/image%2F0782406%2F20210127%2Fob_51c7d9_1902.jpg)
A Zborov, dans la région de Ternopil en Ukraine, Igor Rad s’est construit un véhicule tout-terrain à chenilles unique, avec la carrosserie d'une fourgonnette polonaise Zuk comme on peut facilement la reconnaître par sa calandre aux phares ronds, son pare-brise...
Lire la suite
Des entrepreneurs de Bilgoraj sont sur le point de conclure les négociations avec Volkswagen pour produire dès le second semestre de l’année prochaine dans cette petite ville du sud-est de la Pologne… des Zuk ! La nouvelle génération de ce cultissime...
Lire la suite
La légende de la PKM est en marche (la société des chemins de fer de la région de Poméranie) et de nombreux éléments vont l’aider à faire sa renommée et sa notoriété. Par exemple cet engin pour le moins inhabituel, un véhicule utilitaire Zuk posé sur...
Lire la suite
Andrzej Srubak est une journaliste automobile bien connu en Pologne et qui aime surprendre. Il connait tous les secrets de l’industrie automobile polonaise, même ceux dont personne n’a jamais entendu parler. Par exemple, il a mis la main sur un semi-remorque...
Lire la suite
En 1956, après son arrivée au pouvoir, l’équipe de Wladyslaw Gomulka admet qu’il faut arrêter la production du Lublin 51 au plus vite. Les coûts de production de ce camion sont beaucoup plus élevés que son prix de vente. L’immense usine qui devait en...
Lire la suite
Dans les années 50, les petits véhicules utilitaires pouvant transporter jusqu’à une tonne de chargement deviennent de plus en plus populaires dans les pays d’Europe occidentale. Ils sont fabriqués sous différentes formes de carrosserie et jouent un rôle...
Lire la suite
Après la guerre, la Pologne dévastée avait besoin d’un petit véhicule utilitaire. Fabriqué à Lublin et basé sur la Warszawa, le Zuk était une réponse aux besoins internes du pays, mais a également connu une belle carrière en Egypte et à Cuba. Le dernier...
Lire la suite
En Egypte, sous le nom de « Ramzes » il servait de camion de pompiers ou de minibus, en Colombie on voulait en faire un autobus. En Pologne, il a remplacé les camions, lourds et peu économiques datant encore de la Seconde Guerre Mondiale. Le Zuk a été...
Lire la suite
Quand le véhicule phare des agriculteurs polonais de l’ère communiste rencontre un bon vieux V8 allemand... J’ai une grande affection pour le Zuk du bon vieux temps. En Pologne, c’est la fourgonnette la plus populaire de la seconde moitié du XXème siècle....
Lire la suite/image%2F0782406%2F20210501%2Fob_eb2b49_7222.jpg)
Le Zuk est-il en passe de devenir un classique des véhicules de collection en Pologne ? C’est fort possible. Face aux Nysa et Tarpan, la fourgonnette Zuk était la meilleure de toutes. Elle est devenue rapidement indispensable à de nombreuses catégories...
Lire la suite
Certains sites permettent de rassembler en un seul endroit foule d'informations. Par exemple, une série de photos de camping-cars sur base Zuk : du plus rudimentaire (histoire de rire le temps d'un cliché) au plus élaboré. Du temps de la PRL, il était...
Lire la suite
Un petit message trouvé sur un forum polonais permet de revenir sur les dates qui ont fait l'histoire du ZUK, le sympathique fourgon que l'on croise encore assez souvent là-bas sur les routes. 1956 - lancement du projet à l'usine FSC de Lublin sous la...
Lire la suite