L’histoire de la « greffe cardiaque » de la VAZ-2110 est à la fois simple et complexe, comme l’explique Sergueï Kanounnikov de Za Roulem. Une histoire simple puisque la raison première de cette « transplantation » était son homologation sportive. AvtoVAZ...
Lire la suiteCombien coûtent aujourd’hui les Lada à moteur rotatif et à moteur Opel ?
J’ai récemment retrouvé des magazines de voitures de mon enfance et je suis tombé sur un article intéressant daté d’octobre 2000. Cet article parlait de deux voitures remarquables par leur rareté et leur exclusivité : la VAZ-21106 à moteur Opel et la...
Lire la suite1 sur 18 : une Lada 110 que vous aviez peut-être oubliée.
La « Deciatka » s’est vendue à plusieurs milliers d’exemplaires mais on se souvient rarement qu’outre les berlines 110 et 112 et break 112, il existe des versions impressionnantes, ultra-exclusives, produites en quantités plus que limitées. Il y a bien...
Lire la suiteVAZ-21106 : de la pure adrénaline « Made in Russia » !
Cette voiture fut l’une des vedettes de la JiFest 2018 même si ce n’est pas vraiment une Jigouli. Elle est pourtant un beau morceau dans l'histoire de Lada (*). Cette rarissime VAZ-21106 a été essayé par le blogueur Ivan Zenkevich. Cette Deciatka est...
Lire la suiteExceptionnelle réapparition de la « Yellow Shark » !
« Yellow Shark », le concept-car légendaire qui avait été préparé pour le Salon de l’Automobile de Moscou en 1996, a été conservé jusqu’à nos jours ! Cette voiture unique avait été imaginée et réalisée par le designer Nikita Matioukhine. Les photos que...
Lire la suiteLa « 106 » : tout le monde l’adorait !
Les ingénieurs de chez VAZ ont toujours rêvé d’une version de Deciatka plus puissante et plus sportive dans l’esprit des GTI allemandes. Initialement un modèle de ce type était d’ailleurs prévu : la berline hatchback trois portes VAZ-2113 (à ne surtout...
Lire la suite