A la recherche d’opportunités sur les marchés extérieurs, Dacia a réalisé un certain nombre de modèles intéressants. Parmi eux, le modèle 1310 TDE qui fut la première voiture particulière roumaine équipée d’un moteur turbo-diesel. Avant Dacia, Aro avait...
Lire la suite
Le monospace Okhta a été conçu avec la bénédiction de Mikhaïl Gorbatchev par deux talentueux créateurs et fabricants de samodelkis, Dimitri Parfenov et Guennadi Khainov, pour le laboratoire de prototypes de l’Institut NAMI de Leningrad. L'objectif de...
Lire la suite
Pourquoi les voitures soviétiques n’ont jamais eu de moteurs vraiment puissants ? Kolesa.ru s’est penché sur une histoire dramatique de l’ingénierie de l’URSS à l’occasion du lancement du nouveau moteur 1,8 litre VAZ-21179 destiné à la Lada Vesta. Nous...
Lire la suite
C’était il y a longtemps, il y a si longtemps qu’il n’y avait même pas encore de Jigoulis. C’est en 1964 à Moscou, chez Moskvitch, qu’a été lancée la toute nouvelle 408, un modèle qui sera produit jusqu’à l’aube du XXIème siècle. 36 ans sur la chaîne......
Lire la suite
Ce 4x4 sans compromis aurait pu devenir la fierté de l’armée russe mais le sort en a décidé autrement. Personne n’a voulu de ce véhicule unique, développé par le bureau d’étude « Kaïman » de Saint-Pétersbourg. Au début des années 1990 s’est posée la question...
Lire la suite
En l’honneur de son 75ème anniversaire, UAZ a présenté cette année un nouveau logo et un nouveau slogan : « 75 ans de UAZ. L’esprit de liberté et d’aventure ». Selon ses auteurs, il révèle pleinement les sentiments des gens qui conduisent ces illustres...
Lire la suite
En 1970 à Tallinn, Artur Missovskiï, a conçu et réalisé une samodelka très intéressante portant le nom de « Aiar ». La voiture, qui rappelait fortement la légendaire Ford GT40, a même été construite à deux ou trois exemplaires (sur les 4 carrosseries...
Lire la suite
En Russie, quand on parle de conduite à droite, on pense uniquement aux voitures japonaises. Parfois, on pense aussi aux anglaises. Les plus informés pensent aussi de l’Australie ou de l’Inde. Mais saviez-vous que les constructeurs automobiles soviétiques...
Lire la suite
On ne l’appelait jamais VAZ-2101 : elle était la Kopeïka, la « jeune » (« Stiliaga »), l’unité (« Edinitchka »), la boîte (« Korobotchka ») et la bassine (« Tazik » d’où le terme souvent utilisé de TAZ pour désigner VAZ). Pourtant nombreux sont ceux qui...
Lire la suite
Le célèbre atelier de design russe Cardi célèbre, cette année, son 25ème anniversaire. Pour fêter cela comme il se doit, l’entreprise a préparé un magnifique et passionnant livret avec une sélection de ses créations les plus importantes, comme le roadster...
Lire la suite
La célèbre « Embecko » de Mlada Boleslav, la Skoda 1000 MB n’a pas seulement existé sous la forme d’une berline quatre portes. Deux ans après son lancement en 1964 a été présenté officiellement le coupé MBX. L’histoire de ce coupé Skoda à deux portes...
Lire la suite
Pour tout le monde, la Niva était la voiture idéale : outre des capacités de franchissement à s’attirer des louanges, elle était une voiture assez confortable et fiable. Son défaut ? Un habitacle étriqué. C'est la raison pour laquelle la Niva – une voiture...
Lire la suite