. L’auteur des clichés précise : « La voiture préférée du propriétaire de cette Volga est la Cadillac Fleetwood des années 1958-63 et il a voulu se faire une Volga GAZ-21 dans...
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[Motor] Une Golf dans la peau d’une Wartburg.
Dans son numéro 26 du 1 juillet 1990, le magazine polonais Motor essayait la Wartburg 1.3 à moteur Volkswagen. Wartburg est sur le marché polonais depuis plus de 30 ans et jusqu’à présent on a toujours associé à la marque le moteur 3 cylindres deux-temps....
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Les agriculteurs anglais s’intéressent à la Niva !
Au Royaume-Uni, un importateur Lada indépendant vient de reprendre les livraisons de Lada 4x4. Les prix du célèbre tout-terrain débute là-bas à 13,000 livres sterling. Les agriculteurs anglais feraient preuve d’un intérêt particulier pour le Niva et seraient...
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UAZ-460 : le 4x4 que les Chinois ont eu.
A la fin des années 50, l’URSS lance le développement du UAZ-460, un nouveau 4x4 militaire. Deux ans plus tard, les premiers prototypes sont testés avec succès et en 1965 la production en série est lancée non pas en Union Soviétique mais... en Chine !...
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Maluch : seulement avec un livret d'épargne !
La Polski-Fiat 126p est aujourd’hui un monument. Il y a quarante ans elle jouissait d’une incroyable popularité. Pour pouvoir garer fièrement ce miracle de l’industrie automobile polonaise en bas de l’immeuble, il fallait ouvrir auprès d’une banque un...
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Projet « Bora » : le 4x4 russe inconnu !
Dans les années 90, AvtoVAZ a créé un tout-terrain peu coûteux basé sur la Niva et prévoyait de le vendre à l’étranger. Mais une erreur de jugement des services marketing du constructeur russe a condamné ce projet prometteur. Avec l’effondrement de l’Union...
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Lada pourrait récupérer la Niva !
AvtoVAZ pourrait reprendre la production de tout-terrains sous le nom de Niva, selon le portail d’information « Samarskoe obozrenie ». Avec le désintérêt de General Motors pour la Russie et le gel de tous les projets de fabrication dans le pays, le nom...