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En Union Soviétique, les premières tentatives de création de trains routiers avec remorques destinées au transport de passagers datent des années 30. Le cas le plus connu est l'ensemble réalisé par la compagnie de transports publics NIIGD de la capitale...
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Dans les années 80, on a réinventé à l'étranger la Skoda cabriolet. Des petits constructeurs ont commencé à transformer les coupés Garde et Rapid en Allemagne, en Autriche et en Grande-Bretagne avant que le tchécoslovaque Metalex ne le fasse à son tour....
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Dans les années 80, le succès commercial des coupés Skoda a encouragé le bureau de style de la marque à travailler sur la modernisation de la Rapid. Cette tâche fut confiée à BAZ, un site de production moderne construit en partant de zéro dans le quartier...
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Il est toujours très difficile d'écrire un article sur les objets de design industriel. Tout d'abord parce que ces objets intègrent tous les aspects de la vie humaine et de fait il faut partir dans un nombre infini de dimensions. De plus, l'une des idéologies...
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Il y a 55 ans, le 1er octobre 1956, a été signé le décret du Ministère de l'industrie automobile de l'URSS pour le lancement de la production du célèbre PAZ-652. Ce petit autobus de liaisons interrégionales n'était pas le premier de ce type en Union Soviétique....
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La Michka, cette petite voiture à faible budget typiquement russe, sera commercialisée en début d'année prochaine, a indiqué Leonid Zagorski, le directeur général de la société MTM (Michka-Toula-Moskva). Une cinquantaine d'exemplaires de pré-série roulent...
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A l'époque de l'URSS chaque citoyen rêvait de la "Jigouli". Posséder une voiture de ce type était une question de prestige et un indicateur de son pouvoir "d'achat" (les guillemets sont bien là pour exprimer la nuance) : tout le monde ne pouvait pas se...
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On associe souvent le nom de LuAZ à un petit tout-terrain qui peut encore être trouvé ça et là dans les campagnes. Cette association est correcte : l'Usine Automobile de Lutsk a commencé à croître comme producteur de TPK - pour véhicule militaire de transport...
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C'est le 9 septembre 1970 que la production en série de la VAZ-2101 a débuté à Togliatti. Les 6 premières voitures étaient tombées de chaîne le 19 avril de la même année. La "Kopeïka", bien connue de tous, était basée sur la plateforme de la Fiat-124...
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Cette année marque le 45ème anniversaire de la création de VAZ. On "célèbre" aussi la fabrication du dernier exemplaire de "Classique" à Togliatti. La fin d'une époque longue et riche en couleurs. L'idée de construire une usine automobile d'une échelle...
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Il y a exactement 50 ans, le 14 septembre 1961, était produit le premier camion soviétique avec suspension hydropneumatique dans la ville de Jodino en Biélorussie, le camion-benne BelAZ-540. Comme le spécifiait clairement leurs manuels d'utilisation,...
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Un des mythes les plus répandus est que les premiers modèles de VAZ-2101 et même plus généralement toutes les Jigoulis avaient un moteur de Fiat. C'est faux. Le moteur, qui reçu plus tard le nom de VAZ-2101, n'a jamais été produit en série en Italie et...
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