La Polski-Fiat 126p ne se résume pas uniquement à la populaire Maluch ou aux moins courantes versions Cabrio et Bis. Connaissez-vous par exemple la Pingwin 04 ? Populaire, la petite voiture polonaise pouvait servir à transporter presque tout : un meuble,...
Lire la suite[SV2014-07] Muzeum Bosmal, Bielsko-Biala (PL)
Située à une quarantaine de kilomètres de notre camp de base, la ville de Bielsko-Biala revêt une importance capitale dans l’histoire de l’industrie automobile polonaise puisque c’est là que Edward Gierek, 1er Secrétaire du Comité Central du PC Polonais,...
Lire la suite[KPM - 39] Avant le rachat par Fiat.
En juillet 1990, le gouvernement polonais adopte une loi sur la privatisation et dès le mois de novembre, la FSM (Fabryka Samochodow Malotitrazowych) est transformée en société par actions à responsabilité limitée, donnant ainsi un signe aux investisseurs...
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