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La version RS de la Skoda Fabia n'a été proposée par le constructeur tchèque que sur les deux premières générations. Et bien qu'il s'agisse d'une version sportive, la « Er-eso » n'a jamais été l'une des hot-hatches les plus affûtées de sa catégorie. D'ailleurs...

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Tag(s) : #Skoda, #Fabia, #RS, #Tuning, #Roumanie

La Skoda Fabia RS Swiss Blue Edition a été créée exclusivement pour le marché suisse. Le constructeur automobile tchèque n’en a a fabriqué que 100 exemplaires. Cette année, la Skoda Fabia a fêté les 25 ans de sa présentation officielle au Salon de l'automobile...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Fabia, #RS, #SérieL

La première génération de Skoda Octavia ne doit surprendre personne aujourd'hui, même en spécification RS. A moins que… Bien que des voitures de presque toutes les marques mondiales soient vendues en République tchèque, aucune d'entre elles ne joue un...

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Tag(s) : #Skoda, #Octavia, #RS, #Essai

Depuis 20 ans, il existe une hot-hatch qui a séduit le monde entier par son caractère non conventionnel. La Skoda Fabia RS diesel est une voiture d'occasion très prisée en République tchèque, dont les qualités ont été louées par le magazine britannique...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Fabia, #RS, #Diesel

La première Skoda Octavia RS est arrivée sur le marché en 2000 et en est aujourd'hui à sa quatrième génération. Elle a commencé avec une puissance de 180 chevaux et en fait aujourd'hui 245. Toutes les générations ont été proposées en deux styles de carrosserie....

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #RS

… Les clients disent qu'ils en veulent une, mais en réalité ils ne l'achèteraient pas. Il fut un temps où le constructeur automobile de Mlada Boleslav produisait un cabriolet très apprécié. Tout porte à croire qu'il n'en produira plus jamais. Le dernier...

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Tag(s) : #Skoda, #RS, #Sport, #Analyse

Cette Skoda Octavia RS a parcouru 39,000 km sur le légendaire circuit tchèque, sans jamais tomber en panne. Elle n'a été au garage qu'une seule fois, lorsqu'une grue lui est tombée dessus ! Pendant dix-sept ans, elle a officié comme Safety Car. Tous ceux...

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Tag(s) : #Skoda, #Octavia, #RS, #Circuit, #Enchères

Au début du millénaire, la société allemande Riechert-Racing a déclaré qu'elle construirait la Skoda Octavia la plus rapide du monde. Elle l’a fait. Le résultat porte le nom d'Octavia RRS. L'équipe s'est mise au travail en 2001 et, sans surprise, a choisi...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #RS, #Tuning, #Allemagne

La Skoda de série la plus rapide - c’est ainsi que le constructeur décrit l’Octavia RS. Comme cette version est basée sur le modèle 1,8 Turbo, nous allons nous concentrer sur les points qui distinguent la RS de l’Octavia « ordinaire ». La RS n’est produite...

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Tag(s) : #Skoda, #Octavia, #RS, #Essai

Cette année, Skoda a célébré discrètement le 120ème anniversaire de son engagement dans le sport automobile avec des équipement exclusifs pour les modèles Scala, Kamiq et Octvia RS… Il y a vingt ans en arrière, pour fêter le centenaire de ce même engagement,...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #RS, #WRC Edition, #SérieL

L’association du nom Skoda et des lettres RS fleure bon le sport et les voitures de course. A la simple évocation de Skoda RS vous citerez les 130 RS, R 180 et R200 des années 1970 ou les Fabia RS et Octavia RS contemporaines. Il y a pourtant un modèle...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #RS, #Prototype

Skoda n’a pas souvent produit des séries spéciales ultra-limitées. Celles que le constructeur tchèque a proposées ont généralement un lien avec ses succès en sport automobile, et pour les amateurs de la marque, ce sont des raretés particulièrement recherchées....

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Tag(s) : #Skoda, #Felicia, #Fabia, #Octavia, #RS, #Tuning, #SérieL