Le fondateur de la société polonaise Inter Pack fabriquait initialement des bateaux à coque en polyester. Puis il lui vint l'idée d'utiliser le même matériau pour réaliser un coffre de toit. En 1988, il créé la société qui sera en charge de cette activité, un marché tout nouveau.
A cette époque, la voiture la plus populaire sur le marché polonais est la Fiat 126p, un modèle qui se distingue par sa petite taille et minuscule coffre à bagages. Inter Pack décide de transformer la Maluch en voiture familiale fonctionnelle. La seule manière d'augmenter l'espace de chargement est donc de concevoir un compartiment à bagages utilisant toute la surface du toit du véhicule. Cette solution pratique va permettre aux Polonais de transporter des choses qui normalement ne rentraient pas dans l'intérieur microscopique de la 126p !
Le succès est tel que la société, établie alors à Reguly près de Pruszkow, ne s'occupe plus que de coffres à bagages. Ces produits sont livrés essentiellement aux magasins d'accessoires du pays. Elle commence alors à exporter en Suède, un marché très intéressé par ses coffres à skis car ils sont beaucoup moins chers que ceux produits par les scandinaves eux-mêmes. Ensuite la société prend de l'ampleur pour devenir l'un des leaders du marché.
Mais le produit emblématique d'Inter pack reste ce coffre à bagages pour Maluch. Epousant parfaitement la forme de toit, il s'appuie sur les gouttières de sorte que les attaches ne sont quasiment pas visibles. Dans le prolongement exact du pare-brise, il fait littéralement corps avec la voiture ce qui fait son caractère unique par rapport aux coffres de toit traditionnellement posés sur des barres de toit !
Vous pourrez aussi trouver aussi une belle série de photos permettant de comprendre le principe de ce type de coffre à bagages dans le forum suivant :
http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=248154&c=53&f=25 et compléter avec les trois photos de cette annonce (est-ce là aussi un modèle Inter Pack ?).
Cet été, lors du VII Ogolnopolski Zlot Aut Produkcji FSO de Czerniewice, j'ai pu photographier une Fiat 126p équipée d'un coffre de ce type. Vous pourrez voir la photo dans la section "Photos/Vacances /4" de Sovietauto sur le forum Yahoo! Je ne saurai pas dire s'il s'agit bien d'un coffre Inter Pack ou d'un modèle concurrent, mais il n'est pas rare de croiser encore sur les routes des Maluch équipées de la sorte... même si l'occasion de les prendre en photo ne se présente pas si souvent !
Vu sur :
moto.onet.pl/1645155,1,historia-bagaznikow-samochodowych-w-polsce,artykul.html?node=13
Adaptation VG