L’industrie automobile soviétique n’était pas riche en modèles intéressants. Enfin, on en trouvait quand même, comme la Pobieda, produite de 1946 à 1958, une voiture qui était considérée à l’époque comme très moderne, que ce soit du point de vue de son...
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La Skoda 1000 MB était, en Tchécoslovaquie, familièrement appelée « Embecka ». Le site Auto.cz a retrouvé des catalogues Motokov français, anglais, finlandais... Il sont remplis de dessins intéressants et de photos. Ces catalogues décrivent cette Skoda...
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Quelques photos intéressantes dans ce reportage photos que lui consacre le site d'information Wp.pl. Voici la traduction du texte qui les accompagne : (1) Elle était petite et inconfortable et son moteur faisait penser qu'elle toussait en permanence (on...
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Il y a 25 ans, un camion Tatra spécialement aménagé a parcouru en trois ans 200,000 kilomètres sur les routes de cinq continents et soixante sept pays. C'est en effet le 18 mars 1987 que la marque tchécoslovaque a entrepris un tour du monde. Trois ans...
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Encore une voiture polonaise qui n'a jamais vue le jour en série, ce qui est dommage, parce que cette FSO Wars (contraction de Warszawa) avait du potentiel... Entièrement conçue par des ingénieurs polonais, sans passer par l'achat d'une licence (comme...
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On peut aujourd'hui dire sans aucune exagération que l'histoire de l'automobile polonaise est un immense gâchis. Des ingénieurs talentueux ont construits des dizaines de prototypes particulièrement intéressants et novateurs qui n'ont jamais abouti à des...
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En farfouillant sur internet, un bloggeur est tombé sur une photo passionnante prise à Seattle, dans l'état de Washington. La Lada 110 qui figure sur cette photo porte une plaque du même état des Etats-Unis. Importer une voitures étrangère sur le sol...
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L'usine KamAZ vient de fêter un évènement pour le moins important. Elle a en effet produit son 2 millionième camion. Le Premier Ministre russe, Vladimir Poutine, a participé à l'évènement le 15 février 2012 et apposé sa signature sur la porte de la cabine...
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Les prototypes de voitures polonaises qui ne sont jamais entrés en production ont fait l'objet de nombreux livres, de nombreux reportages à la télévision ou d'articles sur internet. On les voit si souvent que parfois, on a l'impression qu'il y a plus...
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ZiL, l'Usine Automobile de Likhatchev, était autrefois l'une des entreprises les plus mystérieuses du pays. Depuis des décennies elle produisait les voitures des hauts dignitaires de l'Etat. Quel était le secret de ces limousines et quel avenir ont-elles...
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La Coccinelle a motorisé l'Allemagne. La Mini, l'Angleterre. La Fiat 500, l'Italie. Dans les années 70, ces héroïnes de l'Occident ne pouvaient pas atteindre aussi facilement la Pologne et c'est pourquoi la PRL a développé sa propre voiture révolutionnaire.......
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En 1958 les premiers prototypes polonais de caravanes étaient exposés à la XXVIIème Foire Internationale de Poznan. Le caravaning est étroitement lié au développement de l'automobile en Pologne. Il a explosé avec l'apparition de la Fiat 126p et de la...
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