On voit de plus en plus de voitures de production polonaises dans les manifestations et les expositions de véhicules anciens en Grande-Bretagne. Il s’agit généralement de voitures importées par des Polonais vivant au Royaume-Uni, mais il y a aussi des...
Lire la suiteAchetée chez Leclerc, cette Polonez Atou a 90 km !
Cette Polonez avec un kilométrage de seulement 90 km et les sièges encore recouverts de plastique a été trouvée en France. Elle va désormais terminer ses jours dans un musée polonais dont l'ouverture est prévue pour 2022. La voiture a non seulement un...
Lire la suiteFSO Caro 1.5 GLi : il n'y a pas de ville comme Londres ...
Messieurs, cette version d’exportation est un peu bâtarde ! Elle devrait déjà avoir une grille-auvent de pare-brise en plastique. Et son moteur ? Il s’agit d’un bloc déjà retiré des versions domestiques. Et le tableau de bord ? Celui de l’ancien modèle...
Lire la suitePolonez : « nez polonais » ou Baltic ?
Conçue dans les années de prospérité de Edward Gierek, la Polonez a permis à FSO de survivre aux années de vaches maigres qui ont suivi l'état de siège en Pologne. La voiture est souvent considérée comme une création des ingénieurs polonais. Mais la vérité...
Lire la suiteCette Caro Plus de 437,000 km roule encore !
Il est d’usage de dire qu’une Polonez a besoin d’une réfection de son moteur aux environs de 150,000 km. C’est pourquoi, cette Polonez Caro qui a déjà fait 437,000 km sans aucun démontage de son moteur a quelque chose d’unique. La détentrice de ce record...
Lire la suitePolonez 1.5 SLE « MR89 » : un modèle où les inconvénients dominent.
Après de nombreuses années durant lesquelles la Polonez n'avait pratiquement pas changé, les Polonais voulaient quelque chose de nouveau. La Polonez MR89 (pour année modèle 1989) allait-elle être à la hauteur des attentes ? Ce problème s’était posé dès...
Lire la suiteUne publicité FSO oubliée datant de 1987. Une perle !
Vous vous sentez nostalgiques du temps passé ? Cette publicité vous permettra de revenir dans le climat si particulier de la fin de la PRL. Et vous aurez peut-être une petite larme à l’œil ! Ce film publicitaire date de 1987. Il est intitulé « FSO Start...
Lire la suiteFSO 125p : une qualité de fabrication pire que tout.
La « Duzy Fiat » (la « Grande Fiat ») a commencé sa carrière à la fin des années 60 et, déjà à l’époque, elle n’était pas une voiture des plus modernes. 23 ans après le début de la production, la fin de la licence Fiat ne laissait pourtant pas transparaître...
Lire la suiteToute la vérité sur le « potentiel inusité » de la Polonez.
17 ans. C’est l’âge de la plus jeune des Polonez. Le dernier exemplaire de cette voiture venue de Pologne a quitté la chaîne de montage de l’usine de Zeran le 22 avril 2002. C’est donc le bon moment pour dissiper plusieurs mythes associés à ce véhicule...
Lire la suitePolonez 3D : la première Polonez pour l'éternité.
Cette magnifique Polonez orange est probablement l’un des tous premiers exemplaires de Polonez ayant foulé le sol polonais. Contrairement à ce que prétendait la propagande communiste, la Polonez n’a pas été imaginée par les Polonais. Ce prototype est...
Lire la suiteFSO Polonez Atu : mamie a fait un lifting.
La Polonez Atu, la berline tricorps de la Polonez, a été lancée en 1996. Cette nouvelle version de carrosserie était sensée rajeunir et rendre attractive une voiture qui était produite depuis 1978 (soit 18 ans à l’époque !). En dehors de la carrosserie,...
Lire la suiteUn Polonais se lance dans le Car(o)sharing !
Jusqu’à présent, aucune entreprise fournissant un service d’autopartage en Pologne n’a été en mesure de m’intéresser avec son offre. Mais cela pourrait bien changer puisque la société Panek CarSharing s’est récemment targuée du fait que son parc automobile...
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