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La Moskvitch-2141, cette traction avant 5 portes à hayon, est apparue sur la chaîne de montage en 1988. Voiture bien différente des précédents modèles de la marque, elle a pourtant laissé une impression mitigée à ses acheteurs. Dans la seconde moitié...

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Dans l’ancienne « DDR », la Wartburg était l’un des rares symboles de statut. Les clients attendaient jusqu’à douze ans cette voiture produite à Eisenach. Elle a pourtant quitté la scène dans l’indifférence. Dans l’économie socialiste planifiée de l’ex-bloc...

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ZAZ, l’Usine Automobile de Zaporojié, ne vit pas des jours faciles. La production des Lanos, Sens, Forza et Vida a été arrêtée à l’automne 2015 pour ne reprendre que très récemment après que les concessionnaires aient pu écouler les stocks importants...

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Fin 2015, UAZ mettra fin à la production du légendaire Hunter qui est lui-même basé sur le non moins légendaire UAZ-469. Pour lui dire adieu, l’Usine Automobile d’Oulianovsk lance une série spéciale appelée « Série de la Victoire », qui fête aussi le...

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Que doit-on retenir de Marussia après son départ du grand cirque de la Formule 1 ? La société a été mise sous tutelle, le propriétaire russe de l’écurie, Andreï Cheglakov a arrêté de la financer après l’étape de Sotchi. Il n’y a plus d’argent et de nouveaux...

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Après la guerre, la Pologne dévastée avait besoin d’un petit véhicule utilitaire. Fabriqué à Lublin et basé sur la Warszawa, le Zuk était une réponse aux besoins internes du pays, mais a également connu une belle carrière en Egypte et à Cuba. Le dernier...

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La production de la berline VAZ-2115 s’achève. En quinze ans, ce sont plus de 750,000 « piatnachek » qui ont été fabriquées. La VAZ-2115 était la premier modèle de la famille Samara-2. Elle avait fait son apparition dans les années 90. C’est aussi le...

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Non-paiement des salaires, licenciements et retard pour honorer les commandes de Lublin. Autosan, le légendaire constructeur polonais d’autobus, est en proie à de graves difficultés. En décembre, 140 personnes perdront leur emploi. Quel avenir pour la...

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Sergueï Sobianine, le maire de Moscou, a déclaré à la chaîne de télévision « Moskva-24 » que le ZiL Bitchok n’intéresse plus personne même au prix bas auquel il est proposé actuellement. « C’est fini. Nous devons maintenant développer là-bas une production...

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Qui ne connait pas le centre de préparation (et de remise à niveau..) et de dédouanement d'Haguenau dans le Bas-Rhin (67) évoqué dans les catalogues des années 80 de l’importateur français de la marque de Togliatti ? Voilà comment il était présenté :...

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Melkus vient de déposer son bilan. Après Artega Motors, c’est le second constructeur allemand de voitures de sport, qui ne réussit pas à se dépêtrer de ses problèmes financiers. Melkus, bien connu des amateurs de voitures de l’Est, avait été fondé en...

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Aujourd’hui, on ne peut que se demander pourquoi celle qui était auparavant l’une des plus importantes sociétés polonaises, la Fabryka Samochodow Osobowych de Zeran – plus connue sous les trois lettres FSO – a fini par tomber. Pourquoi le tchèque Skoda...

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