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En plus d’offrir désormais une berline tricorps, Lada prétend avoir amélioré la Samara. Autocar & Motor a rencontré la nouvelle Samara « Saloon » 4 portes. Pour les journalistes automobiles, qui aiment se moquer des mauvaises voitures, ce début des années...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Samara, #21099, #Essai, #Presse, #Enchères

Une voiture neuve, coupé de surcroît, à moins de quarante mille Francs, c'est aussi rare qu'une lueur de bonté dans le regard d'un percepteur. En effet, en deçà de ce seuil, le choix est restreint. Vous pouvez opter soit pour une voiture de ville style...

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Tag(s) : #Skoda, #130R, #Essai, #Presse, #Enchères

1949. Les temps sont difficiles et l’Usine Automobile de Gorki fabrique une Pobeba avec une carrosserie cabriolet. Festin en période de famine ? Voiture pour les promenades de la nomenclature à Yalta ? Un peu des deux... Mais aussi curieux que cela puisse...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #M-20, #Pobeda, #Cabriolet, #Essai

Si vous êtes un chasseur ou un pêcheur passionné, la fourgonnette VIS-23461-40 Rys avec demi-châssis ne vous laissera pas indifférent. Ne serait-ce que parce qu’aucun autre pick-up tout-terrain n’est capable de l’égaler. Ce tout-terrain produit en petite...

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Tag(s) : #Petit constructeur, #VIS, #Rys, #Niva, #Essai

En fait, le nom correct de ce cabriolet est ZiL-41044, mais parmi la dizaine d’exemplaires produits de cette austère limousine, ce modèle particulier a reçu l’indice usine 115V. Décrire l’ensemble des variantes de la ZiL-41044 nécessiterait d'ailleurs...

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Tag(s) : #ZiL, #115V, #Phaéton, #Cabriolet, #Essai, #Photos

L’essai comparatif entre la Lada Vesta et la Lada Granta Liftback a eu lieu sur fond de Coupe d’Europe de Football. Nous avons décidé d’organiser notre propre match entre ces deux modèles. D’après-vous, qui l’a emporté ? Lors des jours de match de l’Euro...

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Tag(s) : #Lada, #Vesta, #Granta, #Essai

120 km/h au compteur. C’est rapide ou lent ? L'an passé, sur le polygone d’essai d’AvtoVAZ, Vadim Kriouchkov a poussé la Kalina NFR à 200 km/h mais c’était sur l’anneau de vitesse. Devant moi, les virages du « Nijni-Novogorod Ring » dans lesquels il faut...

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Tag(s) : #Lada, #Kalina, #NFR, #R1, #Essai

L’an dernier (*), 31,367 acheteurs se sont laissés tentés par les produits de la joint-venture GM-AvtoVAZ, tandis que 35,312 ont préféré le tout-terrain « classique » de VAZ. Il est évident que le léger avantage de ce dernier dans les statistiques de...

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Tag(s) : #Chevy Niva, #Lada, #Niva, #Comparatif, #Essai

Au début de l’année le célèbre utilitaire d’Oulianovsk, qui entrera bientôt dans sa septième décennie, a de nouveau été modernisé. Za Roulem a pu tester les charmes rétro de ce nouveau « tétard ». Nous avons l’habitude de voir le UAZ Patriot régulièrement...

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Tag(s) : #UAZ, #Fourgon, #Utilitaire, #Essai

Le directeur de l’usine Lada d’Ijevsk, Mikhaïl Riabov, nous a permis de conduire sa Lada Granta Sport de 128 ch à carrosserie liftback. Lada Sport n’a fabriqué que quelques exemplaires de cette voiture. Elles sont plus puissantes et plus rapides que les...

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Tag(s) : #Lada, #Granta, #Sport, #Liftback, #Essai

Dans son numéro 21 du 27 mai 1990, « Motor » réalisait un test comparatif de la consommation d’une Fiat 126p avec et sans galerie de toit . Quand on regarde les voitures dans la rue, on en arrive à la conclusion que nous sommes incohérents et adeptes...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Essai, #Rigolo, #Motor

Pour l’industrie automobile russe, la Lada Vesta est une vraie révolution. Comme le fut la « Vosmerka », la Lada Samara en 1984. Une bonne excuse pour dresser un parallèle entre les deux voitures à 3o ans d’intervalle. Au milieu des années 80, la presse...

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Tag(s) : #Lada, #Vesta, #Samara, #Essai