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Une voiture neuve, bon marché et de grande taille au début des années 1990 ? Le choix semblait simple : la Polonez Caro. Cependant, pour un montant similaire, vous pouviez acheter une VW Jetta d'occasion, plus robuste. J'ai décidé de voir à quel genre...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Caro, #Comparatif, #Ambiance, #Pologne

Aujourd'hui, les usines automobiles russes remplissent les capacités vacantes principalement par l'assemblage sous licence de voitures chinoises. Mais qu'en est-il de la souveraineté technologique ? Pour être honnête avec vous, nous ne parlons pas de...

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Tag(s) : #Russie, #Guerre UA, #Economie, #Analyse

La version 8 places de la Lada Granta - une alternative aux véhicules étrangers de ce type qui ne sont plus importés en Russie - a été dévoilée par Promtekh. Il y a quelques temps, cette société avait présenté la fourgonnette Lada Granta Kub et la version...

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Tag(s) : #Lada, #Granta, #Kub, #Promtekh, #Nouveauté

Dès que l'on parle de la marque Aro aujourd’hui, on a l'impression de regretter un énorme potentiel inutilisé. Aujourd'hui, alors que les SUV pèsent plus de 50% des ventes en Europe, une marque qui ne produirait que des tout-terrains et des SUV, des plus...

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Tag(s) : #Histoire, #Aro, #Aro 10

La ZAZ-1103 Slavuta est la dernière voiture véritablement ukrainienne. Sa production a cessé en 2011. Ce modèle liftback original basé sur la Tavria est l’un des modèles le plus répandu sur le marché ukrainien de la voiture d’occasion (*) : une Slavuta...

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Tag(s) : #ZAZ, #Slavuta, #Analyse

Au début des années 1980, le dictateur Nicolae Ceausescu rêvait d'une voiture citadine roumaine. Dacia aurait pu frapper un grand coup avec une citadine économique et extrêmement polyvalente, . Quelques années plus tard, la Lastun fut produite entre 1988...

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Tag(s) : #Histoire, #Dacia, #Mini, #Prototype, #Vidéo

Le Viking 2292 a été vu pour la première fois au meeting de véhicules tout-terrains de Maslenitsa en 2015. Avec sa peinture jaune, ce gros « poussin » déblayait les champs enneigés et donnait l’impression d’être une samodelka. Pourtant ce vezdekhod était...

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Tag(s) : #Viking, #2292, #29031, #Vezdekhod, #Essai, #Vidéo

La WSK - Wytwornia Sprzetu Komunikacyjnego (pour Usine de fabrication d'Equipements de Communication) - de Mielec était spécialisée dans la production d'avions et cette tradition dans l’industrie aéronautique remontait à avant la Seconde Guerre mondiale....

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Tag(s) : #Histoire, #WSK-Mielec, #Mikrus, #Meduza, #Melex, #Pologne

Bien qu'elle ait motorisé bien plus que la Pologne, elle se fait aujourd’hui rare sur les routes. Le temps passe si vite qu'il n'y a qu'à Cuba qu'elle est encore populaire (NDT : l’auteur de l’article exagère tout de même un peu…). La plupart des Polski-Fiat...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Dragster, #UK, #Vidéo

Cette Skoda Octavia RS a parcouru 39,000 km sur le légendaire circuit tchèque, sans jamais tomber en panne. Elle n'a été au garage qu'une seule fois, lorsqu'une grue lui est tombée dessus ! Pendant dix-sept ans, elle a officié comme Safety Car. Tous ceux...

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Tag(s) : #Skoda, #Octavia, #RS, #Circuit, #Enchères

Za Roulem a tenté de démystifier le mythe avec l’exemple de cette Lada Nova Combi - la VAZ-2104 telle qu’elle été vendue en Allemagne. La voiture est à découvrir en vidéo ci-dessous. Mythe n°1 : autre chaîne et acier spécial. C’est probablement le mythe...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #2104, #Nova, #Export, #Mythes, #Vidéo

Comment les Lada exportées reviennent-elles au pays et comment leurs nouveaux propriétaires les transforment ? Voilà l’exemple d’une bien inhabituelle Lada Samara 1300 S. Cette Lada Samara 1300 S, une « Deviatka » comme dirait un Russe, a été fabriquée...

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Tag(s) : #Lada, #Samara, #Export, #Tuning