Si vous connaissez un tant soit peu l'histoire du constructeur automobile tchèque Skoda, vous savez que l'Octavia n'est pas un produit datant d’après la Révolution de Velours. La première voiture portant ce nom est apparue dès 1959. À l'époque, la Skoda...
Lire la suiteVente d’exception à l’édition 2022 de Rétromobile.
Quelle sensation ! C’est sans doute la première fois qu’une limousine soviétique est mise en vente dans une vente aux enchères de renommée mondiale. La ZiL-114 étaient une limousine produite en URSS depuis 1967. Ce nouveau modèle avait été conçu en partant...
Lire la suiteNiva Skarabee, la curiosité du stand Lada au Mondial 2004.
Qu’est-ce que c’est que ça ? C’est la seule question que se sont posés tous ceux qui ont pu voir cette voiture au Mondial de l’Automobile 2004. Lada France, l’importateur français de la marque russe avait décidé d’attirer l’intention et susciter de l’intérêt...
Lire la suite2ème rassemblement international de Trabant de France !
Après une première édition très réussie l’an dernier, c’est avec une certaine excitation que j’attendais ce deuxième week-end de septembre pour me rendre à Vicq afin d'assister au 2ème rassemblement international de Trabant sur le sol français. L’année...
Lire la suiteTavria XL - une ZAZ-1102 Tavria améliorée pour séduire la France.
Presque immédiatement après le lancement de la production de la ZAZ-1102 Tavria en 1988, la toute dernière production de l’usine de Zaporojié a commencé à être exportée en petites quantités vers les pays d'Europe occidentale et orientale. L’un des importateurs...
Lire la suiteLe 1er rassemblement international de Trabant de France !
L’évènement bien qu’annoncé par différents médias depuis quelques jours a bien failli m’échapper. C’était pourtant la première fois qu’un rassemblement de ce genre était organisé dans notre pays et je ne pouvais pas rater cela ! Ce week-end, tous les...
Lire la suiteTrésors (à peine ?) cachés en Bourgogne.
Des photos prises en France sont en train de provoquer en ce moment un petit émoi en Russie. On ne sait pas de quand elles datent, mais elles ont été prises en Bourgogne dans la banlieue de Mâcon, à Chaintré, au concessionnaire Lada local, le Garage Gilbert....
Lire la suiteHistoires de voitures communistes dans les pays capitalistes.
On sait que les exportations des voitures soviétiques représentaient plus de la moitié de la production des usines du pays, engendrant une situation de pénurie sur le marché intérieur. On connait aussi l’histoire du changement de nom de la Jigouli en...
Lire la suiteLa ZIM fera-t-elle boom sur le marché français ?
Repéré sur eBay, le fameux site d’enchères, un article sur la limousine GAZ-12 ZIM extrait du numéro d’août 1955 du magazine automobile français L’Action Automobile et Touristique. La résolution du scan joint à l’annonce n’est pas exceptionnelle et il...
Lire la suiteNiva Saint-Tropez : la plus extravagante !
La Lada Niva a été l’une des grandes réussites de l’industrie automobile soviétique. Le succès de cette voiture a été confirmée par les chiffres d’exportations élevés dans un nombre de pays incroyablement vaste. Pourtant la Niva avait un inconvénient...
Lire la suiteEvocation de la fin du centre de préparation d’Haguenau.
Qui ne connait pas le centre de préparation (et de remise à niveau..) et de dédouanement d'Haguenau dans le Bas-Rhin (67) évoqué dans les catalogues des années 80 de l’importateur français de la marque de Togliatti ? Voilà comment il était présenté :...
Lire la suite[SV2012-01] Tour de France 2012 (F)
Aussi curieux que cela puisse paraître pour les lecteurs de Sovietauto.fr, c’est en France que les vacances commençaient cette année ! La Grande Boucle avait décidé de faire étape le 4 juillet à Rouen, une ville chargée d’histoire qu’elle quittait le...
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