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Il est presque difficile de le croire aujourd’hui, mais à l’époque de la normalisation socialiste, la Tchécoslovaquie a travaillé sur des véhicule que l’on rencontrait plutôt dans les pays capitalistes pour des balades romantiques sur les plages de sable,...

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Tag(s) : #Histoire, #Buggy, #Metalex, #Kral, #Skoda, #S736, #Protoype, #Tchécoslovaquie

Skoda célèbre cette année ses 120 ans dans le sport automobile. En plus des voitures classiques, il y a eu un certain nombre de voitures exotiques qui méritent qu’on s’y intéresse. Souvent, elles ne sont même pas nées sur leur terre d’origine. Elles viennent...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Sport, #UK, #Tchécoslovaquie, #Baghira, #Spider, #Kral, #AR2000, #UVMV

La Tatra 613, voiture préférée des pontes du Parti, aurait pu avoir une successeur unique pour cette époque. Cependant, le manque d’argent puis la chute du communisme après novembre 1989 ont mis fin au projet. L’ingénieur Jiri Drvota travaillait au bureau...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #T625, #Projet, #Design, #Kral

Quelques années après la révolution de velours, le célèbre designer tchèque Vaclav Kral, a imaginé un cabriolet basé sur la Lada Samara russe. Le seul exemplaire au monde se trouve au Technicke Muzeum de Brno mais en mai 2020, il s’est permis une petite...

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Tag(s) : #Lada, #Bohemia, #Prototype, #Kral, #Manifestation, #Photos

Aujourd’hui, il est difficile d’imaginer un constructeur automobile en République Tchèque produire des voitures de sport capables de rivaliser facilement avec les références mondiales en la matière. Mais, il n’y a pas si longtemps, c’est ce qui c’est...

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Tag(s) : #Tatra, #Metalex, #MTX, #MTX V8, #Kral, #Vidéo, #Histoire

Selon le légendaire designer tchèque Vaclav Kral, les voitures lourdes et puissantes sont « un enfer ». Il y a un quart de siècle il avait déclaré : « Une fraction de la puissance des voitures actuelles suffit pour aller d’un point A à un point B ». «...

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Tag(s) : #Histoire, #Design, #Kral, #Electro

Dans les années 1990 Tatra, qui ne recevait pratiquement plus de commandes de l’Etat, comptait sur les exportations vers la Grande-Bretagne. Mais le projet a fini par capoter. C’est alors que Vaclav Kral a imaginé la Tatra Prezident qu’il rêvait de voir...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #Prezident, #Kral

Dans les années 90, les Tchèques ont travaillé sur plusieurs concepts intéressants de voitures de sport mais ils n’ont jamais vraiment été couronnés de succès. Le plus étonnant est que ces projets sont souvent associés à deux grands noms : Vaclav Kral...

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Tag(s) : #Histoire, #MTX, #Metalex, #Beach Buggy, #Kral

La Dioss Rebel était un projet intéressant de coupé deux places du designer tchèque Vaclav Kral. Il utilisait des pièces de grande série de Skoda, VW et Seat mais finalement il n’a jamais dépassé le stade du prototype. La République Tchèque a tenté à...

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Tag(s) : #Histoire, #Tchéquie, #Dioss, #Petit constructeur, #Prototype, #Kral

L’Innotech Mysterro n’existe qu’à un seul exemplaire. Le roadster tchèque rouge avec un moteur Chevrolet en position arrière renaît à peine de ses cendres et j’ai eu la chance d’en prendre le volant. L’histoire de cette supercar unique, originaire de...

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Tag(s) : #Petit constructeur, #Tchéquie, #Innotech, #Mysterro, #Essai, #Prototype, #Kral

Après le meeting Tatra, je me disais que nous ne pouvions pas passer par Brno comme ça en douce. Un petit bonus sur la route du retour n’était pas pour nous déplaire, surtout que nous avions encore pas mal de kilomètres à faire pour rentrer. J’avais noté...

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Tag(s) : #SV, #SV-2014, #Tchéquie, #Musée, #Visite, #Bohemia, #Kral, #VG

« C’est en 1995 que Dioss, une société de Klatovy en République Tchèque, a présenté au Salon de Brno, le prototype de la Dioss Rebel. J’avais 19 ans, le permis en poche depuis peu et ma première voiture était une Skoda 110R. Une de mes connaissances travaillait...

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Tag(s) : #Histoire, #Tchéquie, #Kral, #Dioss, #Petit constructeur, #Prototype